Госдума разрешила увеличить транспортный налог в 5 раз

[Alexx]

Государственная дума в пятницу приняла в третьем, окончательном, чтении поправки, касающиеся транспортного налога. Соответствующие изменения вносятся в ч.2 гл.22, 28 Налогового кодекса РФ.

Принятию законопроекта не помешало мнение оппозиции. "Справедливая Россия" и КПРФ отказывались включать этот вопрос в повестку дня, а депутаты ЛДПР присоединились к ним уже во время окончательного голосования. Однако их усилия оказались тщетны из-за позиции "Единой России".

В соответствии с принятыми поправками уже в следующем году предлагается увеличить ставки транспортного налога в два раза. Так, базовая ставка налога на автомобиль с мощностью двигателя до 100 л.с. возрастет с 5 рублей до 10 рублей за лошадиную силу, от 100 л.с. до 150 л.с. - с 7 рублей до 14 рублей, от 150 л.с. до 200 л.с. - возрастет также в два раза - с 10 рублей до 20 рублей.

Кроме того, органам власти субъектов РФ будет разрешено увеличить базовые ставки в 5 раз, или же в 10 раз их уменьшить. Также региональные власти получат право устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса.

Выступивший противником законопроекта спикер Совета Федерации Сергей Миронов предположил, что регионы не станут мелочиться и пойдут на максимальное увеличение ставок.

http://top.rbc.ru/politics/13/11/2009/345595.shtml


Ну что, кто ещё не купил турбированную машинку? Государство нагибает нас всё сильнее и сильнее.

[vovchik]

Да пи.....сы они после всего этого. Аукнится им.

[флибустьер]

Во-первых ГД увеличила налог лишь в 2 раза, а местным князькам разрешили увеличивать до 5 раз. или уменьшать до 10 раз. Вопрос на сообразительность: Как поступит власть на местах? Но это не главное. Главное, что ЕР которая это сделала опять победит на выборах с максимальным большинством.

[Dmitrich]

Граждане,в данной ситуации единственно верным решением будет свалить отсюда всем нам,а эти ЕРы пусть остаются здесь,пишут законы,исполняют их,дают друг другу вятки,сажают сами себя и приговаривают себя к расстрелу,а потом мы вернемся.

[Ksana]

вчера при мне в Налоговой дяденька узнавал налог - на след. год на а/м от 100 до 150 л.с. 26 руб. за лошадь. Остальные постараюсь узнать когда буду в след. раз в Налоговой. Если надо напишу.

[vikdmit]

налоги все больше а качество дорог все хуже . а если нет разницы зачем платить больше

[frezer]

Граждане,в данной ситуации единственно верным решением будет свалить отсюда всем нам,а эти ЕРы пусть остаются здесь,пишут законы,исполняют их,дают друг другу вятки,сажают сами себя и приговаривают себя к расстрелу,а потом мы вернемся.

Уж лучше их всех нах!

[garik]

Вот собственно и показала ЕР свое звериное нутро, 3,14дорасы они а жопы у нас гудят. Гореть им в АДу ..

[Катёнка]

Вообще НК позволяет регионам как увеличивать, так и уменьшать ставки ТН в пять раз. Поговаривают, что также возможно будет введено разделение по экологичности и возрасту

вчера при мне в Налоговой дяденька узнавал налог - на след. год на а/м от 100 до 150 л.с. 26 руб. за лошадь. Остальные постараюсь узнать когда буду в след. раз в Налоговой. Если надо напишу.

Уточните, пожалуйста, у них, на основании какого нпа они назвали эту цифру.
В официальных источниках я пока не нашла какого-либо документа, устанавливающего ТН на 2010г по нашему региону.

[vovchik]

Ну наши то точно своего не упустят. Сделают по максимуму.

[Ksana]

Уточните, пожалуйста, у них, на основании какого нпа они назвали эту цифру.
В официальных источниках я пока не нашла какого-либо документа, устанавливающего ТН на 2010г по нашему региону.

Постараюсь, а то уж больно интересно насколько нас обдерут. Может пора уже а/м на какого-нибудь льготника оформлять?

[vikdmit]

Неплохо бы разобраться с этим налогом комплексно:

1.Сейчас объектом налогообложения являются миллионы автовладельцев. Для исчисления налога задействована армия налоговиков и почтовая служба. Сами ставки вызывают нарекания ненаучным подходом в их установлении, они мало связаны с реальной нагрузкой на дороги. Если транспортный налог платить не за автомобиль, а виде дорожного акциза в составе цены топлива, то налогоплательщиками станут бензоколонки, их намного меньше, чем автомобилей, исчислять налог они станут сами, можно будет значительно сократить численность налоговых служащих и отправить их в народное хозяйство заниматься полезным обществу трудом. Кроме того, налог станет социально справедливым. Кто мало ездит и экономно тратит горючее, тот и платить будет меньше. При этом, конечно, необходимо вести строгий антимонопольный контроль за ценами на топливо.

