Правила вежливости на дороге и за рулем

[Volna]

Может пригодится

Как и в жизни, так и на дороге, оказывается, существуют свои неписаные законы и правила. Вот только не все водители знают об их существовании. Скажем, вы уступили дорогу спешащей вслед за вами машине. В свою очередь, ее водитель ни с того ни с сего включил в ответ аварийную сигнализацию. А ведь таким образом он, оказывается, поблагодарил за то, что вы подвинулись ближе к правому краю проезжей части и создали ему благоприятные условия для обгона. О подобных световых сигналах знают во многих странах. Правда, не все этот язык понимают. А кто-то использует его абсолютно безграмотно: мигает фарами без всякого повода, пугает клаксоном соседей в ближнем ряду, а то и вовсе строит страшные рожи. Одним словом – создает нервозную и даже агрессивную обстановку. А ведь любой водитель признается: душа поет после встречи с вежливым и доброжелательным коллегой-водителем на дороге. По мнению самих водителей, такие сигналы помогают создать доброжелательную обстановку на дороге и повысить безопасность дорожного движения. Положительно относятся к их использованию и сотрудники Дорожной Полиции.
Давайте учить язык дорожного общения, чтобы правильно понимать друг друга. Вот какую азбуку сигналов сегодня используют водители.
Самый распространенный сигнал на наших трассах — два кратковременных включения дальнего света. Это означает, что впереди по ходу движения сидят притаившиеся в засаде сотрудники Дорожной Полиции. Либо что по стороне движения встречного транспорта есть какая-нибудь опасность (ДТП, карстовый провал, открытый люк и т.п.). Получив такое предостережение от встречных водителей, не поленитесь поблагодарить их жестом руки, обращенной ладонью вперед. Как правило, мигают несколько встречных машин, так что этот сигнал вы, скорее всего, не пропустите.
Один длинный “гудок” “дальним” в спину означает: “Дай дорогу!”, а если в лицо или в бок (при маневрировании в городской толчее) — “Пропусти!”. Второй вариант может сочетаться с длинным и рассерженным звуковым сигналом. Эта комбинация сигнала применяется также в экстремальных ситуациях при обгоне, когда, выскочив на “встречную”, водитель не успевает завершить маневр и просит встречную машину принять правее, чтобы благополучно разъехаться.
Один короткий “выстрел” в лицо или в бок дальним светом в городском заторе означает: “Проезжай, пропускаю!”. Актуален, когда, например, встречному автомобилю нужно повернуть, а “пробка” на дорогe мешает ему совершить этот маневр.
Есть очень хорошая водительская привычка — всегда включать сигналы поворота, даже если это, на первый взгляд, и не нужно. Запомните эту аксиому: «поворотники - язык водителя, тот, кто их не использует - нем.» Если вы уверены в том, что “поворотники” предназначены исключительно для указания направления движения, вы ошибаетесь — ими можно делать ещё массу всяких полезных вещей. Например, включение левого “поворотника” в крайнем левом ряду — просьба впереди едущему авто принять правее и дать возможность его обогнать. Применяется довольно редко, но в сочетании с “выстрелом” “дальним” дает неплохой эффект. Левый указатель поворота, включенный на трассе водителем автомобиля, который совершил обгон, но пока не возвращается на свою полосу движения, — сигнал для остальных, тянущихся, например, за трактором машин, о том, что впереди на полосе встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.
Если вы увидели, что едущий следом автомобиль включил правый указатель поворота и мигнул несколько раз “дальним”, значит, вас догнал дорожный рэкет или старый знакомый, — этот сигнал обозначает просьбу остановиться у обочины.

[Swonk]

Например, не всегда получается поблагодарить водителя, когда тебя пропускают в свой ряд. Я в таких случаях аварийками моргаю, но не все понимают, что однократное моргание аварийками, означает "Спасибо.".

[Black.]

Если ты тащишься за кем-то большим и он включает правый поворотник, значит можно обгонять, или ты собираешься его обогнать, а он вдруг включает левый поворотник, это не значит что он будет поворачивать,просто едет встречная и не суйся. Вот.
Меня так спасали не раз, да и я выручал...

[Хемуль]

Если ты тащишься за кем-то большим и он включает правый поворотник, значит можно обгонять, или ты собираешься его обогнать, а он вдруг включает левый поворотник, это не значит что он будет поворачивать,просто едет встречная и не суйся. Вот.
Меня так спасали не раз, да и я выручал...

Да, водители больших фур часто такие сигналы подают, за что им огромное спасибо=)

[Катёнка]

Благодарю тоже аварийкой. Или кивком головы (это когда большие дяденьки пропускают скромную девушку)
Периодически руками "показываем" открытье двери и капоты.

