Дмитровский Форум V2

[Jalouse-ilya]

На подмосковных электричках на помощь к штатным кондукторам скоро придут частники:
http://mosday.ru/news/item.php?287390

Савёловское направление МТППК
не обслуживает.

[Фауст]

А почему на всем протяжении я должен слышать "голос металлический" автопилота о том, что приближается переезд, мост, желтый свет и поэтому скорость должна быть снижена до 60 км/час и прочую железнодорожную кухню.Это информация исключительно для машинистов и их помощников, но почему то они транслируют её всем.Это вербовка будущих кадров среди пассажиров что ли?Я не хочу слышать про переезды, я хочу спокойно ехать и всех ненавидеть в полной тишине)

[Garikk]

Это глюки ихней системы, такого не должно быть... жалуйтесь, должны починить

[Фауст]

Это глюки ихней системы, такого не должно быть... жалуйтесь, должны починить

Как правильно называется этот "голос"?

[Garikk]

Это глюки ихней системы, такого не должно быть... жалуйтесь, должны починить

Как правильно называется этот "голос"?

Эта штука называется САУТ (система автоматического управления тормозами) или УСАВП , иногда бывает что чтото неправильно соединяют и она говорит в пасс. салон

[Фауст]

Эта штука называется САУТ (система автоматического управления тормозами) или УСАВП , иногда бывает что чтото неправильно соединяют и она говорит в пасс. салон

Ну всё,теперь буду умничать, с важным видом нажимать кнопку и говорить: мужики, у вас САУТ на вагоны транслирует, разберитесь там, что ли)

[Академик Нежданов]

Сегодня утром к платформе подошла электричка нового образца, в вагонах которой было что-то разлито, нарыгано, валялись пустые пивные банки. Вывод напрашивается сам собой: мы получаем именно тот общественный транспорт, которого заслуживаем. Ишь, хотят они научный кластер в Рыбном, да вы в первый же день существования этого кластера на его воротах *** напишете, да нассыте под забор. Накипь человеческая.

[ddk59]

Сегодня утром к платформе подошла электричка нового образца, в вагонах которой было что-то разлито, нарыгано, валялись пустые пивные банки. Вывод напрашивается сам собой: мы получаем именно тот общественный транспорт, которого заслуживаем. Ишь, хотят они научный кластер в Рыбном, да вы в первый же день существования этого кластера на его воротах *** напишете, да нассыте под забор. Накипь человеческая.

Кто ВЫ?

[Jalouse-ilya]

Накипь человеческая.

Кто ВЫ?[/quote]Накипь-накипь. Согласен. В обществе не место отбросам.

[ЛЕНИВЕЦ-БАРИБАЛ]

Сегодня утром к платформе подошла электричка нового образца, в вагонах которой было что-то разлито, нарыгано, валялись пустые пивные банки. Вывод напрашивается сам собой: мы получаем именно тот общественный транспорт, которого заслуживаем. Ишь, хотят они научный кластер в Рыбном, да вы в первый же день существования этого кластера на его воротах *** напишете, да нассыте под забор. Накипь человеческая.

+1

[Фауст]

Кто-нибудь может объяснить целесообразность ежедневной электрички Лобня - Вербилки отправлением в 05.12 из Лобни?
Через 6 минут идет ежедневная Дубна.
РЖД гонят пустые электрички туда-сюда и в то же время вечно жалуется на убыточность, идиоты.

[Jalouse-ilya]

Кто-нибудь может объяснить целесообразность ежедневной электрички Лобня - Вербилки отправлением в 05.12 из Лобни?
Через 6 минут идет ежедневная Дубна.
РЖД гонят пустые электрички туда-сюда и в то же время вечно жалуется на убыточность, идиоты.

Езжайте в ЦППК))

[Фауст]

Езжайте в ЦППК))

В логове идиотов сказать, что они идиоты?)
Вся писечка правды в том, они не пойдут на сокращение электричек потому что это им не выгодно, ведь тогда не на чем будет воровать, а так создается видимость напряженной работы за которую еще и мало платят, надо бы повысить тарифы.Там разруха в головах и заточка только на бабло, оптимизировать они ничего не будут им это не выгодно,эффективным менеджерам осваивать тогда нечего будет.

[Jalouse-ilya]

Езжайте в ЦППК))

В логове идиотов сказать, что они идиоты?)
Вся писечка правды в том, они не пойдут на сокращение электричек потому что это им не выгодно, ведь тогда не на чем будет воровать, а так создается видимость напряженной работы за которую еще и мало платят, надо бы повысить тарифы.Там разруха в головах и заточка только на бабло, оптимизировать они ничего не будут им это не выгодно,эффективным менеджерам осваивать тогда нечего будет.

Тогда улыбаемся и терпим. В этой стране место терпил у параши.

[Фауст]

Тогда улыбаемся и терпим. В этой стране место терпил у параши.

бгг..что касается ржд то вся эта злятовщина, лискутовщина и капковщина с открытыми обсуждениями и диалогом с пассажирами не прокатыает, ржд-это монстр, корпоративные интересы которого всегда стояли превыше комфорта пассажиров, поэтому диалог с ними малоэффективен,будут улыбаться и пускать пыль в глаза, но в ущерб себе никогда не пойдут, и только е@№я раскаленной кочергой ,заставляет их шевелиться.

[VadiuSS]

Кто-нибудь может объяснить целесообразность ежедневной электрички Лобня - Вербилки отправлением в 05.12 из Лобни?
Через 6 минут идет ежедневная Дубна.
РЖД гонят пустые электрички туда-сюда и в то же время вечно жалуется на убыточность, идиоты.

