Дмитровский Форум V2

[gosha]

Исполнять свои мечты – это всегда здорово. Так что Анапа держись! Два экипажа, по 4 человека, расположились в паре автомобилей: Peugeot 307 SW 2,0 АКПП и Ford Focus II1,8 МКПП. Старт был дан 17.07.2007 в 12-30. Точка отсчета метро Калужская. Поездка началась очень неожиданно, даже экстремально. Peugeot чудом удалось увести от столкновения с бешеными Жигулями, вылетевшими на полосу встречного движения. С другой стороны, все решили: то, что повезло в начале пути - это хороший знак. Коллегиальным совещанием водителей обоих экипажей было решено ехать без ночевки и только с одной остановкой на еду. Мелкие стоянки не в счёт.

Из Москвы на трассу М4 выехали с практически пустыми баками и, не откладывая дело в долгий ящик, заправили автомобили под завязку. Итак: первая заправка – 13ч 18м, 51 литр АИ-95 на одну машину. Сумма 1 000 рублей. До Воронежа решили ехать без остановок. За те 500 км что были до Воронежа, наш Peugeot был два раза остановлен доблестными сотрудниками ДПС. Причем оба раза в Тульской области. Надо отметить, что в первом случае представители закона выписали официальный штраф на 100 рублей, отказавшись решать вопрос каким-то другим образом, а вот вторые по старой, доброй традиции приняли всё те же 100 рублей, но уже без протокола.

Чем дальше от Москвы, тем вежливее водители. Необъяснимо, но факт. А вот дороги чередуются: то очень даже неплохая, то просто “стиральная доска”. Перед Воронежем впечатлила одна из первых платных дорог в стране, просто чудо: всего 20 рублей с легковушки за проезд, отличное покрытие, никаких постов ГИБДД. Сразу за Воронежем на трассе появилось больше фур, соответственно средняя скорость снизилась. Стало ясно, что в заявленные 15-16 часов весь путь в 1 500 км не преодолеть. В 20 ч 03м состоялась следующая заправка, которая потребовала еще 989р (48 л).

Дальше снова монотонная езда по трассе. В Ростове-на-Дону водителя Ford остановили за движение в левом ряду при незанятом правом. Сотрудник ДПС, весьма упитанный, надо сказать, сразу проявил себя акулой в погонах. За такое нарушение он пообещал отобрать права. На заверения всех членов обоих экипажей, что максимум, что светит за такое “хамство” на дороге – это предупреждение, он лишь улыбался и говорил, что может потом ошибку и признают, но за правами нам - москвичам, придется ехать за 1 000 км в Ростов. В итоге с доблестным стражем правопорядка удалось договориться и с озвученных им 500 рублей снизить сумму до 200. Это был самый глупый и откровенно выпрошенный штраф.

Ночь – самое тяжелое время. Дорогу видно хуже и все, кто не занят управлением автомобиля, постепенно проваливаются в мир сна. Рации, рассчитанные на 10 часов работы, садятся. Шестой энергетик, выпитый человеком, сидящим за рулем, только добавляет его виду сумасшествия. Взбодрила только очередная заправка, уже 18.07.2007 в 01 ч 35 м (849 р за почти 43 л топлива). После этого решили спать посменно, дабы не усложнять и так непростую жизнь водителей.

Когда до Анапы оставалось всего 200 километров, сидеть даже на пассажирском кресле было уже невыносимо. Все посты около Анапы, которыми нас так пугали, экипажи проскочили на раз. На них останавливали только фуры и особо дорогие иномарки. Возможно, 8 молодых людей, распределённых по двум авто, совсем не выглядели подозрительно. Однако, те машины, что были остановлены, подвергались очень тщательному осмотру.

До финиша добрались за 20 часов ровно. Дистанция от МКАД 1470 км. Состояние - один водитель бодр, шестеро участников автопутешествия, включая рулевого второго авто, - в стабильно среднем состоянии, один пассажир, по внешним признакам, - близок к обмороку.

Море все увидели только после расселения в гостиницу. Цена вопроса – 850 рублей в день с человека. Плюс охраняемая стоянка – 720 рублей за 4 дня с одной машины. Идея объехать побережье улетучилась сразу по приезду, не было моральных сил проводить еще хоть сколько-нибудь времени внутри автомобиля. Поэтому железных друзей заперли в паркинге до самого отъезда.

На обратном пути трудности начались еще до отъезда. Дело в том, что по состоянию адекватности оценки окружающего мира, водителя было найти очень сложно. Кто-то не спал всю ночь перед стартом, для кого-то вообще все четыре дня прошли, как в тумане.

Итогом долгой дискуссии явилось то, что нашелся-таки один доброволец.