Хемуль, согласна. А ещё у дальнобойщиков обычно все вопросы в эфире перетираются. Тоже очень помогает. И на трассе и по Москве.

В порядке анекдота.
Вереница поворачивающих со МКАДа на ленинградку легковущек и грузовиков образовала пробку. Фуры в правом ряду культурной цепочкой, легковушки периодически "без очереди" лезут. И тут фура-маломерка (хендайка какая-то) нагло вклинивается. В эфире:
- Слыш, браток, ты чё??? (все обильно сдобрено матом)
- Не пускай его!!! Мы тут ... давно стоим!!!
- Совесть иметь надо!
- Да чего вы, ребят, у него рации нет!
Секунд 30 была тишина, потом всего лишь одна убойная фраза
- Нет рации - нет совести!
Ржач в эфире стоял минут пять.

[Рыся]

Я тоже благодарю аварийкой, машу рукой или моргаю фарами (по ситуации)...
А про фуры узнала впервые, спасибо за информацию!!!

[ЗАЛЁТНЫЙ]

[quote="Катёнка"]Благодарю тоже аварийкой. Или кивком головы (это когда большие дяденьки пропускают скромную девушку)
Периодически руками "показываем" открытье двери и капоты.

Хемуль, согласна. А ещё у дальнобойщиков обычно все вопросы в эфире перетираются. Тоже очень помогает. И на трассе и по Москве.

таможенный пост на границе, вереница фур, вечереет, сутенёры подвозят фей и по рации предлагают "товар" рекламируя в эфире..... минут через тридцать запрос ещё на одну фейку. Сутеры отвечают что девочки закончились остался только Костик....в эфире пауза потом фраза "ХРЕН С НИМ ВЕДИТЕ КОСТИКА"....

может и боян, но знатный....

[Durak]

Если ты тащишься за кем-то большим и он включает правый поворотник, значит можно обгонять, или ты собираешься его обогнать, а он вдруг включает левый поворотник, это не значит что он будет поворачивать,просто едет встречная и не суйся. Вот.
Меня так спасали не раз, да и я выручал...

Еду прошлым летом по "дубненке". Нужен поворот на Талдом. Впереди фура. Как положено моргает левым "поворотом" - "не суйся". Встречных много. Спокойно еду. Увидел правый "поворот" фуры - пошел в обгон. Смотрю - вот он, мой поворот на Талдом - за фурой. Дальнобойщик наверное этому маневру долго радовался: обогнал, затормозил, встал на обочине.

[Siam]

Например, не всегда получается поблагодарить водителя, когда тебя пропускают в свой ряд. Я в таких случаях аварийками моргаю, но не все понимают, что однократное моргание аварийками, означает "Спасибо.".

Я также поступаю. Правда это не всегда вразумительно выходит: перестроиться (рука на руле), при разгоне переклучить передачу (рука на рычаге) и еще при этом нажать и отжать кнопку аварийки. Что тут скажешь...еще ученые доказали, что женщинам сложнее чем мужчинам делать 2 дела одновременно, а тут целых 3))) Но, думаю, приноровлюсь))

[Black.]

Я также поступаю. Правда это не всегда вразумительно выходит: перестроиться (рука на руле), при разгоне переклучить передачу (рука на рычаге) и еще при этом нажать и отжать кнопку аварийки. Что тут скажешь...еще ученые доказали, что женщинам сложнее чем мужчинам делать 2 дела одновременно, а тут целых 3))) Но, думаю, приноровлюсь))[/quote]



А ещё можно в это время есть и говорить по телефону,переключая радиопередачу...

Последний раз редактировалось Black. Ср янв 09, 2008 15:08 pm, всего редактировалось 1 раз.

[Siam]

Если ты тащишься за кем-то большим и он включает правый поворотник, значит можно обгонять, или ты собираешься его обогнать, а он вдруг включает левый поворотник, это не значит что он будет поворачивать,просто едет встречная и не суйся. Вот.
Меня так спасали не раз, да и я выручал...

Я слышала мнения, что наоборот. Кому верить-то? Правда ваш вариант логичней.

[Black.]

Если ты тащишься за кем-то большим и он включает правый поворотник, значит можно обгонять, или ты собираешься его обогнать, а он вдруг включает левый поворотник, это не значит что он будет поворачивать,просто едет встречная и не суйся. Вот.
Меня так спасали не раз, да и я выручал...

Я слышала мнения, что наоборот. Кому верить-то? Правда ваш вариант логичней.

А наоборот, это как?

