Дмитровский Форум V2

[ЗАЛЁТНЫЙ]

Природа выбирает тех, кто лучше всех адаптируется к окружающей среде.
Hummer - автомобиль не для всех. Многие просто не в состоянии осознать и оценить его размеры и его мощь. Но те, кто остановил свой выбор на Hummer, отлично знают, что все внушающее трепет при первом знакомстве с этим автомобилем становится впоследствии совершеннейшей необходимостью.
Разработанный по заказу американской армии в качестве многоцелевого внедорожного транспортера, с честью выдержавший суровые испытания холодом на обоих полюсах Земли, палящим зноем бесплодных пустынь, 100- процентной влажностью и солью океанского побережья экваториальных джунглей, Hummer никогда не претендовал на роль семейной машины для поездок в супермаркет. Hummer просто нельзя сравнивать с так называемыми «нормальными» автомобилями.
Н2: новый облик, прежняя днк
Несмотря на то, что новый Hummer H2 несколько уменьшился в размерах по сравнению со своим легендарным родственником, он в полной мере унаследовал его фантастическую проходимость и маневренность. Угловатая внешность не только придает Н2 характерный вид, но и способствует улучшению обзорности и увеличению внутреннего пространства. Длинная колесная база обеспечивает устойчивость на дороге и комфорт для пассажиров при езде, а короткие свесы помогают преодолевать различные препятствия. Расставленные по углам кузова колеса и широкая колея делают Н2 настоящим Hummer. Прибавьте к этому великолепную отделку интерьера, какой вы никогда прежде не видели на Hummer и о которой многим другим мощным внедорожникам остается только мечтать.
Н2 - это подлинный Hummer, только еще более приспособленный для выживания в «каменных джунглях» современных мегаполисов.
Доставляя невероятное, фантастическое, колоссальное удовольствие
На земле просто нет таких мест, куда бы не смог добраться Hummer H2. Ведь он оснащен инновационной системой полного привода Borg-Warner. Система контроля тяги каждого колеса гарантирует сцепление с поверхностью дороги в любых ситуациях. Система контроля тяги каждого колеса гарантирует сцепление с поверхностью дороги в любых ситуациях. Система фиксирует момент пробуксовки колеса и притормаживает его. Затем она отбирает крутящий момент, приходящийся на это колесо, и передает его на колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью. Таким образом, даже если проскальзывают три колеса (что означает практически полное отсутствие сцепления с грунтом), в вашем распоряжении есть достаточный крутящий момент на одном колесе, позволяющий H2 двигаться по уклону крутизной до 10%. Три режима работы раздаточной коробки, возможность блокировки заднего межосевого дифференциала в итоге дают семь режимов трансмиссии, благодаря чему вы в любой момент можете привести возможности H2 в соответствие с дорожной ситуацией.

H2 одинаково легко справляется с самыми разными задачами, будь то буксирование тяжелого прицепа, карабканье по каменистому склону или форсирование водной преграды. Он взбирается на вертикальные препятствия высотой 40 см, не доставляя никакого дискомфорта пассажирам. H2 способен буксировать прицеп полной массой до 2272 кг и спокойно преодолевать броды глубиной до полуметра со скоростью 8 км/ч.
Движущая сила
Н2 наполняет жизнью новейший V-образный 8-цилиндровый двигатель Vortec рабочим объемом 6,0 л. Он развивает гигантскую мощность 315 л. с. и агрегатируется 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Эта мощь позволяет Н2 одинаково спокойно чувствовать себя как на скоростном шоссе, так и в глубокой колее лесной дороги. Двигатель Н2 снабжен специальной системой подачи топлива Hitachi, входящей в систему электронного управления дроссельной заслонкой, что дает возможность выбирать один из двух режимов управления акселератором в зависимости от того, едет ли автомобиль по асфальту или по проселку. Выбирая режим работы раздаточной коробки (High Open или High Lock), вы соответственно получаете динамику разгона для езды по асфальту или возможность более точно дозировать подачу топлива для преодоления тяжелого бездорожья.
Подвеска: независимая торсионная подвеска передних колес с 46-мм однотрубными газовыми амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости диаметром 35,9 мм и уникальной настройкой, позволяющей доводить нагрузку на ось до 1814 кг. Вы можете выбрать один из двух вариантов задней подвески. Стандартной является пятирычажная подвеска с витыми пружинами нелинейной жесткости и длинноходными амортизаторами. Вы также можете заказать подвеску с пневматическими упругими элементами и с автоматической регулировкой дорожного просвета, в конструкцию которой входит воздушный компрессор, который также может использоваться для подкачки колес, надувных лодок и т. п.

