Дмитровский Форум V2

Российские дальнобойщики требуют отменить плату за проезд по федеральным трассам, которая вводится для грузовиков весом свыше 12 тонн с 15 ноября. В знак протеста уже в среду 11 ноября как минимум 200 фур могут перекрыть федеральные трассы в Московском регионе. Об этом со ссылкой на председателя Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александра Котова сообщают «Известия».


Водители протестуют против платы 3,5 рубля за каждый пройденный километр, которая была введена правительством по инициативе Минтранса еще 14 июня 2013 года, но вступит в силу лишь через две недели. Как считают власти, именно тяжелые грузовики наносят федеральным трассам больше всего вреда. В случае неуплаты необходимой суммы перед поездкой и согласования маршрута с авторизованным оператором, в КоАП предусмотрены штрафы: 5000 рублей для водителя грузовика; 40 000 рублей для должностных лиц, ответственных за движение ТС; 40 000 рублей для индивидуальных предпринимателей и 450 000 рублей – для юрлиц. Повторное нарушение повлечет штраф для должностных лиц в размере 50 тыс. рублей; для ИП — 50 тыс. рублей; для юрлиц — 1 млн рублей.

Как пояснили дальнобойщики, только в Московской области перекрытие федеральных трасс может вызвать транспортный коллапс. Одновременно аналогичные акции протеста стартуют в Красноярске, Омске, Новосибирске и, возможно, Краснодарском крае.
Если в понедельник 9 ноября ничего не изменится и вся эта плата не будет отменена, то 11 ноября мы будем блокировать федеральные трассы. Только в Московском регионе мы поднимем пару сотен фур — ребят, которые ничего не боятся. Машины скорой помощи, правоохранительных органов и службы спасения будем пропускать. Сколько по времени будет длиться акция, пока сказать не могу, потому что нам нужно согласовать ее с сибиряками, которые живут в другом часовом поясе. Чтобы не получилось так, что они выйдут совсем поздно
Александр Котовпредседатель Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов.
От себя добавлю это видео: https://www.youtube.com/watch?v=Y7NclzWvF_Y придуркам из минтранса не мешало бы посмотреть.

Круто конечно.....но вангую что ничего не будет, побухтят и разойдутся... даже если парочка человек и решит чтото перекрыть, их быстренько прикроют

Помнится про транспортный налог тоже все бухтели....и чо?

========

Полистал их сайт с форумом...чёто глухо у них там как в танке, об мероприятии ни слова... они по рации чтоли договариваются?

Дальнобои народ суровый, в инете особо не сидят, строго по рации

Ага только рация на 5 километров пробивает, а задумали она московский регион перекрыть...деятели

Задумали? Значит перекроют!

Еще до 11 числа к зачинщику придут вежливые люди и вежливо объяснят, что такое статья за экстремизм. Сольются дальнобойщики через пару часов.

Конечно, ведь ВВП поддерживает 90% населения, какие такие дальнобойщики? Это пятая колонна.

Их купил госдеп за шоколадки! Только пятая колонна не хочет платить 3.5 рубля за километр!

Что и требовалось доказать, слились дальнобойщики. А если даже они зассали, то уж никто не рыпнется. RIP.

Long писал(а):Что и требовалось доказать, слились дальнобойщики. А если даже они зассали, то уж никто не рыпнется. RIP.

кое где "рыпаются" http://www.rbc.ru/business/11/11/2015/5 ... 016654917b

Так обещали трассы перекрывать

С утра колону грузовиков на обочине в районе танка наблюдал. Много их там было, возможно и сейчас ещё стоят. Ну и ДПС с ними!

Long писал(а):Что и требовалось доказать, слились дальнобойщики. А если даже они зассали, то уж никто не рыпнется. RIP.

С чего это Вы взяли, что они слились? https://news.mail.ru/incident/23930223/?frommail=1

Бабушка Udava писал(а):С чего это Вы взяли, что они слились?

Так они обещали федеральные трассы перекрыть...и где?

На форуме дальнобойщиков есть отчёты об акциях прошедших во всех городах.

Пишут, что были не только дальнобойщики, но и обычные водители на легковых авто. Правильно. Потому что платные дороги и первые ласточки - это только начало. Доберутся и до легковых. Оставят людей без штанов. И хороших дорог не увидим как всегда. Ну и поддерживали ещё потому, что платные дороги удорожат всё в очередной раз. А за последний год итак всё бешенно растёт. Кроме зарплат.

