Разборки БМВ

[gosha]

САО
*E-30 E-32 E-34 E-36 E-38 489-11-34 м.П-Разумовская Ильменский пр-д д.15
*E-32 E-34 т.745-18-45 м.Беговая Хорошевское ш.
*Е-30 т.212-4359 Ул. Яблочкова д.15, м.Тимирязевская

СВАО
*Е- 34, 36, 32 т.960-10-32 266-60-61 м.ВДНХ
*E-32, 34 E-38, 39, 46 т.401-67-70 м.Владыкино рядом
*Е- 31, 32, 34, 36, 38, 39, 46 782-38-44 м.Ботанический сад
*E-31 E-32 E-34 E-36 E-39 М3, М5 т.287-28-12 287-29-62 ул. 3-я Мытищинская д.3 м.Алексеевская
*Е-30 б/у, новые в наличие и на заказ Возможна установка и ремонт. Метро Владыкино Сигнальный проезд за плодоовощной базой. Тел. 500-93-32 504-97-91
*E-32,34 471-70-38 м.Медведково ул.Стартовая д.18 автобаза "Автобыт"
*Е- 32, 34, 36, 39, 46 т.474-15-33 778-82-09 м.Медведково ул.Проектируемый проезд влад.26 Автобаза МИИТ

СЗАО
*Е- 28,30,32,34,36,38,39 758-79-52 , 754-80-77 м.Щукинская ул.Маршала Катукова д.3 бомбоубежище
*E-32 E-34 E-36 т. 493-41-89 Ул.Походный проезд м.Сходненская
*Е-38, 39, 46 т.757-65-45 м.Щукинская Строгино ул.Кулакова д.20

ЗАО
*Е- 38, 36, 39, 46 Х-5 т.442-92-86 991-73-06 р-н Матвеевское
*E-31 E-32 E-34 E-36 E-38 E-46 т.969-37-60 778-40-84 р-н Парка Победы
*Е- 36, 38, 39, 46, Х-5 т.991-73-06 ул.Лобочевского д.130 ГСК гар-93 Матвеевское м.Кунцево
*E-34,39 778-99-02 ул.Раменки д.43 бомбоубежище

ЮЗАО
*Е 30,32,34,36,39 127-28-11 м.Профсоюзная Севастопольский проспект д.33
*E-30 E-32 E-34 E-36 E-38 т.932-7015 ул.Раменки д.20 м.П-т Вернадского
*Е- 30,32,34,36,38,39 128-84-46 м.Калужская

ЮАО
*Е-32, 34, 36, 38, 39 т.275-05-76 995-05-66 ул.Восточная д.26 м.Автозаводская
*E-36, 38, 39 ,М3, М5, Х5 т.969-50-59 Ул.Каширское ш.д9/4 ГСК-6 м.Каширская
*Е- 28, 30, 32, 34 т.323-35-53 м.Кантимировская ул.6-я Радиальная гаражи
*E- 28, 30, 32, 34, 36 и туринг т.778-75-03 м.Царицыно
*E-30 E-32 E-34 E-36 E-38 E-39 т.381-49-90 м.Каширская Ул.Москворечье гаражи № 238
*E-30 E-32 E-34 E-36 E-38 т.111-7131 Ул. 2-й Нагатинский проезд, д.6 м.Нагатинская

ЮВАО
*Е 30,32,34,36,39 356-08-01 356-23-96 Марьино
*Е- 28, 30, 32, 34, 36 т.130-36-35 м.Выхино ул.Сормовская д.19 а ГСК гар 84-85

ВАО
*Е- 28, 30, 32, 34 963-12-33 м.Сокольники ул.Стромынка
*Е- 32, 34, 36, 38 , 39 т.165-88-01 729-43-87 м.Измайловская
*Е 30,32,34,36 тел.165-48-72 367--00-54 м.Измайловская ул.2-я Предельная 3/2

ЦАО
*только E-39 т.741-36-91 м.Рижская 1-й Рижский пер. д.2 стр.3 возможна доставка

Подмосковье
*Продаем з/п для BMW б/у. Ходовая,з/п двигателя,з/п кузова, стекла,пластик. Доставка по Москве и ближайшему Подмосковью. т.8-926-217-84-47 Максим. [email protected]


А так же http://deep.mcomm.ru/docs/razborki_bmw.htm

[Joe_Narn]

Могу добавить разборку европейских и японских машин в Мытищах, на мосту по пути в Москву.