Активная безопасность: в стандартную комплектацию Н2 входят передние подушки безопасности, фиксаторы детского сиденья, передние ремни безопасности, крепящиеся к сиденьям, регулируемые подголовники всех сидений и многочисленные поручни в салоне.

Выносливость: Н2 имеет внушительную защиту днища по всей длине кузова и множество усиленных узлов, рассчитанных на эксплуатацию в тяжелейших дорожных и климатических условиях. Полностью сварная рама лестничного типа, состоящая из трех модулей, позволяет свести к минимуму вибрации кузова при езде. В передний бампер встроены крупные буксировочные петли и кронштейн для установки лебедки.

Бортовой компьютер и стереосистема
Бортовой компьютер Н2, представляющий собой настоящий информационный центр для водителя, способен выдавать до 28 разного рода сообщений, отражающих состояние различных систем автомобиля, и может сохранить в памяти набор личных настроек для двух водителей. Он также сообщит вам о текущем остатке топлива в баке и запасе хода, среднем расходе бензина, суточном пробеге. Звучание высококлассной стереосистемы тщательно настраивалось и отлаживалось экспертами Bose® с учетом особенностей неповторимого интерьера Н2. В стандартную комплектацию автомобиля входит стереосистема с проигрывателем CD-дисков и 8 колонками Bose®, радиоприемником AM/FM-диапазона, цифровыми часами, автоматической регулировкой громкости звучания в зависимости от скорости движения, функцией RDS и защитой от кражи. Консоль управления стереосистемой для пассажиров на заднем сиденье снабжена гнездами для подключения наушников.

Отопление, вентиляция и кондиционирование салона.
Быстрый прогрев салона и такое же быстрое охлаждение при помощи мощного кондиционера, а также высочайшая степень индивидуализации настроек микроклимата являются для Н2 неотъемлемой составляющей комфорта- Двухзонный электронный климат-контроль, входящий в стандартную комплектацию, позволяет водителю и пассажиру на переднем сиденье подобрать для себя максимально комфортную температуру и режим обдува. Большие круглые дефлекторы, размещенные в центре и по краям приборной панели, а также на заднем торце центральной консоли салона, обеспечивают оптимальную циркуляцию воздуха.

Сиденья.
В процессе разработки особое внимание инженеров было уделено конструкции сидений нового Н2. Комфортабельные передние сиденья с электрической регулировкой по восьми параметрам, четырьмя положениями поясничной поддержки и памятью личных установок позволяют в считанные секунды настраивать под себя «рабочее место» двум разным водителям. В качестве дополнительного оборудования вы можете заказать кожаную отделку салона в сочетании с 3-позиционным подогревом подушек и спинок передних кресел, а задние пассажиры в этом случае получат подогрев подушек сидений. Складывающаяся в соотношении 60/40 спинка заднего сиденья ощутимо выше, чем на многих других внедорожниках, что обеспечивает повышенный комфорт для рослых пассажиров, К тому же заднее сиденье можно быстро сложить и демонтировать, чтобы значительно увеличить полезный объем багажного отделения. Салон Н2 имеет множество разнообразных отсеков для хранения мелких вещей, что очень удобно во время продолжительных поездок.

[ЗАЛЁТНЫЙ]

[Комплектации и цены
Модель, версия Кузов КПП Двигатель Мощность Стоимость в у.е.
Hummer H2 Base 1SA1 5-дверный АКПП 6.0 V8 315 л.с 87 500
Hummer H2 Base 1SA2 5-дверный АКПП 6.0 V8 315 л.с 90 990
Hummer H2 Base 1SA3 5-дверный АКПП 6.0 V8 315 л.с 92 250
Hummer H2 1SB1 Adventure 5-дверный АКПП 6.0 V8 315 л.с 91 500
Hummer H2 1SB2 Adventure 5-дверный АКПП 6.0 V8 315 л.с 92 900
Hummer H2 1SB3 Adventure 5-дверный АКПП 6.0 V8 315 л.с 95 500
Hummer H2 1SC1 Luxury 5-дверный АКПП 6.0 V8 315 л.с 94 500
Hummer H2 1SC2 Luxury 5-дверный АКПП 6.0 V8 315 л.с 93 990
Hummer H2 1SC3 Luxury 5-дверный АКПП 6.0 V8 315 л.с 96 250