Если туда все ехали на эмоциях и энтузиазме, обратно - опустошенные отдыхом. Лучше всего было тем, кто сразу провалились в забытье. Это только в мультфильмах “очень нравится, когда мы возвращаемся домой”. На деле никаких приятных эмоций. За плечами море, солнце и пляж. Впереди – Москва, работа и холодная погода. Остановок стало еще больше, ибо состояние пассажиров нельзя было назвать хорошим. Заправлялись три раза: первый – на выезде из Анапы ( 10ч 10 м. 1000 рублей за 49 литров), второй – через шесть часов (16 ч 05 м 1000 р. за 50 литров) и третий – в воронежской области (529 р. за 27 литров). Время в пути до Москвы – 24 часа ровно (ну как было не попасть в пробку на горячо любимом МКАД). На обратном пути сотрудники ГИБДД останавливали наши автомобили всего 2 раза, но каждая из остановок обошлась в 200 р.

Итого, на заправку и хранение автомобиля Peugeot 307 SW за всё время путешествия было потрачено 6087 рублей и еще сколько-то копеек. На штрафы ушло по 400 рублей на экипаж. Получилось, что сам путь обошелся в 1621 рубль на человека. Ford оказался более экономичным, видимо сыграли роль механическая коробка передач и чуть меньший объем двигателя.

При этом французский автомобиль показал себя практически идеальным для дальней поездки. Место сзади больше, чем в Focus, к тому же среднее сиденье заднего ряда складывается и получается отличный столик с подстаканниками и даже кармашком для хранения всякой мелочи. Плюс столики на задней части передних сидений. Одна панорамная крыша чего стоит – в таком «открытом» пространстве ехать куда приятнее. Повышенный расход бензина вполне компенсируется отсутствием необходимости все время нажимать педаль сцепления. Пожалуй, для резких обгонов по встречной, машине чуть не хватает динамики, но не так часто совершаются такие манёвры, чтобы ставить за это минус.

Мечта осуществлена, но пришло и понимание того, что больше на такое длинное расстояние на машине – ни ногой. Всё-таки слишком сильно устаешь от дороги от автомобиля – от всего. Ну а тем, кто решится “отмахать” без малого 3 000 км, хочется посоветовать быть осторожными. Удачи!

http://www.autonews.ru/test_drive/news. ... 02/1291037

[NucleID]

...но пришло и понимание того, что больше на такое длинное расстояние на машине – ни ногой. Всё-таки слишком сильно устаешь от дороги от автомобиля – от всего.

Маскальский подход.
По ночам, с каким-то "энергетиком", по левой полосе при незанятой правой
Почему на постах отдавали 200 руб? Не было талона ТО?
Кто их заставлял выезжать после обеда, если световой день начинается в 6?
Эти придурки еще б до Владика без ночевок проехали, а потом пели про "трудности пути".

К сведению:

В соответствии с пунктом 2.7 ПДД водителю запрещено: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения.

Машин стало больше, а культуры автотуризма - меньше.
Не поверите, можно отмахать и 2000 км - и получить удовольствие от пути.

[partner]

Я ездил до Кубани два раза. 1660 км за 20 часов в один конец. один раз на 21099, второй на Audi-80. Нервов не хватает. 13-17 раз в среднем тормозят по пути к морю. Денег где то 1000 на все штрафы. Никогда не поеду больше на машине туда!!!

[Рыся]

Летом 2005г. ездили в Геленджик, по приезду домой сказала - больше на машине не поеду, в этом году имея свободное время поехала бы на машине на море с удовольствием.
Супруг испробовал дорогу Владивосток - Дмитров (на авто) на собственном опыте - не жалеет.

[ЗАЛЁТНЫЙ]

Летом 2005г. ездили в Геленджик, по приезду домой сказала - больше на машине не поеду, в этом году имея свободное время поехала бы на машине на море с удовольствием.
Супруг испробовал дорогу Владивосток - Дмитров (на авто) на собственном опыте - не жалеет.

а разве такая есть??? насколько помню от ЧИТЫ до ХАБАРОВСКА часть пути только зимник....

[Рыся]

Ехали в начале июля 2004г. Всю дорогу своим ходом (без платформ). Дорога Чита - Хабаровск была в гравийном исполнении на тот момент.

[Катёнка]

А мы будем выезжать в ночь. И пилить, меняясь, в Одессу. Так что держись, Хохляндия!

Ездили на машине на наш юг. Безостановочно, но было 2 водителя посменно. Сначала Геленджик, а потом и Сочи-Анапа. Впечатления положительные

[Tikk]

А мы будем выезжать в ночь. И пилить, меняясь...

не.

