День траура 25 июля в Ростовской области

[vovchik]

Зрим в корень, автолюбители. На собираемую дань скрывающихся в кустах, за буграми и т.д. сотрудников нашей доблестной ГИБДД РФ можно было бы давно построить отбойник на такой "уважаемой" трассе. Даже по последнему высказыванию президента Медведева как всегда виноват водитель, но только не проектировщики дорог, строители их, ремонтные предприятия которые латают дыры на этих так называемых "дорогах" и тем более ГИБДД РФ. А вы что думаете по этому поводу?

[TOS™]

Вне всякого сомнения, в подобных авариях виноваты именно дороги, а не водители - отбойники на трассах должны быть обязательно.

[Бонна]

Я не думаю, что отбойник остановил бы такую машину, как бензовоз. Он легковушки-то не всегда останавливает.

Это все разговоры из области "Если бы да кабы"

[Demonъ]

Ну откуда презику знать, что такое плестись несколько км за какой нибудь развалиной 30 км в час, и пытаться обогнать на двухполосной дороге? Для него трассу перекрывают.

[Kmaro]

Конечно ужастно читать/смотреть такие новости!
Но причем тут дороги!? Виновато наше Правительство, т.к. они не думают о Россиянах, это на 100%. Нет ни одного честного чиновника, как ни крути! Как были такие "дороги", так они и останутся. А обычные люди будут биться!
Ужасная новость!

[TOS™]

Я не думаю, что отбойник остановил бы такую машину, как бензовоз. Он легковушки-то не всегда останавливает.
Это все разговоры из области "Если бы да кабы"

В большинстве случаев остановит, машина к отбойнику движется по касательной. В самом худшем случае - погасит скорость.

[Бонна]

Ну не знаю. А вот то, что эти обойники легковушки рвут и на них нанизываются как шашлык, это сама лично свидетель.

[TOS™]

Ну не знаю. А вот то, что эти обойники легковушки рвут и на них нанизываются как шашлык, это сама лично свидетель.

Да, бывает такое дело. Но это либо конструктивный недостаток, либо машина въехала в открытый конец металлического отбойника, либо значительное превышение скорости (в этом случае может быть всё, что угодно - можно хоть трамплином на противоположную сторону трассы перелететь, через шесть полос в кузов встречного грузовика...)

Вот, например, свеженькое - молодая девушка-снайпер на спортивной Мазде запрыгнула в окно аптеки:

[Хемуль]

ай да девушка

[Maya]

А вот примерчик, как отбойник убил человека: http://www.life.ru/news/187655

[TOS™]

А вот примерчик, как отбойник убил человека: http://www.life.ru/news/187655

Печально...
Если не в торец попали, скорее всего нарушена последовательность монтажа - стыки должны закрываться так, чтобы нельзя было "зацепиться" и при этом надёжно "склёпываться". У нас этим часто пренебрегают, возможно монтажники вообще не задумываются на эту тему.

[Хемуль]

дело не отсутствии отбойника, и даже не столько в дорогах. Первоначален все таки человеческий фактор - если водитель не может адекватно оценить дорожные условия и выбрать скорость, то итог может быть печален независимо от наличия отбойника... не на встречку вылетит, так на своей стороне дороги в кого-нить... А мозги к сожалению всем не поставишь нормальные.
Но то что отбойник может, скажем так, уменьшить последствия аварии, это я согласен. Хотя от всего не застрахуешься

[Бонна]

А вот примерчик, как отбойник убил человека: http://www.life.ru/news/187655

То же самое было 2 года назад на дороге от Космоса на Костино. Отбойник воткнулся в машину и разорвал человека, а потом вдавил его и сидящего сзади в багажник.
TOS™ , аналгичное было присшествие, только девушка на астре въехала в магазин за обувью.

[TOS™]

Посмотрел тему (ищется по запросам "Дорожная противоударная демпфирующая система" - таково официальное название отбойника).
Похоже, что неграмотные конструктив и исполнение отбойников - особенность нашей страны, ибо по техническому заданию отбойники в любых случаях не должны прошивать машину, они должны складываться и гасить скорость.

"Силовые барьерные ограждения обязательно должны иметь заделку оголовков с плавным вхождением в обочину. Чтобы при столкновении автомобиль повис на подвеске. Однако, очень часто отбойники не имеют такой заделки, и при столкновении, металлический профиль беспрепятственно входит в салон автомобиля, травмируя пассажиров. По сообщениям немецких полицейских, подобные аварии, на территории Германии, за последние 8 лет не происходили.
Дорожные демпфирующие системы признаны средствами технической безопасности на дорогах 60 стран мира. По статистике, ежегодно эти конструкции принимают на себя удар примерно 7000 столкновений. Мировой опыт показал, что установка демпфирующих отбойников снижает число аварий с тяжелыми последствиями и летальным исходом в пять раз."

Для отбойников проводятся специальные краш-тесты, нормальный отбойник должен складываться примерно вот так:
http://video.mail.ru/mail/anticrash/1/7.html

Или вот так:
http://video.mail.ru/mail/anticrash/1/2.html

Причём, как это обычно бывает, технический уровень разработок в нашей стране ничуть не хуже мирового, но на практике всё это не используется

[BiGREY]

"Силовые барьерные ограждения обязательно должны иметь заделку оголовков с плавным вхождением в обочину. Чтобы при столкновении автомобиль повис на подвеске.......

ИМХО, при скорости, позволяющей машинам влетать в окно аптеки или пробивать бетонный забор, при наезде на такую заделку отбойника, авто на подвеске никак не повиснет, а сделает эффектный кульбит в несколько оборотов с приходом на крышу!
И вообще, чем содержать в порядке дороги да отбойники, чинушам проще в очередной раз штрафы поднять:
http://www.rb.ru/topstory/politics/2009 ... 84611.html

[Хемуль]

Кстати, к причинам дтп таким как состояние дорожного полотна и тд стоило бы добавить технически неудовлетворительное состояние некоторых машин...

[oiga2]

только вчера ехали целый день по м4 дон . местные особено в краснодаре и ростове что не ведро то гонщик . состояние дороги местами нормально . а местами можно сказать что ее совсем нет . где дорога нормальная там знаки стоят 50-30 км\ч и там гаишники в кустах сидят или камеры стоят на треногах. вот и вырывается водилы на простор и давай газ в пол давить . и это притом что многие без кондея ездят а при 30-45 градусах ехать тяжело или тащится за вонючим КАМАЗОМ терпения не у всех хватит . и ездить по горным дорогам не все могут ( особенно затяжные спуски . тормозуха закипает и в кувет или в обрыв ) . а пока наша доблестная гибдд будет заниматся сбором денег у насиления . порядка на дорогах у нас не будет......