Garikk писал(а):Так они обещали федеральные трассы перекрыть...и где?

У, какой Вы храбрый, сидя у монитора, да ещё и скрываясь под ником. Перекрытие федеральных трасс было бы безумием и ничего не дало бы кроме целой серии уголовных дел (и так многих арестовали), проблем для всех участвовавших в акции и их семей и ещё большего закручивания гаек. Мы это уже проходили в случае с Болотной, когда реальный народный протест возглавили безмозглые лидеры, не только упустившие реальную возможность мирным путём изменить политическую обстановку, но и позволившие власти оправиться от потрясения и закрутить гайки так, что теперь больше одного уже и собираться опасно.
А дальнобойщики молодцы и действовали очень грамотно, показав в рамках закона свою силу и реально напугав власть. Я не смотрела вчера новости по телевизору, но что-то мне подсказывает, что особо и не показывали вчерашний бунт дальнобойщиков, а это верный признак испуга властей. Если и дальше дальнобойщики будут действовать грамотно и организовано, то они своего добьются.

Бабушка Udava писал(а):У, какой Вы храбрый, сидя у монитора, да ещё и скрываясь под ником.

А я и не претендую.

а это верный признак испуга властей. Если и дальше дальнобойщики будут действовать грамотно и организовано, то они своего добьются.

Ну сделали им отсрочку по штрафам...причём НЕ в Московской области.

помнится по садовому кругами ездили с пресловутыми белыми ленточками и ведёрками против двойного транспортного налога...и чё..власть очень испугалась, законов запрещающих напринимала, и дальше что? всех записали в 5 колонну и забыли.

На самом деле опа. Радует в кавычках оплата за проезд по новой ленинградке, там рублей 300 до Солнечногорска? А участок на минке в 19 км за 200 рублей?!
Вкус почуяли...

А я считаю правильно , что с них стали плату за пользование дорогами брать . Они на самом деле разрушают дорожное покрытие . Как поездишь по федеральным трассам с большой грузонапряженностью это сразу очевидно становится . Колейность по 10 сантиметров глубиной а то и больше ! Ужас какой-то

Thor писал(а):А я считаю правильно , что с них стали плату за пользование дорогами брать . Они на самом деле разрушают дорожное покрытие . Как поездишь по федеральным трассам с большой грузонапряженностью это сразу очевидно становится . Колейность по 10 сантиметров глубиной а то и больше ! Ужас какой-то

а кто сказал, что эти деньги пойдут на дороги? а если и пойдут частично, значит строительство одного км будет стоить три лимарда вместо нынешнего одного

Thor писал(а):А я считаю правильно , что с них стали плату за пользование дорогами брать

А ничё что стоимость логистики во все потребительские товары заложена? Это же автоматический рост цен.

Garikk писал(а):

Thor писал(а):А я считаю правильно , что с них стали плату за пользование дорогами брать

А ничё что стоимость логистики во все потребительские товары заложена? Это же автоматический рост цен.

а дорог как не было так и не будет.

Так оно и будет! После сообщения Тора вспомнилась ситуация с дорогой до д. Вороново, когда по бумагам она была сделана-заасфальтирована, а по факту засыпана булыжниками, ездить было не возможно, отлетающие камни бензобак знакомому пробили! Ездили в объезд через Якоть. Деньги на строительство этой дороги банально стырили. Никто за это не ответил. Потом какими то кусками асфальтировали.
Да и в итоге все эти три рубля будет платить конечный покупатель!

Garikk писал(а):

Thor писал(а):А я считаю правильно , что с них стали плату за пользование дорогами брать

А ничё что стоимость логистики во все потребительские товары заложена? Это же автоматический рост цен.

Во-первых плата вводится за пользование федеральными трассами , а они как правило проходят параллельно железнодорожным линиям , не вижу проблем переключения грузопотоков на ж/д транспорт .
Во-вторых потребительские товары поставляются как правило на распределительные центры(РЦ) крупных торговых сетей , и потом уже развозятся по магазинам. Не вижу проблемы закрепить поставщиков товаров за ближайшими РЦ , с учетом минимального транспортного "плеча" . Возить автотранспортом грузы на расстояние более 500 км экономический абсурд .
В-третьих автомобильные перевозки это очень прибыльный бизнес , причем часто работают в "серую" . Так что пусть сокращают издержки .

А ничё что стоимость логистики во все потребительские товары заложена? Это же автоматический рост цен.

только как повод.....