Дмитровский Форум V2

**UAZtank** » Ср янв 30, 2008 20:08 pm

Уважаемые, посоветуйте, на чем лучше добираться в Салехард? Зачем? Я там еще не был...

Пы-сы: издевательства и подколки допускаются, но не обижайтесь на ответы.

**Rue** » Ср янв 30, 2008 21:21 pm

Самое смешное, что известный сайт АвтоТрансИнфо -- определение расстояний, при введении конечной точки Салехард Ям.- Нен. Авт. Россия выдаёт :shock:

маршрут до Салерно 3044 км, время в пути 65:59.
http://www.autotransinfo.ru/Trace/Default.aspx
Тебе точно в Салехард надо?

**UAZtank** » Ср янв 30, 2008 23:35 pm

Надо, не был я там еще. И потепление у них.
А долететь на чем можно?

**Rue** » Чт янв 31, 2008 8:31 am

Можно. Аэропорт есть. Там вчера какой-то Боинг совершил аварийную посадку. Раз Боинг сел, то, стало быть, самолёты летают туда.
http://www.itartass.ur.ru/news/?id=34163

**UAZtank** » Чт янв 31, 2008 18:09 pm

Ага, аэродром есть, рядом с городом. Все узнал, проблем с прилетом нет.

**Катёнка** » Чт янв 31, 2008 19:36 pm

Танк, а тебя оттуда выпустят?

А то мало ли :wink:

**UAZtank** » Чт янв 31, 2008 20:19 pm

Катёнка писал(а):Танк, а тебя оттуда выпустят? :? А то мало ли :wink:

Посмотрим. Билеты заказал в обе стороны.
Город по карте не больше Дмитрова. :)

**UAZtank** » Сб фев 09, 2008 12:11 pm

Побывал я в этом Салехарде. Единственный город в мире, находящийся на полярном круге. Другие города расположены до или после полярного круга. Местные этим очень гордятся.
Добраться туда можно по суше ж/д путем. Поезд Москва-Лабытнанги идет почти двое суток. Потом 22 км до Салехарда с переправой через речку. Самолетом быстрее, хотя и дороже, около 11 т.р. в одну сторону. Рейс один с Шарика в 12-20 туда и в 10-30 обратно. Разница по времени +2 часа. Аэроплан "Боинг-737".
На аэродроме Салехарда самолет плюхнулся в 17-15 по местному, уже было темно. Непосредственно до гостинцы добрался на маршрутке. Там рейсовый автобус и маршрутки под номером 1 ходят. Стоимость 15 рубликов, расстояние в один конец 8-10 км.
Город маленький, как Дмитров, не переходящий за канал. Приметно 2,5 на 5 км. Находясь в центре в небоскребе местной администрации, можно увидеть границы города. Народонаселения официально 40-46 тыс. человек. Плюс гастрарбайтеры.
Народ там спокойный и добрый, вечерами спокойно можно гулять в любом месте, не опасаясь нарваться на мордобой. Идешь, как по большой деревне. Свободно можно общаться и с простыми людьми, вроде обслуги гостиницы или продавщиц магазинов, и с местными власть предержащими и финансовыми воротилами.
ПДД соблюдается безукоризненно. Пешеходы ходят по знакам и светофорам, автовладельцы их сначала на пешеходных переходах пропускают, потом едут сами. Потом, по прилету в Москву, я первый момент был в шоке при попытке перейти Международное шоссе у Шарика.
Пробки, по их меркам, бывают утром, около 8-ми часов, в обеденное время и вечером, около 5-ти, когда люди на работу и с работы едут, да после снегопадов, если снег не успели убрать. Очень много личного транспорта. Восемь минут простоять, пока снег грузят, это уже пробка. Развернуться и объехать – ни-ни.
Из машин на дорогах много УАЗов и УАЗов-Трэкол, Нивы есть и Крузаки. Остальные отечественные недоприводы и ненашенские пузотерки. Экзотики мало и только у состоятельного люда. Много вахтовых летучек на базе Уралов. Мне понравилось кататься на УАЗовской буханке-Трэкол. Непередаваемые ощущения, когда машина с зимника сходит на ослепитальную целину и без проблем по полутораметровому снегу уходит в сопки.
Город мне понравился, однако жить там постоянно, на мой взгляд, тяжеловато.
По прилету в Москву удивился обилию гладколицых, розовощеких, мрачных людей. Контраст значительный по сравнению с доброжелательными, обожженными морозом, который оставляет преждевременные морщины на коже, лицами салехардцев.

