Дмитровский Форум V2

[NEX]

где можно почистить топливную систему в Дмитрове качественно и недорого?
необходимости нет, но вскоре хочу провести как часть ТО

[gosha]

неплохо мне делали в колесе.

[Сергей А.]

Яхрома-лада

[NEX]

неплохо мне делали в колесе.

а там вообще есть спецы по моновпрыскам? у меня ещё пару вопросов по впрыску имеется

[gosha]

твою модель там нормально знают, да там и знать то нечего

[N_D]

чистят ультразвуком на каналстрое, перед развилкой татищево/орудьево направо вдоль бетонного забора до упора. мыл винсом в колесе- не понравилось :-\ эффект нулевой. ультразвуком качественно делают, со съёмом фарсунок на стенде с замером распыла и замером "сколько льют"

[NEX]

говорят, что если помыть мой моновпрыск ультразвуком, можно с форсунками распрощаться
а вообще лью нормальный бензин, все в норму приходит, ниче мыть не буду

[NucleID]

Имха не трогать работающий автомобиль.
"Чистка форсунок" - непонятная операция в контексте стоимости большинства типоразмеров форсунок около 600руб.

Ежли уж и чистить - то со съемом.
А если ты их снял, то нафига их кому-то нести?
Почистить можно самому не хуже, а то и лучше.
Отмачиваешь.
Берешь насос, в шланг заливаешь очиститель, нагнетаешь давление,
открываешь клапан (механически, либо подаешь 12В).
Все великолепно чистится.

Для техноманьяков подойдет ультразвуковая ванночка для чистки
состовых телефонов, которые в Дмитрове есть у многих.
Можно зайти в контору- приходишь, спрашиваешь чинят ли сотовые телефоны автомобильного назначения
Суешь груду форсунок (надеюсь двигатель 8-цилиндровый? , платишь 100 руб.

Но все это эффект плацебо, если механически поврежден конус распыления. Определяется глазом. Только новая форсунка.

[N_D]

нюка король импровизаций
конечно так тоже можно сделать imho
только не все знают как ЭТО снимается, и не все отличают форсунку от заднего редуктора, иногда не понятно как ЭТО потом собрать да и не у всех есть место для этого действа

"не трогать работающий автомобиль"(С)
юр, тут я с тобой не согласен абсолютно, возможно он и работает (пока и непонятно как), но неисправность есть и рано или поздно, но придётся заниматься ремонтом
я считаю так- надо немедленно делать машину, если появился намёк на неисправность, что бы в процессе езды этот "намёк" не отвалился вместе с деталью (тем более вдалеке от гаража/стоянки)- дороже обойдётся проверено на собственной шкуре.