Сфоткал щас машинку на космосе, что за марка?

Вы хочите сказать, что даже Карлику ничто человеческое не чуждо???

Да ему в радость посмотреть как мы впустую жизнь прожигаем...

Не думаю, что он так целеустремлен
Хотя, Что наша жизнь???

Штучные раритеты!
Несомненно тот же кузов

кстати, за последнюю неделю видела на улицах города несколько раритетных машин, очень красивых.

Кузов тот же. Раритет.
В начале сентября в Москве была очередная выставка раритетных авто.

кстати, за последнюю неделю видела на улицах города несколько раритетных машин, очень красивых.

Вправду
Я за лето видел тока ГАЗ - 21 на ходу
Видимо коллекционеры к Вам все подались!

Alfa Romeo 6С 2500 Stabilimenti Farina coupe, был изготовлен в Италии в 1939 году. Он был сделан в единственном экземпляре по проекту Mario Revelli de_Beaumon специально для Nino Farina - великого гонщика и первого, в дальнейшем победителя Формулы-1.

Автомобиль демонстрировался на XVI международной Олдтаймер галерее Ильи Сорокина. Сейчас машина находится в частной коллекции.

Но, оригинальная машина праворукая, а это леворукая, поэтому врядли это второй никому не известный экземпляр, так ведь? ну и фары как то торчат не так.

http://www.mk.ru/photo/auto/1149-putesh ... 6298#photo

видимо, этот же экземпляр.

Машина Карлега???!!!

Еще лобовое стекло другое... но подочто закос конечно понятно. ДО 40 года я бы не догадался копнуть, молодцы итальяшки

Как раз на олдтаймере и есть оригнал с правым рулем и правильным лобовым стеклом!
Альфа-Ромео БЦ 2500 Супер-Спорт Италия, 1940

а это колхоз какой то

Alfa Romeo 6С 2500 Stabilimenti Farina coupe, был изготовлен в Италии в 1939 году. Он был сделан в единственном экземпляре по проекту Mario Revelli de_Beaumon специально для Nino Farina - великого гонщика и первого, в дальнейшем победителя Формулы-1.

Автомобиль демонстрировался на XVI международной Олдтаймер галерее Ильи Сорокина. Сейчас машина находится в частной коллекции.

Но, оригинальная машина праворукая, а это леворукая, поэтому врядли это второй никому не известный экземпляр, так ведь? ну и фары как то торчат не так.

Ну ничего-Ничего. Бывает!
http://forum.vodila.net/post/150

Да не альфа это, воздухозаборники другого вида и типа, руль не там, и форма крыши не та. Скорее всего сильный закос, какая нибудь наша старая победа прошла через подмосковного кулибина.

Понтиак 1940 год.

Да не альфа это, воздухозаборники другого вида и типа, руль не там, и форма крыши не та. Скорее всего сильный закос, какая нибудь наша старая победа прошла через подмосковного кулибина.

Скорее Майбах запилили под раритетную Альфу.
Как же народ Италию то Любит

да альфа это, ребята, альфа. то, что некоторые детали не совпадают спустя такое количество времени - нормально.

Точно нормально? Поспорим?
Ну вот смотри, взяли они и отреставрировали единственный экземпляр автомобиля. Ну восстановили и хрен бы с ним. Но руль то ****й они перестаивли? Зачем цвет дебильный намазали? Зачем они вырезали воздухозаборники другие? Даже если на выставке была не 100% доделанная машина, то руль бы никто переставлять и по другому вырезать воздухозаборники не стал. А тем более приделывать статичные фары.

По номеру надо в ГИБДД узнать, что это такое зарегистрировано.

А Оне выдают часные сведения?

да альфа это, ребята, альфа. то, что некоторые детали не совпадают спустя такое количество времени - нормально.

Походу и вправду М-Москвича в Альфу переделали: тока там купе праворульное, а тут леворульная тушка. Но пластик на морде честный
А почему Карлег тока с морды его снимал???

Точно нормально? Поспорим?
Ну вот смотри, взяли они и отреставрировали единственный экземпляр автомобиля. Ну восстановили и хрен бы с ним. Но руль то ****й они перестаивли? Зачем цвет дебильный намазали? Зачем они вырезали воздухозаборники другие? Даже если на выставке была не 100% доделанная машина, то руль бы никто переставлять и по другому вырезать воздухозаборники не стал. А тем более приделывать статичные фары.

по моей первой ссылке можно прочитать, что было выпущено 30 экземпляров. так что не знаю, есть ли смысл говорить о переделке единственного авто. к тому же, найти оригинальные детали кузова, как и запчасти, невероятно трудно, как вы понимаете.

Ну я мало верю первой ссылке, так же как и первой фотографии. По официальной легенде супер спорт выпущен в виде 413 автомобилей. Но они не похожи на этот (!) Причем не похожи так, что мама родная не признает одноклассника. А именно обсуждаемая машина по 1 ссылке вообще уникальна и не встречается даже в официальных каталогах старья из альфы.
Вот как выглядит 6С2500 супер спорт - http://en.wikipedia.org/wiki/File:Alfa_ ... _Sport.jpg
не знаю, что там написал крендель по 1 ссылке или по моей первой ссылке, но машина davora явно не та, которые фигурируют во всех ссылках. Конечно отколхозить можно что угодно, но что там осталось от альфы я боюсь даже представить.

Для точности вопроса, я отправил запрос в Италию, пусть сами разбираются, что это за ***ня ездит по Дмитрову и пугает народ

И так, расследование удалось, официальный запрос на завод Альфа Ромео проигнорирован (пи**расы желтозадые), зато в итальянском клубе фанатов Альфы был идентифицирован этот автомобиль. Это не Альфа (что и требовалось доказать), это вариации какого то мастера (его имя пока не названо), сделано на базе Чайки с двигателем от Мерседеса. Респект debut за указанное направление, без нее слишком много надо было поднять на уши форумов

Вложения

Вот она псевдо альфа.

alfa2500-2.jpg (50.71 КБ) Просмотров: 2085

Наконец-то запрос Карлика удовлетворен!
А италианцы, наверное, просто о...фигели

Видел сегодня эту машину. Выезжала из ворот здания в Заречье напротив бывшей конторы ВНИИГиМ. Там и еще есть раритеты на реставрации.

Знаю парня,он несколько лет назад закончил МАДИ и попал на работу на фирму, которая занимается именно переделкой авто. И даже изготовлением на заказ новых. Раньше они были в Москве.
Так что, где те итальянцы, хых....! Ни разу не сомневалась, что никакого отношения к Альфа Ромео автомобиль не имеет.Как впрочем и к Чайке. К ЗИМ, предшественнику Чайки, имеет. И к "Мерседесу" да... Максим написал.

Тюнинг какой нибудь модели Москвича, ЗИЛ или ЗИМ.
В общем, завод им. Лихачева.

Вот по дороге едет ЗИМ, и им я буду задавим...

Я думаю.... что это прокачанный в мастерских русских умельцев советский автомобиль из гаражей Минобороны или Кремля...

ЗИМ:

Чайка (ЗИМ)

По номеру надо в ГИБДД узнать, что это такое зарегистрировано.

Не пробивается
Зная человека, который на ней "выезжал из ворот здания, напротив конторы ВНИИГИМ", скорее всего это "альфа".

Скорее всего это прокачка всего по чуть-чуть...

Скорее всего это прокачка всего по чуть-чуть...

Скорее всего нет. Достаточно серьезный рестовратор, именно по "Альфам", чтобы этим заниматься.