2. Очень важно обществу разобраться куда идет транспортный налог. Где публичные отчеты правительства по расходованию этих средств? Какие существуют планы? Будут ли строить бесплатные дороги или все дорожное строительство «приватизируют».

3. В прессе появляются пугающие людей цифры о сумасшедшей цене 1 километра стоящихся за счет бюджета дорог в России, в частности в Москве. Эта цена во много раз, якобы, превышает самые высокие уровни цен за рубежом на самые дорогие и сложные дороги. Представители правительства не опровергают публично эти данные и не приводят официальных данных в сравнении с зарубежным опытом и практикой. За границей эти затраты вполне прозрачны и легко доступны в Интернете. Если российские затраты на дорожное строительство многократно завышены, то не хватит никаких бюджетных денег, сколько ни повышай налоги.

4. В ситуации с транспортным налогом законодатели в России поступают непродуманно, однобоко, поспешно, не рассматривают проблему в комплексе с дорожным строительством, идут на поводу у корыстно заинтересованных чиновников и, видимо, мало руководствуются общенародными интересами.

[gosha]

Комплексно "тебя" имеют и ездишь ты по "дорогам".
Если машина у меня на газе, мне в газ тоже добавят стоимость налога?
Если я покупаю тонну бензина для генератора, я тоже должен налог заплатить за то, что мой генератор "ездит"?
Если у меня 4 машины, 3 из готорых стоят, почему я должен платить 4 налога и 4 осаго?
Почему налог на грузовик намного меньше чем на спорткар, который ездит 1 тыс км в год?
подобных вопросов уйма... надо ли искать ответ?

законы в этой стране существуют что бы либо доить лохов, либо подтираться

[Ksana]

Налоги на след. год еще не известны, то что я писала на этот год. От 150 до 200 л.с. - 39 руб. за лошадь. до 100 л.с. 7 руб. за лошадь.

[Случайно заглянувшая]

Я прочитала что повышение транспортного налога-отменили.Насколько это правда не знаю..но прочитала в новостной вечерней ленте.

[NucleID]

Немного подняли с 10 года по Мособласти.
До 100 лс 8 руб за силу.

Но и регистрационные действия теперь - от 1500 руб.

[Зубрёнок]

Комплексно "тебя" имеют и ездишь ты по "дорогам".
Если машина у меня на газе, мне в газ тоже добавят стоимость налога?
Если я покупаю тонну бензина для генератора, я тоже должен налог заплатить за то, что мой генератор "ездит"?
Если у меня 4 машины, 3 из готорых стоят, почему я должен платить 4 налога и 4 осаго?
Почему налог на грузовик намного меньше чем на спорткар, который ездит 1 тыс км в год?
подобных вопросов уйма... надо ли искать ответ?

законы в этой стране существуют что бы либо доить лохов, либо подтираться

расходы и доходы владельца грузовика с мощьностью 330
лошадей и стоимостью 200 тыр сушественно разнятся с владельцем феррари или мазерати..... всё справедливо........посмотри что в европе скалько платит владелец спорткара даже если он его только пол выставкам возит и владелец камьёна ( тягачь+полуприцеп.......

[Катёнка]

Немного подняли с 10 года по Мособласти.
До 100 лс 8 руб за силу.

Но и регистрационные действия теперь - от 1500 руб.

А по другим мощностям? Официальный документ так на глаза и не попался, а нам в 100л.с не уложиться.

[Garikk]

лошадей и стоимостью 200 тыр сушественно разнятся с владельцем феррари или мазерати..... всё справедливо........

Почему, если я куплю себе старенького американца начала 90х г.г. за 100т.р. с двигателем 5л и мощностью 350-400л.с., мне надо платить налог как водителю грузовика?
Что за идиотский способ подсчёта "обеспеченности" населения?.....всё бл.. справедливо...угу блин

[Ksana]

Немного подняли с 10 года по Мособласти.
До 100 лс 8 руб за силу.

Но и регистрационные действия теперь - от 1500 руб.

А по другим мощностям? Официальный документ так на глаза и не попался, а нам в 100л.с не уложиться.

Проще всего в налоговой в 9 окне спросить, но 1,5 месяца назад на 2010 год информации еще не было.

[mavic1]

Держите транспортный налог на 2010 :
- до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно-7
- свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно-29
- свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно-43
- свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно-72
- свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) -143

[Ksana]

Держите транспортный налог на 2010 :
- до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно-7

На рубль меньше стал

[Maxim]

Вот интересно почему в том году не на дом, не на машину налог не пришел?

[Ksana]

Вот интересно почему в том году не на дом, не на машину налог не пришел?

В налоговой висит объявление, что "налоги будут присылать по мере обработки". Вообще там бардак творится, проще всего подойти в 9-е окно, желательно, в среду и ближе к вечеру.

[Катёнка]

Кстати, где-то мелькнула фраза, что в этом году "день расплаты" назначается на 1 июля.