имею печальный опят.
ехали так, двумя водителями в астрахань. пару лет тому.
выехали примерно в 21...
так я, когда уже осталось меньше 200 км, в 10 утра, заснул нафиг за рулем, на спуске с мостика какого-то...
хорошо, проснулся быстро. еще на дороге.

так что нафик такие подвиги. планирую скоро выезжать туда же, по утру. раненько. посплю хорошенько перед этим. часиков хотя бы 6.

[ЗАЛЁТНЫЙ]

Ехали в начале июля 2004г. Всю дорогу своим ходом (без платформ). Дорога Чита - Хабаровск была в гравийном исполнении на тот момент.

значит уже отсыпали......с 2001 го....

[Рыся]

Мы на юг выезжали в 5 утра, прибыли на место в 8 утра следующего дня. Туда дорога нормально, а вот обратно тошно - хотелось поскорей домой. Огромный плюс когда 2 водителя в машине.

[Катёнка]

А мы (по возможности) стараемся ночью выезжать. И в Питер так, и на юга тоже. Если уж совсем припекает (обычно часа в 3-4) - остановиливаемся и спим минут 40-час.
И усе пучком

Дорога домой - это каторга поэтому стараемся ехать чуть другим маршрутом, дабы интересно было

[Dee]

Я ездил до Кубани два раза. 1660 км за 20 часов в один конец. один раз на 21099, второй на Audi-80. Нервов не хватает. 13-17 раз в среднем тормозят по пути к морю. Денег где то 1000 на все штрафы. Никогда не поеду больше на машине туда!!!

попробуйте соблюдать ПДД

[Dee]

В ночь выезжать жуть-под утро очень хочется спать. Мы всегда выезжаем в 5-6 утра и приезжаем 12-01 ночи.
А как же перегонщики авто? Они же своим ходом из Владика гонят...[/quote]

[ЗАЛЁТНЫЙ]

А как же перегонщики авто? Они же своим ходом из Владика гонят...[/quote][/quote]


перегон Владивосток-Москва 9000 км это в среднем 720 литров топлива = 14400 рублей примерно плюс на штрафы и поесть....и реальная возможность разбить авто в дороге, сетка стоит около 30 т.р....

[DarkJeka]

Дорога Дмитров-Армавир на Ваз2104+прицеп Тонар и как бонус 5 человек 22часа на штрафы 500р всего. И туда и братно. По кубани покатались нормально без проишествий. Потом в Краснодар и Геленджик. И ни чо без всяких ксив, понтов и ментов! В следующем году Обязательно поедем но не на четверке.

[NucleID]

сетка стоит около 30 т.р....

Промазал. Сетка нонче 54 000 руб.

Перегоны - не малолетки, едущие на море. Хороший перегон сильно не напрягается, спит как положено - не менее 8 часов. Риск разбить - как у обычного шофера за 2 недели работы за рулём. От сколов кузов "кутается".

[Звездочка]

выезжаем завтра под утро. с заездом в Воронеж, планируем потратить на дорогу сутки, а там как получится.
едем в Туапсе.

[Dee]

если с заездом в Воронеж, то вряд ли в сутки уложитесь...надо еще учитывать, что август-машин на дороге немеренно...

[Звездочка]

не будем загадывать))) нам главное до понедельника там появиться))

[Full Throttle]

Ничего страшного в автотуризме нет. Как и везде, чем меньше будешь прикладывать голову, тем больше будет сложностей. Как у автора отчёта. Ну к чему идти без сна и отдыха. Так делать нельзя - это опасно, в т.ч. и для жизни.
Ездели и на север и на юг и просто по городам. Всегда оставались довольными. Была ли усталость? Конечно была. Были и приключения, как в этом году - заехали в какую-то тьму-таракань, обозначенную на карте как федеральная дорога, а там километров 9 просто не было никакой дороги, обычная сельская грунтовка. Ну а как же без этого? Так что ничего страшного - было бы желание, и дерзайте. На бы еще современные освещённые автомагистрали с ограничением скорости 140-150 км в час и было совсем хорошо. Но это лишь мечты.

[Катёнка]

Ездили в Одессу. Хорошо, что не на легковушке От границы до Киева - грейдер, закрытая трасса и отсутствие указателей. Умудрились попетлять даже с GPS-кой
В большинстве своем ДАИ-шники вполне нормальные, только вот выглядят по-разному. Об этом позже напишу в "флейме"
Горючка на Украине значительно дороже даже московской.

[Tikk]

Вернулся с Нижней Волги.
очень устал от этой трассы М6.
туда - 13 часов. назад 16.
тяжело таже вдвоем за рулем.
но еще раз подтвердился мой выбор. ехать надо с утра и целый день. выезжать в ночь - очень тяжело потом с утра ехать.