[Durak]

Могу добавить разборку европейских и японских машин в Мытищах, на мосту по пути в Москву.

Не добавляй, gosha за все кроме бэхи загрызет.

[Joe_Narn]

Меня не тронет.

[gosha]

Ну почему же, помимо бмв есть куча хороших фирм которые выпускают автомобили с спорт-уклоном. Куча тюнинговых ателье которые даже из Лады могут сделать мега болид. Просто денег у меня хватило на старую бмв. За эту цену ниодна машина не даст мне чувство комфорта сдобренное хорошими двигателями. Ну любой может догадываться, далеко не самая надежная машина бмв, стоит 54 тыс евро (525) притом что замшелую ауди можно купить за 30-40. Я не говорю уж про японцев который 30 с натягом стоят. Разный уровень это, очень разный.
Ктото хочет не ломаться и иметь дешевую табуретку - покупает себе японца(Лексус и Инфинити это скорее исключение, так как стоимость этих машин запредельная). Те для кого автомобиль не просто жоповозка покупает качественную немецкую машину. А кто может позволить на выходные покупает себе еще и 911 порш 3.6 турбо

[Durak]

Ох не на том я езжу по выходным, не на том.

[Joe_Narn]

Гоша, немецкие - не значит лучшие. И поверь мне - среднестатистический ездюк лучше возьмет японца со всеми навротами, чем за ту же цену уже пожилого немца.

[gosha]

Гоша, немецкие - не значит лучшие. И поверь мне - среднестатистический ездюк лучше возьмет японца со всеми навротами, чем за ту же цену уже пожилого немца.

Поверь мне, немецкие это значит что хорошие
А вот японская дрянь это все бутафория. Хотя есть некоторые хорошие в отделки модели япошек, или хорошие спорткары, но это скорее исключение за бешенные деньги, нежели продукт качественный.
И мне насрать что берет среднестатистический. Учитывая тупость российского народа, многие довольны за 8 -12(восемь - двенадцать) тыс грина покупать отечественных хлам, и доказывать что у них это удачная покупка. Я выбрал для себя немецкий автопром это то, что мне реально нравится, а если я захочу машину на каждый день и что бы не ломалась - я куплю себе хонду

[bart]

Смок +1
я согласен с тобой

[gosha]

Смок +1
я согласен с тобой

У смока японец поэтому он так и говорит, а тебе вообще пофигу на чем уздить, лишь бы не было проблем.

А бмв это нечто большее чем прокатить задницу
Но готов при покупке 320 e46 азехать с эклипсом и показать что есть хорошая машина, а есто есть японский ацтой

[bart]

не, ну я себе когда-нибудь тоже куплю биммер
Х5 например
на на данном этапе жизни...
ну ты сам все прекрасно знаешь

[Joe_Narn]

Учитывая тупость российского народа, многие довольны за 8 -12(восемь - двенадцать) тыс грина покупать отечественных хлам, и доказывать что у них это удачная покупка.

тут я с тобой согласен.

Поверь мне, немецкие это значит что хорошие

Может быть. Но, Гоша, обьясни, пожалуйста, чем БМВ или мерин лучше того же марк2 или галанта? Скорость? Не все ездят как ты. Комфорт?
Тот же марк 2 и мерин за ТУ ЖЕ цену рядом не встанут никогда. И, потом, человек не почувствует разницы между двумя разными машинами представительского класса, если он не искушен в таких делах. Насчет цены разговор вообще не идет. Вывод - Да, они хорошие. Но жууууутко дорогие. Престижные - да, но не лучшие.
П.С. А гоняться с тобой я все равно не буду, и так уже еле еле езжу.

