То, что нарыл на скорую руку...
У старых моделей тип синхронизации (18-1)*2. У рестайлинговых, с электронным дросселем - (18-2)*2.
(18-1)*2 означает структуру 18 зубьев минус один зуб (пропуск зуба) и еще один такой же сегмент. Т.е. на оборот приходится 34 зуба и два пропуска. Всего как бы 36 зубьев через 10 градусов ровно. Это старые модели.
У рестайлинга два пропуска по два зуба.
Так что - сделать пару пропилов...
зы - судя по фоткам, взяты с
http://www.drive2.ru/l/324158/#post , а там есть ссылка на решение проблемы....