Базовое оборудование
Подушки безопасности, водителя и переднего пассажира
Климат контроль, раздельный
Круиз-контроль, с функциями увеличения и снижения заданной скорости, включает индикатор на панели приборов
Консоль, потолочная, с отделениями для хранения мелких предметов
Консоль напольная (подлокотник) с отделением для хранения мелких предметов, двумя подстаканниками, электрическими розетками в задней части, верхний лоток, интегрированные регулировки аудиосистемой для задних пассажиров и задние вентиляционные решетки
Зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой
Обогрев заднего стекла
Центральный замок
Блокировка дверей ("детский замок")
Система дистанционного управления замками дверей, включает 2 пульта и функцию "паника" (дистанционное включение сирены)
Бортовой компьютер (счетчик пробега для двух водителей, средний расход топлива, средняя скорость движения, средняя топливная экономичность, таймеры, регистрация скорости движения автомобиля за последние 15 дней, ежегодный пробег и запоминание персональных установок) и предупреждающие сообщения (следит за состоянием до 23 различных систем, включая сигнализатор низкого уровня топлива, датчик температуры автоматической коробки передач, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояние системы противоугонной сигнализации, уровень моторного масла, давление моторного масла, монитор срока службы моторного масла)
Стекла Solar-Ray, глубоко тонированные (все стекла, за исключением слабо тонированного ветрового стекла и стекол передних дверей)
Решетка радиатора, хромированная
Зеркало заднего вида, внутреннее, электрохромное (с автоматическим затемнением), с компасом на 8 направлений и датчиком внешней температуры
Зеркала заднего вида, наружные, с электрической регулировкой, электроприводом складывания и обогревом (зеркало со стороны водителя - с автоматическим уменьшением коэффициента отражения) и запоминанием регулировок
Система сохранения питания дополнительного электрооборудования
Кожаная обивка высшего качества, салона, сидений, подлокотников, дверных подлокотников и центральной консоли, цвет "Ebony"; накладки из полированного алюминия
Сиденья, передние, с электрической регулировкой по 8 параметрам, поясничной опоры по 4 параметрам, и системой запоминания положения сиденья для двух различных водителей
Аудиосистема, со встроенными в панель управления CD-диском / кассетным приемником, стереофонической радиосистемой AM/FM, Bose, 9 динамиков
Аудиосистема для задних пассажиров, включает разъемы для подключения наушников (наушники приобретаются отдельно) и панель управления
Рулевая колонка, регулируемая по углу наклона, включает систему блокировки тормоза / коробки передач
Рулевое колесо, обтянутое кожей + Кнопки управления дополнительным оборудованием, расположенные на рулевом колесе
Противоугонная система PASSlock
Электрические стеклоподъемники, с функцией авто
Дверь багажного отделения с фиксированным стеклом
Бампер, передний, задний, окрашенный, в один цвет
Фары - блок-фары, галогенные, с системой автоматической регулировки угла наклона
Фонари, габаритные (2 спереди и 2 сзади)
Фонари, идентификационные (3 спереди и 3 сзади)
Звуковой сигнал, двухтональный, высокая / низкая частота сигнала
Подготовка для установки багажника на крыше, продольные направляющие
Колесо, запасное, полноразмерное, на выносном штативе крепящемуся к бамперу, включает колпак
Защита днища, включает защиту трансмиссии, картера, коробки передач и порогов дверей
Накладки колесных арок, передних и задних, черные
Дифференциал заднего моста, блокируемый (блокировка включается водителем)
Подвеска, передняя, независимая, торсионная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Противобуксовочная система TCS, способная воздействовать на каждое колесо индивидуально
Буксировочные крюки, передние и задние
Оборудование для буксировки прицепов, для тяжелых условий работы, включает кронштейн сцепного устройства в переднем бампере и задний кронштейн сцепного устройства
Диски, 5 шт , размер 17"x 8.5" (43.2 см x 21.6 см), легкосплавные, хромированные (Требует заказа опции (R13) - пакет хромированной отделки)
Шины, LT315/70 R17D, всесезонные, с черными боковинами, TL
Подвеска, задняя, стандартная, 5-рычажная с цилиндрическими пружинами
Пакет хромированной отделки, включает (V67) багажник на крыше, с двойными поперечинами из полированного алюминия, хромированные наружные ручки дверей
Багажник на крыше, с двумя поперечинами, полированный алюминий (Требует заказа опции (R13) пакет хромированной отделки)
Коврики "Rubber Mudder" напольные, резиновые (возможно повышение до опции (B58) - черные коврики с велюровым покрытием, передние и задние, съемные)
Аудиосистема, со встроенным в панель управления CD-чейнджером на 6 дисков, стереофонической радиосистемой ETR AM/FM с функциями поиска и сканирования, цифровыми часами, автоматической регулировкой тембра, автоматической регулировкой громкости в зависимости от скорости движения, системой защиты от кражи TheftLock и функцией приема радиоданных в формате Radio Data System (RDS)