[gosha]

Учитывая тупость российского народа, многие довольны за 8 -12(восемь - двенадцать) тыс грина покупать отечественных хлам, и доказывать что у них это удачная покупка.

тут я с тобой согласен.

Поверь мне, немецкие это значит что хорошие

Может быть. Но, Гоша, обьясни, пожалуйста, чем БМВ или мерин лучше того же марк2 или галанта? Скорость? Не все ездят как ты. Комфорт?
Тот же марк 2 и мерин за ТУ ЖЕ цену рядом не встанут никогда. И, потом, человек не почувствует разницы между двумя разными машинами представительского класса, если он не искушен в таких делах. Насчет цены разговор вообще не идет. Вывод - Да, они хорошие. Но жууууутко дорогие. Престижные - да, но не лучшие.
П.С. А гоняться с тобой я все равно не буду, и так уже еле еле езжу.

Я вообще больше не ежу, но ничего скоро вернусь в стрит
Я не обсуждаю цену. Я обсуждаю продукт. Если для тебя важна цена, купи деу матиз новый и будь доволен.
Куда там с меринами, даже с ауди соревноваться трудно новым японцам. И это ты поймешь после того как 10 лет проэксплуатируешь машину. И дело не в престиже, хотя и доля этого есть. Я не знаю как ты, я не много ежу, но и этого хватает что бы в машине замечать различные полезности, обстановку, звучаение музыки и лишних звук. Когда я с своем полурекаровском кресле сижу и получаю удовольствие (от езды то после него мне не нужен никакой праворульный и дешевый марк2 или галант. Почему ты думаешь появился лексус и инфинити? Потому что зажравшимся американцам не нравится даже при их качестве японский малолитражный хлам, а когда японское качество и надежность подперли наппой и марк левинсоном тогда и к машинам стали по другому относиться. И я отношусь к машинам японским как к средству передвижения, но люблю и буду любить я бмв и порш
Точно так же я работаю под виндовсом, но люблю и поддерживаю Linux. Не стоит путать эти назначения.

[Joe_Narn]

Не знаю, я считаю, что машину надо менять раз в два три года. Насчет музыки - в машину можно и НУЖНО ставить музыку вместо родной. Звукоизоляция в иномарках на уровне, особенно в новых. И удовольствие получаешь от езды независимо от того, едешь ли ты на бэхе или том же галанте или даже пульсаре. Ессно, МОЙ эклипс рядом не стоял. А ты в душе, мб, гонщик, потому так и говоришь. На этом спор считаю оконченым, будем ездить на машинах, которые по духу ближе.

[baraldm]

Гоша. Я сейчас езжу на Тойоте-Кресте(аналог Марк-2) и очень доволен. Мотор 2.5л 180 кобыл(и это не самая крутая версия движка). Ездил на немцах, в них чувствуешь себя комфортно и уверенно. В японце во время езды + к этому живая динамика, которую в немцах (кроме 745 БМВ) я не встречал.

[gosha]

:) Гоша. Я сейчас езжу на Тойоте-Кресте(аналог Марк-2) и очень доволен. Мотор 2.5л 180 кобыл(и это не самая крутая версия движка). Ездил на немцах, в них чувствуешь себя комфортно и уверенно. В японце во время езды + к этому живая динамика, которую в немцах (кроме 745 БМВ) я не встречал.

Ну не знаю я ни марк два ни кресту. Ничего мне это не дает. Попробуй понять только следующее, 6 цилиндровые моторы бмв много лет подряд лучшие в своем классе, да и попробуй заехать с 325 бмв. Потом поймешь что есть японские 180 кобыл и что есть бмв.
Я нивкоем случае не опускаю японский автопром, но между ними пропасть. Как между хорошо продуманным дорогим продуктом и японским дешевым и надежным автопромом. Если очевидные вещи Вы не видите - тут я не доктор. Я видел фанатов вложивших больше стоимости твоей кресты в отечественную десятку и из которой человек делал нормальную зубилу, хотя я этого не одобряю я понимаю что и куда он там делал. А вот что бы японскую машину довести до человечекского вида, японцам надо дать поездить с мерседесах хотя бы )

Глупые аналогии сравнения японцев с немцами предлогаю отложить, все равно мало тут автомехаников понимающих даже облегченные распредвалы и короткие кулисы, но придет сезон и мы посмотрим на производительность японских авто.

