Дмитровский Форум V2

Брэд Питт и Урал.
Брэд Питт пересел на русский Урал
На новогодних праздниках в Калифорнии был замечен в компании собственного сына известный актер Брэд Питт. А что тут удивительного спросите вы??? Да замечен он был во время мирной поездки по магазинам на творении Ирбитского завода мотоцикле Урал!!! Да, да, да, не на японце (итальянце, американце) а на нашей, Русской технике!!! Вот такие вот дела, господа!!!

знает ведь что брать !!!!

ЛЕНИВЕЦ-БАРИБАЛ писал(а):знает ведь что брать !!!!

Его жена сказала : У парня не может быть много мотоциклов в гараже....

ЛЕНИВЕЦ-БАРИБАЛ писал(а):знает ведь что брать !!!!

Для него это ретро (конструктив 40-х, исполнение 60-х) аппарат по адекватным ценам...

UAZtank писал(а):

ЛЕНИВЕЦ-БАРИБАЛ писал(а):знает ведь что брать !!!!

Для него это ретро (конструктив 40-х, исполнение 60-х) аппарат по адекватным ценам...

Согласен , олд-скулл да к тому-же за недорохо...

ЗАЛЁТНЫЙ писал(а):

UAZtank писал(а):

ЛЕНИВЕЦ-БАРИБАЛ писал(а):знает ведь что брать !!!!

Для него это ретро (конструктив 40-х, исполнение 60-х) аппарат по адекватным ценам...

Согласен , олд-скулл да к тому-же за недорохо...

Кстати, у тебя мопедка не чета его получилась. Мне очень даже понравилась.

Согласен , олд-скулл да к тому-же за недорохо...[/quote]Кстати, у тебя мопедка не чета его получилась. Мне очень даже понравилась. [/quote]

спасибо, приятно услышать положительный отзыв , особенно от ЦЕНИТЕЛЯ ЖЕЛЕЗА !

ЗАЛЁТНЫЙ писал(а):

UAZtank писал(а):

ЛЕНИВЕЦ-БАРИБАЛ писал(а):знает ведь что брать !!!!

Для него это ретро (конструктив 40-х, исполнение 60-х) аппарат по адекватным ценам...

Согласен , олд-скулл да к тому-же за недорохо...

Ну не так уж и не дорого. http://750cc.ru/czenyi-na-motocziklyi-ural.html
Единственное, что радует, так это отключаемый привод на люльку.

Согласен , олд-скулл да к тому-же за недорохо...[/quote]
Ну не так уж и не дорого. http://750cc.ru/czenyi-na-motocziklyi-ural.html
Единственное, что радует, так это отключаемый привод на люльку.[/quote]

Уверяю Вас , что для него это копейки... особенно если сравнить ваш 10летний годовой доход и его гонорар за самую мелкую роль сейчас...
Плюс растаможка и накрутка дилера, думаю что в 20-25 он ему обошелся....

Да я не про него, конечно.

Некий чел писал(а):Да я не про него, конечно.

Я в целом ))
Ну а на Ваш взгляд сколько не жалко за отечественный мотоцикл с боковым прицепом.
Для удобства подсчёта вспоминаем стоимость квартплаты, литра бензина, килограмма мяса, литра нормального алкоголя.

ЗАЛЁТНЫЙ писал(а):

Некий чел писал(а):Да я не про него, конечно.

Я в целом ))
Ну а на Ваш взгляд сколько не жалко за отечественный мотоцикл с боковым прицепом.
Для удобства подсчёта вспоминаем стоимость квартплаты, литра бензина, килограмма мяса, литра нормального алкоголя.

Ну не больше 100 000 ru

Некий чел писал(а):

ЗАЛЁТНЫЙ писал(а):

Некий чел писал(а):Да я не про него, конечно.

Я в целом ))
Ну а на Ваш взгляд сколько не жалко за отечественный мотоцикл с боковым прицепом.
Для удобства подсчёта вспоминаем стоимость квартплаты, литра бензина, килограмма мяса, литра нормального алкоголя.

Ну не больше 100 000 ru

Я примерно так и предполагал, объясняется все низкой покупательской способность и отсутствием спроса на вещи второй необходимости.
Понятно что у Вас есть автомобиль уже, скорее всего даже не один в семье. Необходимости в покупке доступного транспортного средства типа тяжёлый мотоцикл естественно нет. Более того за 355 000 рублей уже можно купить гур, кондей, абс и ещё кучу всего под одной крышей:))) Когда у наших отцов и матерей этой возможности не было все гоняли в деревнях на Днепрах и Уралах, в том числе в театр в райцентр. Потому что жигули стоили 7500 рублей, и то по карточкам ... мотоцикл 1200 рублей, зарплата 120 рублей. То есть год работы и мот есть.

Сейчас 355 000 это далеко не год для многих, но нет необходимости в данном транспортном средстве, практической необходимости!

У американцев есть возможность потратить свободные деньги на удовлетворение именно духовной потребности - мотоцикл из глухой провинции Рашки, медведи прикручивают колёса, классика жанра, доступная цена, модно к тому же....

вот и все.

Вот этот новый 2011 г.в. французский мопед с 500 кубовым мотором выставлен в продажу за 340 000 рублей.
скидка за прошлый год 5%
через 7-8 лет от него ничего не останется, ибо у него заложен срок службы 5 лет
Урал т.к. технологии не менялись пол века через 25 лет будет возить своего владельца и набираться антикварной ценности...

Согласен , олд-скулл да к тому-же за недорохо...[/quote]Кстати, у тебя мопедка не чета его получилась. Мне очень даже понравилась. [/quote]

Раз зашёл разговор , разрешите покажу:

А давай спросим на форуме, кто какой бы выбрал:
новый за 355 000
либо трехлетку за 239 700

Фотка слишком большая , твою трехлетку невидно полностью.
Судя по стоимости двигатель 400 кубиков.
Я свою трехлетку с двигателем 800 кубиков Сузуки VL продал за 315.
Сейчас очень модно направление олд-скул и ретро, так что те кто уже переболел иппонскими бэушками возможно обратят внимание на русские мотоциклы.
Пугает всех естественно качество, точнее его отсутствие.

ЗАЛЁТНЫЙ писал(а):те кто уже переболел иппонскими бэушками возможно обратят внимание на русские мотоциклы.

У меня всё наоборот произошло. Я переболел русскими бэушками в безденежном детстве...

UAZtank писал(а):Кстати, у тебя мопедка не чета его получилась. Мне очень даже понравилась.

ЗАЛЁТНЫЙ писал(а):Раз зашёл разговор , разрешите покажу:

Вот, вот! Именно эта красота! У Пита стандартный безликий черный, а этот выглядит красиво, скромно и с душой! Для полноты картины твоему мопеду в тон выбеленным узлам резину с белыми кольцами по боковинам поставить - настоящий улет получится.

Некий чел писал(а):А давай спросим на форуме, кто какой бы выбрал:
новый за 355 000

c-ural-volk2[1].jpg

либо трехлетку ненашематерный за 239 700

Лет бы двадцать назад из одиночек на халяву выбрал бы ихнемарочный. Но приобрести хотел бы с приводом на колесо коляски, типа этого: