Кольцо сжимается - электрички отменяют!

[alive]

Слушайте, а во сколько из Дмитрова с утра можно на новой прокатиться?

[Garikk]

Насколько я помню, там раствор смывает в котором потом всё разлагается до CO2 и Н20.

У пасс.вагонов обычной водой смывают

[Jalouse-ilya]

Насколько я помню, там раствор смывает в котором потом всё разлагается до CO2 и Н20.

У пасс.вагонов обычной водой смывают

"Машинист периодически уговаривал в туалет не ломиться, ибо вода не закачена."

[Klaus Sprott]

[Garikk]

У нас (на МЖД) таких электричек не было никогда ЭР9п...(и нарисована она не совсем правильно)

Жаль что художники берутся за эту тематику, рисуют красивые картинки с подробной детализацией (даже тормоза у велосипеда видны), и допускают явные косяки в основном объекте которые любому "психу железнодорожнику" глаз режут.

[Klaus Sprott]

У нас (на МЖД) таких электричек не было никогда ЭР9п...(и нарисована она не совсем правильно)

Жаль что художники берутся за эту тематику, рисуют красивые картинки с подробной детализацией (даже тормоза у велосипеда видны), и допускают явные косяки в основном объекте которые любому "психу железнодорожнику" глаз режут.

Ну то, что они у нас не ходят, не значит, что на них никто не ездил, вот я например в Питере на такой катался, да и просто картинка хорошая, электричка,велосипедистка, всё, как Иван Толстой любит))

[Garikk]

Да это понятно. Это я просто так..по-придираться

[Jalouse-ilya]

Ну то, что они у нас не ходят, не значит, что на них никто не ездил, вот я например в Питере на такой катался, да и просто картинка хорошая, электричка,велосипедистка, всё, как Иван Толстой любит))

Говорит, не одобряю, плоская велосипедистка))

[Maxim]

Сзади очень даже неплохо смотрится.

[Jalouse-ilya]

Петицию подписали 1900 человек! В депо поступили 4 новых состава. 2 уже разрисовали какие-то малолетние придурки.
Подписывайте петицию, теперь там есть требование и об охране составов от вандалов http://t.co/K3nonOtSlr.
Присоединяйтесь к нашей группе ВК https://vk.com/club63835417.

[abc123]

етицию подписали 1900 человек! В депо поступили 4 новых состава. 2 уже разрисовали какие-то малолетние придурки.
Подписывайте петицию, теперь там есть требование и об охране составов от вандалов http://t.co/K3nonOtSlr.
Присоединяйтесь к нашей группе ВК https://vk.com/club63835417.

Петиция конечно смешная и невыполнимая, но к вопросу о диванных войсках. В прошлом лете ездил я на электричке несколько раз и НЕ в час пик. И вот что интересно, постоянно толпы людей, не несколько человек, а толпы, бегающие от контролеров, сущие и курящие в тамбурах, жрущие алкоголь прямо в салоне вагона и там же все на седенья и на пол. Я хоть и не задрот, но зассал бы встать и задержать всю эту чернь, пресечь нарушения и беспредел - и вот об этом пишу тебе с .. нет, не дивана, со стула. А ты всегда проявляешь гражданскую позицию и реагируешь на подобные нарушения? Вскакиваешь, задерживаешь, вызываешь полицию, противоборствуешь и т.п. или диванный и только с расскрасками борешься в интернетах?

[Jalouse-ilya]

Петиция конечно смешная и невыполнимая, но к вопросу о диванных войсках. В прошлом лете ездил я на электричке несколько раз и НЕ в час пик. И вот что интересно, постоянно толпы людей, не несколько человек, а толпы, бегающие от контролеров, сущие и курящие в тамбурах, жрущие алкоголь прямо в салоне вагона и там же все на седенья и на пол. Я хоть и не задрот, но зассал бы встать и задержать всю эту чернь, пресечь нарушения и беспредел - и вот об этом пишу тебе с .. нет, не дивана, со стула. А ты всегда проявляешь гражданскую позицию и реагируешь на подобные нарушения? Вскакиваешь, задерживаешь, вызываешь полицию, противоборствуешь и т.п. или диванный и только с расскрасками борешься в интернетах?

Без комментариев. Каждый при своём мнении.

[Академик Нежданов]

А какое кольцо сжимается у автора темы? Сфинктерное?

[Jalouse-ilya]

А какое кольцо сжимается у автора темы? Сфинктерное?

Думаю, стоит задать этот вопрос TOS'у. Только в личке пожалуйста, нам в теме не нужны Ваши размазанные по стенке мозги, профессор))

[Jalouse-ilya]

Внимание! Генеральный директор ОАО «Центральная ППК» Михаил Хромов проведет очередную встречу с пассажирами.

Регистрируйтесь. Самый острый вопрос на сегодня, как эффективно защитить составы депо Лобня, прежде всего новые, от вандализма и ,прежде всего, от раскрашивания. Остальные вопросы на своё усмотрение.