[Рыся]

Я также поступаю. Правда это не всегда вразумительно выходит: перестроиться (рука на руле), при разгоне переклучить передачу (рука на рычаге) и еще при этом нажать и отжать кнопку аварийки. Что тут скажешь...еще ученые доказали, что женщинам сложнее чем мужчинам делать 2 дела одновременно, а тут целых 3))) Но, думаю, приноровлюсь))

Согласна, с автоматической коробкой передач это значительно легче проделывать!

[Siam]

Если ты тащишься за кем-то большим и он включает правый поворотник, значит можно обгонять, или ты собираешься его обогнать, а он вдруг включает левый поворотник, это не значит что он будет поворачивать,просто едет встречная и не суйся. Вот.
Меня так спасали не раз, да и я выручал...

Я слышала мнения, что наоборот. Кому верить-то? Правда ваш вариант логичней.

А наоборот, это как?

левый-обгонять можно, правый-нельзя...

[Durak]

левый-обгонять можно, правый-нельзя...

Ну а если фура на обгон пошла, или препятствие какое объезжает?
А правый "поворот" что значит? "Я в кусты пописать, а вы стойте, меня не объезжайте и подглядывать не смейте", так?

[Siam]

левый-обгонять можно, правый-нельзя...

Ну а если фура на обгон пошла, или препятствие какое объезжает?
А правый "поворот" что значит? "Я в кусты пописать, а вы стойте, меня не объезжайте и подглядывать не смейте", так?

Вольные домыслы у меня также есть Хочется услышать однозначное мнение, чтобы не путаться на дороге. Или тогда придется выяснять эмпирическим методом...

[Durak]

Вольные домыслы у меня также есть Хочется услышать однозначное мнение, чтобы не путаться на дороге. Или тогда придется выяснять эмпирическим методом...

Однозначное мнение - ПДД:

11. Обгон, встречный разъезд
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:
* полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам;
* следующее позади по той же полосе транспортное средство не начало обгон, а транспортное средство, движущееся впереди, не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево;
* по завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

То есть, какие бы сигналы впереди/позади идущего транспорта при обгоне вы не увидели, вы должны лично убедиться в том, что "встречка" свободна для совершения маневра, вы не помешаете закончить маневр остальным участникам движения, вы сможете завершить маневр.

[Чувак]

... Или тогда придется выяснять эмпирическим методом... :shock:

...зачем так сложно. Можно практически. Остановить десять фур и спросить, а чё это вы так моргаете? И получить приз - ник "блондинко". :)
А можно без всяких методов ПДД почитать, освежить, так сказать, память.

[Siam]

В ПДД о правилах вежливости не написано. тем не менее освежать память за чтением ПДД стоит. Эмпирический метод и подразумевает практические исследования явления

[Чувак]

Эмпирический метод - основан на опыте. А опыт можно получить только на практике. :) И правила вежливости на дороге основаны на ПДД и не надо методов и размышлений, что б понять это.))

[Siam]

Эмпирический метод - основан на опыте. А опыт можно получить только на практике. И правила вежливости на дороге основаны на ПДД и не надо методов и размышлений, что б понять это.))

Это вы о толковании правил говорите. А толкований однозначных не бывает. Здесь другое. Существуют ОПРЕДЕЛЕННЫЕ и вполне КОНКРЕТНЫЕ правила вежливости на дороге, которые в данном топике и пытаются прояснить. А вот домыслы ПДД грозят вылиться в ДТП. Собираешься фуру обогнать, а она тебе поворотниками подмигивает и додумывай тут....что она ввиду имеет.
Повторю вопрос: Действительно ли так:
включает правый поворотник, значит можно обгонять, или ты собираешься его обогнать, а он вдруг включает левый поворотник, это не значит что он будет поворачивать,просто едет встречная и не суйся?
Уже бывало, что фуры мигали поворотниками...и не всегда при повороте...

[Black.]

Повторю вопрос: Действительно ли так:
включает правый поворотник, значит можно обгонять, или ты собираешься его обогнать, а он вдруг включает левый поворотник, это не значит что он будет поворачивать,просто едет встречная и не суйся?
Уже бывало, что фуры мигали поворотниками...и не всегда при повороте...

Действительно.Так. По другому никак. Проверять не советую..

[Siam]

Действительно.Так. По другому никак. Проверять не советую..

Пасиб, вот и прояснила

[Катёнка]

Главное, чтобы вежливость до смешного не доводила
Стою на перекрестке у гаи с окружной(со стороны Космоса). С левым поворотником. Напротив мужчина на девятке (или 99-я) типа прямо ехать собирается. Стою, жду, когда он прямо проедет (на главной уже пусто), а он оказывается меня пропустить хотел Я ему руками:
"Только после Вас". А он мне фарами "нет, что вы, после вас". Тупилово абсурдное

Главное вежливое правило - не лезь нахрапом...