Дмитровский Форум V2

Дано: Бак 80 л. Дизельное топливо. MB
Данным авто владею 6 лет.
Когда загорается контрольная лампа,в баке остается 10 литров.Проверено многократно.
До "контрольки" + 1 деление,т.е. в баке точно было 20 литров топлива.
Как обычно прошу заправить полный.
Заливают...Касса : 6 колонка ,дизельно топливо,65 литров.
Я: А вы не ошиблись ? Максимум должно было "влезть" 60, и то если под горло нальют.
Оператор: Нет, у нас все точно БЛЕАТЬ...Вы не учитываете горловину...
Я: Выхожу,открываю уже закрытый бак и заглядываю в горловину...Х.й там...Даже блеска жидкости не вижу.
Говорю заправщику : Ты это как умудрился налить мне 65 при баке в 80 и 20 с которыми я приехал ?
Заправщик : А я причем тут ?
Я: Зае...сь,вы тут все не причем...а я вас отдал лишние 200 рублей.Всего вам плохого.

Пидарасы Сэр !

Не заправляйтесь на Лукойле,нас нае...бывают.

это который из Лукойлов? у них франчей много

На Космонавтов (Костинский перекресток)

Изговняли эту заправку.

Бездоказательно, необоснованно. И голословно.

MEV писал(а):Бездоказательно, необоснованно. И голословно.

Почему это? По-моему вполне убедительно. Существует множество способов обмана клиентов на заправках. Вплоть до соответствующей настройки счётчиков, когда берут лишние деньги за недолитый бензин. Сама с этим сталкивалась. Только спорить бесполезно, ничего не докажешь. Или нужно специально этим заниматься и тратить много времени.

Korben_Dallas писал(а):Пидарасы Сэр !

Ничего личного. Бизнес!

MEV писал(а):Бездоказательно, необоснованно. И голословно.

Ты поймал меня. Я владелец АЗС через дорогу.

Korben_Dallas писал(а):Когда загорается контрольная лампа,в баке остается 10 литров.Проверено многократно.
До "контрольки" + 1 деление,т.е. в баке точно было 20 литров топлива.

мензуркой измеряли? топливный показометр температуру на марсе показывает вообщето
у меня например когда лампа загорается и проехать после этого километров 20, то поворачиваешь налево - показывает (минус 1, тоесть ниже последнего деления, на ограничителе стрелка), поворачиваешь направо - "осталось 20км")...
единственный способ чтото реально померить, это заправляться в канистры, и не считать бак автомобиля идеально-точным измерительным прибором

Жанна писал(а):

MEV писал(а):Бездоказательно, необоснованно. И голословно.

Почему это? По-моему вполне убедительно. Существует множество способов обмана клиентов на заправках. Вплоть до соответствующей настройки счётчиков, когда берут лишние деньги за недолитый бензин. Сама с этим сталкивалась. Только спорить бесполезно, ничего не докажешь. Или нужно специально этим заниматься и тратить много времени.

Ничего личного,но,как человек 14 лет "отдавший"бензину,очень бы хотелось послушать,про эти множество способов...способы есть,он один...
1.-Счетчики настроить Нельзя.
Слушаю дальше..

Garikk писал(а):

Korben_Dallas писал(а):Когда загорается контрольная лампа,в баке остается 10 литров.Проверено многократно.
До "контрольки" + 1 деление,т.е. в баке точно было 20 литров топлива.

мензуркой измеряли? топливный показометр температуру на марсе показывает вообщето
у меня например когда лампа загорается и проехать после этого километров 20, то поворачиваешь налево - показывает (минус 1, тоесть ниже последнего деления, на ограничителе стрелка), поворачиваешь направо - "осталось 20км")...
единственный способ чтото реально померить, это заправляться в канистры, и не считать бак автомобиля идеально-точным измерительным прибором

В новые тарированные канистры...в старые нет смысла,количество налитого будет "гулять".

KuLebyaka писал(а):количество налитого будет "гулять".

ну явно не на 5 литров

KuLebyaka писал(а):Ничего личного,но,как человек 14 лет "отдавший"бензину,очень бы хотелось послушать,про эти множество способов...способы есть,он один...
1.-Счетчики настроить Нельзя.
Слушаю дальше..