Встреча с руководством Компании состоится 27 марта 2014 года в 18.00 в головном офисе компании по адресу: Москва, ул. Новорязанская, д.18, стр.22.
Встреча с руководителями ОАО «Центральная ППК» пройдет в формате доверительной беседы, в ходе которой пассажиры смогут задать вопросы и получить ответы на волнующие их темы, а также высказать свои предложения.
Просьба всех желающих подтвердить участие в срок до 14.00 27 марта, указывая свои контактные данные для получения необходимой дополнительной информации.

Контакты для регистрации-
Департамент по связям с общественностью
ОАО «Центральная ППК»
8-499-266-02-65, доб.7571
[email protected]

[Jalouse-ilya]

Отчёт о встрече будет размещён немного позднее в группе.

А пока пост ЦППК об отмывании составов от "граффити" в депо Лобня. В том числе и новых!

http://central-ppk.livejournal.com/10220.html#comments

[Не Дмитрий]

Всегда беру билеты, не приемлю "зайцев", но на днях произошел конфликт с контролерами. А дело в том, что ко мне прицепились, что на моем билете ручкой были отмечены две галочки. Мне сказали, что я уже совершил две поездки и нужно приобрести еще билет. Билет у меня был до Москвы и обратно. Я съездил в столицу (одна галочка) , а возвращался на электричке идущей до Икши (вторая галочка) , потом пересел на дмитровскую, соответственно проходил третью проверку. На мои доводы и объяснения контролер-женщина визжала, что я нарушаю правила проезда. Я попросил заниматься её лучше действительно безбилетными пассажирами+помог её напарник, который сказал, чтобы она оставила меня в покое. В итоге посылая в мой адрес "проклятия" она удалилась. Я подумал, что за бред, ведь я не совершил поездку до пункта Б из пункта А, я не привязан к определенному поезду и месту. Вдруг человеку станет плохо и он выйдет на станции, а потом сядет на следующий поезд. Кстати, машинист часто по громкой говорит, на утренней электричке, не давитесь мол, ув.пассажиры, за нами следует пустой поезд...И можно самому нарисовать сто галочек на билете и что, он станет недействителен? Оказывается, в правилах проезда есть п.2.16, который гласит:
п. 2. 16 Проездные документы (билеты), приобретенные пассажирами, действительны на время следования поезда или вагона беспересадочного сообщения, с которым следует пассажир до пункта назначения, от станции отправления, указанной в проездном документе (билете). Соответственно, при выходе из поезда на промежуточной станции публичный договор, заключенный между пассажиром и перевозчиком на перевозку, вступающий в силу по оформлению проездного документа (билета) считается выполненным, а перевозка осуществленной. Для повторной посадки в поезд необходимо приобретать новый проездной документ (билет).
Вот такой вот узаконенный бред...Будьте внимательны пожалуйста, можно попасть в дурацкую ситуацию, когда весь вагон смотрит на скандал, в котором являясь участником защищаешь свои права, а их нет. Проще перебежать, как безбилетники в другой вагон, что-ли.

[MEV]

У нас (на МЖД) таких электричек не было никогда ЭР9п...(и нарисована она не совсем правильно)

Жаль что художники берутся за эту тематику, рисуют красивые картинки с подробной детализацией (даже тормоза у велосипеда видны), и допускают явные косяки в основном объекте которые любому "психу железнодорожнику" глаз режут.

Ходила ЭР2. Это внешне почти одно и тоже.

[Garikk]

Ходила ЭР2. Это внешне почти одно и тоже.

С точки зрения железнодорожного маньячества, "почти" - довольно серьёзные различия. Похожи они лишь мордой

[Jalouse-ilya]

Приехали?

С 25 мая 2014г. планируется ввести новый график движения аэроэкспрессов. Будет увеличено число пар поездов по направлениям:
Москва-Шереметьево – с 38 до 40 пар поездов (дополнительные поезда из Москвы в 8-20, 8-40, 17-20 и обратно в 9-20, 9-40, 18-20, 18-40);
Москва-Домодедово – с 35,5 до 36,5 пар поездов (дополнительный поезд в 6-30 из Москвы и в 0-30 обратно).
Интервал движения по маршруту Москва-Шереметьево в "час пик" снизится с 30 мин. до 20 мин.

http://itar-tass.com/ekonomika/1081211

[ferr_um]

Отчёт о встрече будет размещён немного позднее в группе.

А пока пост ЦППК об отмывании составов от "граффити" в депо Лобня. В том числе и новых!

http://central-ppk.livejournal.com/10220.html#comments

Есть подозрение, что мастера граффити находятся в доле этого замечательного бизнеса от ЦППК. Одни красят, а другие отмывают. И пока в ЦППК не появится ответственное лицо из кармана которого будут вычитаться расходы на отмывку вагонов от граффити всё это будет длится бесконечно. Подавляющему большинству пассажиров вообще все равно, что там накалякано на вагоне снаружи если это конечно не откровенные оскорбления или художества на тему фашизма и т.д и т.п.. Могут хоть все составы всех направлений разукрасить в несколько слоёв, даже интересней будет, чем эти серобуромалиновые тона от РЖД. Вместо наведения внешней чистоты пусть озаботятся внутренним состоянием вагонов. Вот где гадюшник! Посто поразительно, что пассажир платит за свой комфорт на время поездки В ВАГОНЕ, а не за внешнюю красоту этого вагона, но быдляки из ЦППК почему-то упорно предпочитают блюсти внешнюю чистоту вместо того чтобы выполнять свои святые обязанности по поддержанию подобающего санитарного состояния составов.