Не "туда-сюда", а только "туда". Она обратно из Вербилок в 6.40 уходит.
И не пустую, а с остановками, значит с потенциальными пассажирами. Хотя могли бы и порожняком гнать.

[Фауст]

Не "туда-сюда", а только "туда". Она обратно из Вербилок в 6.40 уходит.
И не пустую, а с остановками, значит с потенциальными пассажирами. Хотя могли бы и порожняком гнать.

Там в 6.28 и в 6.52 Дубна и Савелово идет, необходимости ещё и в 6.40, нету, эта именно та пара, при отмене которой даже мониторить потоки не надо, тут всё очевидно, неудобства пассажиров будут минимальны при существенной экономии, что позволило бы пмсникам заткнуться и не плакать про убыточность.В данном графике еще легко можно несколько пар до Икши и Лобни отменить, оптимизацией никто не занимается, не их метод.

[VadiuSS]

Не "туда-сюда", а только "туда". Она обратно из Вербилок в 6.40 уходит.
И не пустую, а с остановками, значит с потенциальными пассажирами. Хотя могли бы и порожняком гнать.

Там в 6.28 и в 6.52 Дубна и Савелово идет, необходимости ещё и в 6.40, нету, эта именно та пара, при отмене которой даже мониторить потоки не надо, тут всё очевидно, неудобства пассажиров будут минимальны при существенной экономии, что позволило бы пмсникам заткнуться и не плакать про убыточность.В данном графике еще легко можно несколько пар до Икши и Лобни отменить, оптимизацией никто не занимается, не их метод.

Не надо оптимизации, оставьте транспорт людям )) та же вербилковская 7:05 по Дмитрову неплохо должна разгрузить утренний траффик на Москву... а ныть об убыточности пассажирских перевозок они будут наверное всегда, даже если оставят шесть пар в день между Дмитровом и Москвой.

[Тайлер]

Нет, оставят 2 электрички. От Москвы до Савелово и от Вербилок до Дубны утром. А вечером в обратной последовательности, давая время на пересадку.

[Jalouse-ilya]

Тогда улыбаемся и терпим. В этой стране место терпил у параши.

бгг..что касается ржд то вся эта злятовщина, лискутовщина и капковщина с открытыми обсуждениями и диалогом с пассажирами не прокатыает, ржд-это монстр, корпоративные интересы которого всегда стояли превыше комфорта пассажиров, поэтому диалог с ними малоэффективен,будут улыбаться и пускать пыль в глаза, но в ущерб себе никогда не пойдут, и только е@№я раскаленной кочергой ,заставляет их шевелиться.

Факто что кочерги-то нет. Поэтому читай выше.

[Thor]

Московские электрички преобразят за счет старых экспрессов

Московские региональные электрички преобразят за счет старых пригородных экспрессов. В вагоны обычных электричек, где сейчас располагаются скамейки на трех пассажиров, вмонтируют комфортные двух- или трехместные кресла из экспрессов 10-летней давности. Таким образом, повысится класс поездов, они также станут экспрессами.

Как пояснил M24.ru начальник департамента по связям с общественностью ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания" (ЦППК) Илья Черняев, будут модернизированы 175 вагонов. Их улучшат за счет демонтажа сидений из 208 вагонов старых экспрессов. "Из более старых, но комфортных поездов мы возьмем кресельные блоки и установим в составы попроще, но 3-4-летние. Таким образом повысим комфортность проезда для пассажиров", - пояснил Илья Черняев.

В пресс-службе ЦППК добавили, что модернизированные вагоны нынешних электричек будут выглядеть, как комфортабельные экспрессы 1 категории 7000-й нумерации: там удобные кресла, система кондиционирования, охрана. "Переоборудование осуществляется, чтобы приблизить характеристики этих поездов к новым, которые закупаются компанией, повысить их качество для удобства пассажиров", - рассказали в компании.

Модернизировать будут пассажирские салоны и тамбуры вагонов электропоездов серии ЭД4М, а также серий ЭД4МК и ЭД4МКМ - это обычные электрички, как правило, зеленого или красного цвета. На все работы планируется потратить порядка 480 млн рублей.

Кроме того, в 177 вагонах на стекла установят антивандальную тонировочную пленку. "В новых, закупаемых поездах, уже установлена антивандальная тонировочная пленка на окна", - отметили в пресс-службе.

Серии вагонов, которые будут переоборудовать, производит Демиховский машиностроительный завод. На предприятии M24.ru отметили, что участвовать в конкурсе, скорей всего, не будут. "Объем работ закупки состоит не только из замены кресел, он включает покраску, замену линолеума. Переоборудованием завод никогда не занимался, мы делаем новые вагоны", - сказали собеседник M24.ru .

http://www.m24.ru/articles/46392

[TOS™]

Кстати, что-то больше не вижу новых составов, следующих до Дмитрова. Опять вернули джанк...

[Jalouse-ilya]

Кстати, что-то больше не вижу новых составов, следующих до Дмитрова. Опять вернули джанк...

О чём ты? Посчитай http://www.rus-etrain.ru/depots/87

[Диман]

Немного отступлю от темы. Довелось на днях ехать в столицу на поезде где были развешены фотографии. Вот одна из них:

Идею приветствую, а вот исполнителей на кол! Зачем ребеночку имя поменяли?

[Юстас]

Кстати, что-то больше не вижу новых составов, следующих до Дмитрова. Опять вернули джанк...

О чём ты? Посчитай http://www.rus-etrain.ru/depots/87

Что характерно: весь железнодорожный хлам советской постройки с разных направлений собрали в лобненском депо.