Как человек, отдавший 20 лет езде по одному и тому же маршруту и только по рабочим дням, могу заявить, что ситуация так удивившая ТС, со мной случалась неоднократно. Правда, только первые годы, когда шарахалась по разным заправкам. Когда, наконец путём нескольких проб определила «честную» и заправлялась только там, мои представления о необходимых литрах стали совпадать с показаниями на колонке.
Что касается способов обмана, то они описаны в Интернете. В частности один из бывших сотрудников АЗС поведал, что изменить показания на табло можно вставив в бензоколонку небольшую платку или даже проводок, который легко удалить при угрозе проверки. Есть ещё один способ, связанный с изменением программного обеспечения. Но это надолго и на восстановление требуется время. Ну, а другие уже зависят от «умелых рук» заправщика.

Garikk писал(а):

Korben_Dallas писал(а):Когда загорается контрольная лампа,в баке остается 10 литров.Проверено многократно.
До "контрольки" + 1 деление,т.е. в баке точно было 20 литров топлива.

мензуркой измеряли? топливный показометр температуру на марсе показывает вообщето
у меня например когда лампа загорается и проехать после этого километров 20, то поворачиваешь налево - показывает (минус 1, тоесть ниже последнего деления, на ограничителе стрелка), поворачиваешь направо - "осталось 20км")...
единственный способ чтото реально померить, это заправляться в канистры, и не считать бак автомобиля идеально-точным измерительным прибором

Был у меня в 1995 году ВАЗ -2108,так я там мануальную калибровку датчика уровня топлива делал, т.е. руками поплавок подгибал чтобы хоть примерно показывал )
В немецких автомобилях до этого не дошло
Если внимательно прочитать вводные данные,то станет понятно почему я верю в показания своего указателя уровня топлива.Даже если дельта будет +- литр

Korben_Dallas писал(а):Был у меня в 1995 году ВАЗ -2108,так я там мануальную калибровку датчика уровня топлива делал, т.е. руками поплавок подгибал чтобы хоть примерно показывал )

На жигулях показометр разное показывает даже когда машина чуть боком стоит или в багажнике чтото тяжелое лежит

В немецких автомобилях до этого не дошло

Точнее показометры не стали, разве что не моментальный уровень показывают, а усредненный

Если внимательно прочитать вводные данные,то станет понятно почему я верю в показания своего указателя уровня топлива.Даже если дельта будет +- литр

Почитал, не убедительно, почему 1 деление это + 10л? в середине шкалы цена деления например не равна цене деления на краях, из-за физической формы бака. в НЕкоторых автомобилях иногда даже разный шаг рисуют на этой шкале, но всеравно это очень все приблизительно

Почитал, не убедительно, почему 1 деление это + 10л? в середине шкалы цена деления например не равна цене деления на краях, из-за физической формы бака. в НЕкоторых автомобилях иногда даже разный шаг рисуют на этой шкале, но всеравно это очень все приблизительно

Ну мб еще потому,что любознательному водителю будет как минимум интересно,как его пробег соотносится со шкалой уровня топлива и показаниями
БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА.
А за 6 (шесть) лет владения автомобилем уже можно понять,как расход по БК соотносится с "очень приблизительным" уровнем топлива.

PS: На авилайнерах тоже "очень приблизительно" датчики уровень показывают ? Или там FMS в расчет берут ? )

https://www.avsim.su/wiki/FMS

Korben_Dallas писал(а):PS: На авилайнерах тоже "очень приблизительно" датчики уровень показывают ? Или там FMS в расчет берут ? )

на самолетах датчики точно показывают уровень, поскольку от этого важна развесовка самолета, и там уровень не поплавком измеряется, а расходомерами

===
я за 11 (одинадцать) лет владения авто понимаю какой пробег у меня соотносится с показаниями уровня топлива, и топливо у меня не кончалось ни разу, хотя и бортовой компьютер говорил что "осталось 0км" и показометр -1 показывал (я как минимум 15 км проезжал в таком режиме, дальше страшно)

только я никогда не сопоставлял его с литрами, я кроме факта что у меня бак 65л и примерного расхода город/трасса и сколько я на 500р могу проехать, не помню

А не фигней ли автор занимается? Пусть лучше вытащит бак и сделает на нем прозрачный уровень с делениями как в электрочайниках. Вот тогда можно и о точности поговорить.

MEV писал(а):А не фигней ли автор занимается? Пусть лучше вытащит бак и сделает на нем прозрачный уровень с делениями как в электрочайниках. Вот тогда можно и о точности поговорить.

Не обязательно придумывать велосипед, есть измерительные канистры. С делениями, "как в электрочайниках".
Была недавно группа энтузиастов, ездила по Москве, замеряла. На них в суд за это подали. Ибо их измерительная канистра была не сертифицирована. А АЗС'ы как недоливали, так и недоливают.