гайцам я понадобился всего один раз. в волгоградской области. на 2 тыс руб. обогнал не там...

забавнй случай у Каширы вчера вечером. перевернулась фура с дынями. вся дорога в дынях. пробка глухая. люди сидели в машинах и кушали дыни.

[Звездочка]

вернулись из Туапсе в 4.00 в понедельник. дорога вымотала, туда ехали 33 часа - под Ростовом легли спать, ибо не было смысла продолжать движение - московские пробки, до полной остановки поспали в придорожном кемпинге за 1200 рублей.
обратно доехали за 24 часа, тоже с пробками, но не было смысла останавливаться.
в Краснодаре остановили доблесные сотрудники ДПС, показали радар с не моей скоростью, о чем и были оповещены, не стали придираться и отпустили, так что в дороге потратитлись только на топливо

[Dee]

Залетный, ну расскажи нам как съездил. Как тебе на авто? Как дорога?

[ЗАЛЁТНЫЙ]

Залетный, ну расскажи нам как съездил. Как тебе на авто? Как дорога?

Вернулся из Солоников (Сочи, Лазаревское) Краснодарский край.

Нормально! все довольны...на следующий год обязательно поеду ещё и только на машине.

ДОРОГА: выезжал из Брянска 02.09.2007 в 8.00 в дороге 22 часа с привалами и гибдунами 5.42 03.09.2007 в месте поведения отпуска пробег ориентировочно 1500 км. Дорога относительно нормальная везде хватало ям, швов и колейности. В местах ремонта трассы естественно отсутствует разметка что затрудняет двжение ночью. Пару неудачных обгонов чуть не закончились лобовым и касательным ДТП. Обратно выхал 8.00 08.09.2007 21 час пути в 5.00 09.009.2007 дома.
ПОБОРЫ :
по дороге штраф 50 руб квитанция в орловской губернии нас. пункт +18 км\ч., Воронежская губерния трасса Дон М4 +64 км\ч, соответственно лишение или 1000 рублей...пожертвовал, ростовская обл. г. Аксакай +32 км\ч сбор 200 целковых на месте. обратно без нарушений!
ТОПЛИВО:
на Юкосе и ТНК нормально машина всё прожевала средний расход 8.3 литра на 100 средняя скорость 78 км\ч согласно борт компьютера. два бака (110л) в один конец.
АВТОМОБИЛЬ:
Пежо 407 заставлял убиватьв себе МИХАЕЛЯ И РАЛЬФА ШУМАХЕРОВЫХ скорость не чувствуется вобще, шумоизоляция, управляемость, тормоза вне похвал! часто ловил себя на том что уже 130 км\ч старался держать всегда 110 и 80 соответственно бстановке. Мотор 1.8 не заставил чувствовать себя ущербным в любых режимах езды.
На заднем сиденье всю дороу провёл человек в позах сидя лёжа и как ему хотелось место позволяло и спать и сидеть как удобно. Из ремонтов прокол колеса, и закрепление аэродинамической защиты днища и то и то 100 руб. соответственно, масло на пробег 4000 км пришлось долить 1.8 литра.
СЕРПАНТИН:
На серпантин вышел уже часов в 12 ночи, соответствеено сонный и первый раз понял что не может быть так много левых и правых поворотов сразу!!!!! средняя скорость 30-40 км\ч тёмное время суток, передачи 1,2,3 до туапсе....и 1-2 от туапсе до Солоников. Поездка в Сочи, пос. Тхагапш, Мацесту и за пивом по серпантину во время отдыха показала всю красоту Сочинского национального заповедника и Кавказского Биосферного заповедника, а также выявило кучу ишаков преимущественно на классиках и девятках пытавшихся на любых отрезках обойти "неверного" со 150 регионом соблюдающего скоростной режим и дорожащего своей жизнью и жизнями пассажиров. Куча просто предпосылок к ДТП а итог в день отъезда нас. пункт Новомосковск железный ишак в обрыве, джигит в целофане на обочине. Мотора 1.8 на горных дорогах маловато будет для авто весом1500 кг и при постоянно включенном кондее приходилось движок крутить.....для тех мест идеальный вариант это малолитражка......а не пятиметровый корабль.
ОТДЫХ:
ДЕВКИ ВОДКА РОК-РОЛЛ это не про меня был с родителями....поэтому море, ознакомительные экскурсии, и пивко. Вино местное отвратительное, чачи тоже днём с огнём не найдёшь, пиво из медведя 1.5 литра 50 рублей, пиво из козла 0.5 32 рубля. Обеды в частной столовке на троих от пуза 450 р с вином. Пляж каменистый на любителя, на море был 5 дней идеальная погода и +36, не делайте временные татуировки облезают за 3 дня....млин.

СУВЖ Залётный.