Дмитровский Форум V2

Mikle писал(а):А просто выписать штраф в пару тыс за неправильную парковку - эт не достаточная мера?
А почему этим никто не хочет заниматься??
А пять тыс за услуги эвакуатора - эт кто получает???)))

штраф никого не интересует, весь смысл в эвакуации и спецстоянке

Забавная страна
А чего ж тогда, када в 1990-ом мэр Москвы Гавила Попов предложил брать со взяток налоги, все так возмущались??

Да в 90 еще Травкин предлагал дать всем депутатам, пока их мало было, столько, шоб из ушей торчало, разогнать и начать работать. Сейчас поздно рыбке на сковороде вспоминать о воде.

Mikle писал(а):А просто выписать штраф в пару тыс за неправильную парковку - эт не достаточная мера?
А почему этим никто не хочет заниматься??
А пять тыс за услуги эвакуатора - эт кто получает???)))

Кто получает? Неоднократно было сказано- бывший начальник ГИБДД. Привычка удивительна сильна.

Так хорошо забита под завязку на первомайке штраф-стоянка постоянно. День и ночь шныряют туда-сюда эвакуаторы, и постоянно под воротами оштрафованные скулят.
Трудится человек, работает! На ваше благо! Как вам не стыдно!!!
Да еще многоэтажек без парковок навтыкают, вот где поле непаханное!

Вон возле Центра и вечного огня постоянно машины увозят. Однако народ всё равно ставит под знаком и на переходе. За что и получают по заслугам. А уж кому деньги идут мне вообще пофиг.

Maxim писал(а):Вон возле Центра и вечного огня постоянно машины увозят. Однако народ всё равно ставит под знаком и на переходе. За что и получают по заслугам. А уж кому деньги идут мне вообще пофиг.

по фиг было б когда б они про основные свои обязанности не забывали

ddk писал(а):по фиг было б когда б они про основные свои обязанности не забывали

Ну за парковку по любому в доход государству деньги идут.

Maxim писал(а):

ddk писал(а):по фиг было б когда б они про основные свои обязанности не забывали

Ну за парковку по любому в доход государству деньги идут.

для этого достаточно паркон пустить по городу, а машины забирать только там где они реально мешают

Maxim писал(а):Вон возле Центра и вечного огня постоянно машины увозят. Однако народ всё равно ставит под знаком и на переходе. За что и получают по заслугам. А уж кому деньги идут мне вообще пофиг.

Народ у нас упорный. Не верит в работу поллиционеров. А зря
Но! Видишь ли Макс. Если коррупцию включать в систему ( а выполнение своих прямых обязанностей за дополнительную плату и называецца коррупцией) то делать это надо осознанно. И не потому что одновременная борьба за правовое государство с построением этого ж самого государства на коррупционной основе попахивает шизофренией, так впрочем любимой и коммунистами: 2 пишем 3 в уме))
Общество, наверное, можно строить и на праве и на основе коррупции. Мож этто будут немножко разноэффективные общества, но не ссуть. Главно что нельзя делать, этто делать одно, а говорить про другое.
Вот пример: у меня в Москве раньше возле почты двурядка и машины стояли в два ряда: кто то уезжал-приезжал, но вполне можно было приткнуцца чтоб коробку с посылкой в машину запихнуть. Теперь в погоне за деньгами поставили знаки Останавка запрещена. Не "стоянка" а именно "остановка". Потому что так легче штрафовать и увозить. А стоянку ещё ждать там, доказывать надо. Бесконтрольны коррупция склонна саморазростаться и приводить к отрицательному развитию))
Да и налоги брать с её надо

Tedo Shizeda писал(а):Да в 90 еще Травкин предлагал дать всем депутатам, пока их мало было, столько, шоб из ушей торчало, разогнать и начать работать. Сейчас поздно рыбке на сковороде вспоминать о воде.

Депутаты нас тада об наших желаниях не спрашивали, да и сейчас не очень хотят))
Правда)) в том что нет никаких "хазар" и "варягов" а есть только "местное население". которое все этто и порождает. Этто мы так думаем. Этто мы несем. А они только начинают брать. Конешно этто со временем становицца как зарплата. Но первооснова то мы

Ну начать надо с того, что строительство Аверьянова 17 да и ещё таких масштабов - преступление! А теперь все мучимся, а виновные с почестями на vip пенсию в Испании доживать безнаказанно! Хотя там вопрос с парковкой решается в два счёта, это расширить проезжую часть с наружной стороны 5 дома! Но ведь тогда не подоишь никого))). Вот и получается Гондурас а не государство...

ЗлойVadik писал(а):Ну начать надо с того, что строительство Аверьянова 17 да и ещё таких масштабов - преступление! А теперь все мучимся, а виновные с почестями на vip пенсию в Испании доживать безнаказанно! Хотя там вопрос с парковкой решается в два счёта, это расширить проезжую часть с наружной стороны 5 дома! Но ведь тогда не подоишь никого))). Вот и получается Гондурас а не государство...

Думаешь жители 5-го дома будут в восторге от проезжей части или парковки под самыми окнами?

ЗлойVadik писал(а): А теперь все мучимся

А мученики, когда покупали квартиры в этом доме (и до сих пор покупают), куда рассчитывали свои машины ставить? Или их насильно заселили в 17 дом?

-Прохожий- писал(а):А мученики, когда покупали квартиры в этом доме (и до сих пор покупают), куда рассчитывали свои машины ставить? Или их насильно заселили в 17 дом?

