Audi отказывается от своей системы полного привода

Сб сен 08, 2007 0:31 am

В четверг компания Audi объявила о том, что со следующего года станет доступна новая система полного привода quattro, сообщает сайт Motor Authority. Вместо межосевого дифференциала Torsen, который Audi использует уже около 20 лет, на полноприводные автомобили будет устанавливаться электронно-гидравлическое многодисковое сцпеление.

Audi отказывается от Torsen в первую очередь из-за того, что такие машины склонны к сильной недостаточной поворачиваемости. Новая система сможет перераспределять крутящий момент не только между передней и задней осью, но и между задними колесами. Работать она будет под управлением электроники, которая следит за ускорением, скоростью, уголом поворота колес и другими параметрами движения автомобиля.

Quattro нового поколения будет работать в нескольких режимах - "comfort", "auto" и "dynamic", где первый является наиболее безопасным, а последний - самым "драйверским".

Отметим, что такая система конструктивна похожа на электронную муфту Haldex, которая используется вместо межосевого дифференциала Torsen на автомобилях Audi A3.

auto.lenta.ru

Ну вот свешилось, наконец-то они смогли изобрести что-то новое

Вс сен 09, 2007 19:54 pm

Вы бы топик у темы поменяли. А то как будто любитель желтой прессы писал. Громчайший мега заголовок и только после этого нормальные слова.
Добавьте "от старой" чтоли .

Вс сен 09, 2007 21:34 pm

Попробуй наехать для начала на lenta.ru, после того как ты мне раскажешь куда они тебя послали, я подумаю над твоим замечанием

)

Пн сен 10, 2007 9:20 am

все живет, все меняется.. торсен в свое время был "революцией" и прослужил около 20 лет верой и правдой