[baraldm]

Я тут недавно как раз гонялся с 325 Бэхой и довольно легко ее сделал. Сам поклонник БМВ, правда нравятся движки начиная с 3.5. Недавно ездил на 745 (нульц)- это супер.

[gosha]

Я тут недавно как раз гонялся с 325 Бэхой и довольно легко ее сделал. Сам поклонник БМВ, правда нравятся движки начиная с 3.5. Недавно ездил на 745 (нульц)- это супер.

Ну я на 316(полный салон людей) делал 525 бмв (с 3 человеками) и что? Я же говорю, если ты реально хочешь показать и не боишься, начнется гоночный сезон, народу будет достаточно что бы показать себя не только против бмв но и остальных. И даже если половину из них ты сделаешь, это не значит что тойота от этого станет хорошей машиной
А движки... вот как раз от 3.5 это не совсем хорошие движки, советую обратиться тебе к литературе и Интернету.
Считаю что самые рульные это хамановский "M73B70"
и S52B32 который и есть та самая...

[baraldm]

Гоша, извини за поздний звонок. А ты ездил в Москву на рейсинг?

[gosha]

а Вот смотри, машина не сильно тяжелая (1400) кг, 180 лошадей, задний привод (хорошо), стандартный высокий клиренс, модель достаточно старая (2.5 180 лош это старый двигатель, сейчас же с него 200 снимают)
Судя по кузову, машина больше похожа на семейный, нежеле стремительно-спортивный. Для того что бы получить отдачу, двигатель судя по всему придется очень хорошо крутить, на что я все японские двигатели не люблю, когда их крутишь они не красиво звучат - к стоку это точно относится. Однако главная передача показывает некоторый намек на шустрый старт, но думаю что при колесах 14-15 этого особо не удастся сделать... ну а всю остальную демагогию оставим до момента "покататься".

[gosha]

Гоша, извини за поздний звонок. А ты ездил в Москву на рейсинг?

Нет, ездил в степаново где просрал митсубисе каризме, а так тока зритель. Пока что участвовать по-человечески не хватает денег.

[baraldm]

Я с парнем из Москвы ездил на" заезде из одной точке города до другой" ,по любой дороге какая тебе нравится(есть короткое название,не помню), чесно говоря я раз десять чуть не подпустил. Он тратит на рейсинг до 3т. у.е. на день заездов минимум.Правда при этом что-то зарабатывает.Гоняет на форде мустанге 91г дв 520 кобыл (литраж не помню).

[gosha]

Я с парнем из Москвы ездил на" заезде из одной точке города до другой" ,по любой дороге какая тебе нравится(есть короткое название,не помню), чесно говоря я раз десять чуть не подпустил. Он тратит на рейсинг до 3т. у.е. на день заездов минимум.Правда при этом что-то зарабатывает.Гоняет на форде мустанге 91г дв 520 кобыл (литраж не помню).

Ну это хорошо, мустанг хорошая машина. Я видел москвич2141 который за 5 секунд сотню набирает, я видел тазики которые разуделывают бмв без шансов, я знаю что японцы просто паталогически не ломаются, но машина для меня это БМВ. Не телега которая умеет быстро ездить и возить задницу, а автомобиль. У меня только есть интерес познакомитсья с горячими моделями японского автопрома, но не более того

[baraldm]

Мне на данный момент нужно в первую очередь надежность, а потом мощность, скорость и т.д. Авто мечты на данный момент Х-5 , как-то ездил на нем 3 дня подряд, после неуютно чуввствовал себя в служебном мерине.

[gosha]

Мне в данный момент хочется надежного бмв, но это недостижимо - потому что надежный бмв это бмв + бабки на ремонт )
В остальном, лишбы не пешком, а то надоело ))