И пора уже вспомнить, что на дворе 21 век и для защиты от граффити есть спецхимсоставы которыми периодически обрабатывается внешние и внутренние поверхности мест общего пользования и если ЦППК приспичило бороться с граффити, то можно делать это намного эффективней.

[ЛЕНИВЕЦ-БАРИБАЛ]

Есть подозрение, что мастера граффити находятся в доле этого замечательного бизнеса от ЦППК. Одни красят, а другие отмывают.

Таки соглашусь

[Jalouse-ilya]

Отчёт о встрече будет размещён немного позднее в группе.

А пока пост ЦППК об отмывании составов от "граффити" в депо Лобня. В том числе и новых!

http://central-ppk.livejournal.com/10220.html#comments

Есть подозрение, что мастера граффити находятся в доле этого замечательного бизнеса от ЦППК. Одни красят, а другие отмывают. И пока в ЦППК не появится ответственное лицо из кармана которого будут вычитаться расходы на отмывку вагонов от граффити всё это будет длится бесконечно. Подавляющему большинству пассажиров вообще все равно, что там накалякано на вагоне снаружи если это конечно не откровенные оскорбления или художества на тему фашизма и т.д и т.п.. Могут хоть все составы всех направлений разукрасить в несколько слоёв, даже интересней будет, чем эти серобуромалиновые тона от РЖД. Вместо наведения внешней чистоты пусть озаботятся внутренним состоянием вагонов. Вот где гадюшник! Посто поразительно, что пассажир платит за свой комфорт на время поездки В ВАГОНЕ, а не за внешнюю красоту этого вагона, но быдляки из ЦППК почему-то упорно предпочитают блюсти внешнюю чистоту вместо того чтобы выполнять свои святые обязанности по поддержанию подобающего санитарного состояния составов.

И пора уже вспомнить, что на дворе 21 век и для защиты от граффити есть спецхимсоставы которыми периодически обрабатывается внешние и внутренние поверхности мест общего пользования и если ЦППК приспичило бороться с граффити, то можно делать это намного эффективней.

В группе в ВК есть все новости и по этому поводу.

[VadiuSS]

... придумал схему новую схему движения:
Все электрички Из Дмитрова едут всегда так---Яхрома--Турист--Морозки---Икша--Лобня--Долгопрудный--Лианозово-Тим--М.Сав.
Все электрички из Икши едут всегда так---Трудовая--Катуар--Некрасовская---Луговая--Депо--Лобня--Долгопрудный--Лианозово-Тим--М.Сав.
Все электрички из Лобни едут до Москвы всегда по всем
Смысл в том, что если вам надо ехать из Дмитрова в Луговую, то придется пересесть на Икше в электричку,которая всегда идет через пару минут вслед за Дмитровской, по такой же схеме идут электрички из Лобни.
Думаю, что так реально будет всем удобнее и количество электричек и время в пути для пассажиров дальних городов немного сократиться.

И успеть купить в Икше второй билет, учитывая п.2.16 каких-то там правил, о котором писал Не Дмитрий. Да и просто делать пересадку, если надо попасть, к примеру, из Катуара в Дмитров (или из Морозок в Трудовую, если утрировать) или наоборот, это пипец. Особенно с детьми в плохую погоду. Тем более, что с интервалом в пару минут поезда в Икше ходить не могут. Максимум, можно убрать остановки дальним э/поездам в пределах Москва-Долгопа.
И ввести хотя бы еще одну пару экспресса Дмитров-Москва. На нем нет зайцев, торгашей, бомжей, беляшей и чурок.

[Jalouse-ilya]

И успеть купить в Икше второй билет, учитывая п.2.16 каких-то там правил, о котором писал Не Дмитрий. Да и просто делать пересадку, если надо попасть, к примеру, из Катуара в Дмитров (или из Морозок в Трудовую, если утрировать) или наоборот, это пипец. Особенно с детьми в плохую погоду. Тем более, что с интервалом в пару минут поезда в Икше ходить не могут. Максимум, можно убрать остановки дальним э/поездам в пределах Москва-Долгопа.
И ввести хотя бы еще одну пару экспресса Дмитров-Москва. На нем нет зайцев, торгашей, бомжей, беляшей и чурок.

Москвичи взвоют. Их больше, они активнее и эрудированнее дмитровчан и прочих дальних областных жителей. Плюс тяжеловесный московский провластный PR подключится. Журнализды вообще сливки снимут с ситуации. Не пойдут на это.
За вторые пары экспресса согласен, но это только после постройки путей. Раньше это устраивать из них вторую банку с селёдкой, плюс банки с килькой в виде оставшихся рейсовых. Только пути и перенастройка сигнализации и блокировок.