Ага, кровавая гебня загоняла.

Maxim писал(а):Думаешь жители 5-го дома будут в восторге от проезжей части или парковки под самыми окнами?

Жители 5 дома смогут там ставить свои машины и разгрузить двор. К тому же у них проезжая часть там и так под самыми окнами всю сознательную жизнь)).Парковка как таковая не вносит значительного дисбаланса в экосистему. К тому же если так сделать у всех домов, а это в большинстве случаев возможно, то общая обстановка значительно может улучшиться...
Ток не пойму, ты же вроде в частном доме живёшь?! Так какого дела до жителей многоэтажки?!

-Прохожий- писал(а):

ЗлойVadik писал(а): А теперь все мучимся

А мученики, когда покупали квартиры в этом доме (и до сих пор покупают), куда рассчитывали свои машины ставить? Или их насильно заселили в 17 дом?

Если не заметил, то другого нет и у нас всё так! Особенно смешно, когда такая же картина наблюдается в деревнях и посёлках, где казалось бы места много, ан нет. Традиция у нас такая сидеть друг на друге из-за тупости и лени...

Вадик, ты уверен, что жителям 5-го дома хватит места? И эту стоянку не заставят жители 17-го.
Сейчас дорога не под самыми окнами.
И у меня не одно место дислокации.
ЗЫ. В этом кстати отличии меня от тебя. Ты думаешь, что главное чтобы тебе было удобно и хорошо а на остальных насрать.

ну кстати учитывая уровень звиздеца с парковкой который там происходит, как раз таки хуже всем в этом доме ради того чтобы былолучше первым двум этажам 5-го дома
...

Урбанистика это весело когда до работы 5 минут пешком и живёшь в Москве и от жизни надо 1 батон хлеба в неделю и посмотреть ящик
А реальная жизнь как раз во дворе 5 дома...и выбор, жить в ипинях (и иметь свою машину чтобы ездить на работу/магазин и её не куда ставить там...упс) или жить в муравейнике и страдать от автомобилей под окном но зато в цивилизации
Как мы видим люди выбирают что удобнее в текущих реалиях

А почему условия жизни жителей нижних этажей должны ухудшаться чтобы другим лучше стало?

а если поставить по другому вопрос: почему условия жизни верхних этажей должны ухудшатся если житель с 1 этажа купил себе джип и поставил его перед подъездом?
==

то что у нас за окном многоэтажного дома особо не регламентируется как "условия жизни"...некоторые около троллейбусного-автобусного парка живут, а то и вообще около ЖД

И все эти "почему должны" учитывая законодательную базу..это всё "по понятиям"...а понятия быстро заканчиваются как только сам покупаешь авто/огораживаешь парковку и т.п.

Если джип стоит перед подъездом и мешает ходить, до для решения данной проблемы есть соответствующие организации.

Если человек покупает квартиру возле автопарка, ЖД или взлётнопосадочной полосы, то он отдаёт себе отчёт в том, что его ждёт. А значит покупаю квартиру соглашается мириться с таким соседством.

Maxim писал(а):Если человек покупает квартиру возле автопарка, ЖД или взлётнопосадочной полосы, то он отдаёт себе отчёт в том, что его ждёт. А значит покупаю квартиру соглашается мириться с таким соседством.

Человек "купивший" квартиру на 1 этаже 5 дома с окнами на дорогу, знал на что идёт, так что вполне он "согласен" согласно вашей схеме что там и парковку сделать могут
==

Если джип стоит перед подъездом и мешает ходить, до для решения данной проблемы есть соответствующие организации.

зачем перед подъездом, он просто занимает свободное место во дворах, вместо того чтобы стоять там где людей нет

===============
И давайте определимся, "под окнами" значит ухудшение условий, а 20 метров уже нет? 50? а может для меня ухудшение условий что в другой части города ТЦ построили...давайте тоже запретим.

P.S. я против конечно таких диких парковок, но если уж упомянули "по закону" (там где организации джип увозят)..давайте уж говорить точными определениями

Maxim писал(а):Если человек покупает квартиру возле автопарка, ЖД или взлётнопосадочной полосы, то он отдаёт себе отчёт в том, что его ждёт. А значит покупаю квартиру соглашается мириться с таким соседством.

Да! Надо все предвидеть...
В одном риэлторском обзоре прочитал, что в Москве, на удивление, пользуюцца популярностью квартиры с видом на кладбище.
Во-первых, 100-этажный муравейник перед твоим домом случайно не воткнут, застройка так и останецца одноэтажной.
Во-вторых, с парковочными местами проблемм не будет. Большинство населения на районе как-бы уже запарковалось!

Garikk писал(а):Человек "купивший" квартиру на 1 этаже 5 дома с окнами на дорогу, знал на что идёт, так что вполне он "согласен" согласно вашей схеме что там и парковку сделать могут

Согласитесь, дорога в 10-15 метрах и полоса деревьев под окнами и дорога и стоянка в 3-5 метрах это 2 большие разницы.

ЗлойVadik писал(а):Если не заметил, то другого нет и у нас всё так! Особенно смешно, когда такая же картина наблюдается в деревнях и посёлках, где казалось бы места много, ан нет. Традиция у нас такая сидеть друг на друге из-за тупости и лени...

Мы, ЗлойВадик, извинямшись!!
Но этт все таки у НАС традиция такой, иль есть какие-то специальные особенные управители, которые все этто нам злокозненно устраивают?