Мост через речку Шайтанку по дорроге на аэродром.

Центр города

Гостница "Ямал", две звезды. Сугробы насыпало накануне во время легкого снегопада, их еще не успели убрать.

Стройка

КТП, страшный сон электрика. Несмотря на открыто лежащие кабели, их никто в цветмет не сдает. Некуда, некому, да и незачем.

Два УАЗа.

Обратите внимание, буханка на колхозных мостах. Зарегестрирована в Гостехнадзоре, как спецтехника.

**Maya** » Вс фев 10, 2008 0:47 am

Прикольно..... есть ли жизнь на Марсе???.............

**скорпион** » Вс фев 10, 2008 1:05 am

Выходит что есть! И вроде как ничего жизнь!!!

**gosha** » Вс фев 10, 2008 1:33 am

А интернет там есть?

**Чувак** » Вс фев 10, 2008 1:35 am

...прикинь, там даже есть сетевой администратор. :)

**Rue** » Вс фев 10, 2008 10:26 am

UAZtank, блин, как здорово! Особенно, эта машина с большими колёсами.

**UAZtank** » Вс фев 10, 2008 17:11 pm

gosha писал(а):А интернет там есть?

Есть, фотки ЦОДов, сетевых центров каналов связи, позже выложу.

**tatitam** » Вс фев 10, 2008 21:56 pm

зима,конечно,зашибенная!

но где же сами салехардцы? вымерзли? :roll:

хочется посмотреть на их счастливые лица

**UAZtank** » Вс фев 10, 2008 22:01 pm

tatitam писал(а):зима,конечно,зашибенная!
но где же сами салехардцы? вымерзли?

хочется посмотреть на их счастливые лица

Народ в это время работает.

**tatitam** » Вс фев 10, 2008 22:11 pm

а сколько ты там зависал? :wink:

...придётся самой поискать сайты ямала :lol:

как тебе там климат,Рома ? как природа? для покатушек раздолье?

**UAZtank** » Вс фев 10, 2008 22:26 pm

Был я там, Катюша, с понедельника по четверг.
Зимы в этом году в Салехарде нет. Тепло. Полтора метра снега и при мне было всего минус двадцать шесть. Это лучше, чем снег с ветром при минус 16-ти (для Москвы это метель).
Для покатушек там тоскливо, мелколесье и сопки. Правда на буханке-трэколе по целине меня катали. Мне понравилось. А так на обычных машинах все по зимникам катаются.

**tatitam** » Вс фев 10, 2008 22:43 pm

хмм...вернулась к фотографиям...точно! дым не столбняк,не мороз.....а с первого раза подумалось ,что все -40

какие , всё-таки, названия хорррошие -Салехард (хард-что-то знакомое :lol:

), Нефтеюганск...Норильск,к примеру :roll:

**UAZtank** » Вс фев 10, 2008 23:34 pm

tatitam писал(а):хмм...вернулась к фотографиям...точно! дым не столбняк,не мороз.....а с первого раза подумалось ,что все -40

какие , всё-таки, названия хорррошие -Салехард (хард-что-то знакомое ), Нефтеюганск...Норильск,к примеру

Оймякон...

Кстати, при -40 С в Салехарде ветром может прижимать дымы к самой земле. Сейчас, а феврале, начинается такая погода. Года два назад у них к 60-ти морозило (когда у нас -35 было).

**UAZtank** » Пт фев 15, 2008 15:47 pm

Фотки ЦОДа, упсарни и коммутатора в Салехарде.
Надеюсь в Линке лучше серверные организованы?

**UAZtank** » Пт мар 07, 2008 21:23 pm

Съездил я в Салехард еще разок. С приключениями.
Самолет в Шарике задержали минут на 30. В Салехарде приледнились в 17-35 3-го марта. -29 было на улице.

При проверке документов на въездном КПП аэродрома докопались до моего товарища (к моему паспорту тоже придрались, но не основательно). Попали в аэродромное линейное отделение. Там промариновали часа полтора, потом выпустили. В итоге в гостиницу прибыли в половине восьмого. Забегая вперед, скажу, что еще один наш товарищ, прилетевший днем позже, удостоился отправки из аэродмного отделения в Теремки к погранцам.
Весь второй день ушел на совещания и посещение власть придержащих. Таскались по всему городу, морозец немного усилился, к минус 33-м градусам термометр завалило. Автоводятелы, запустив мотор, не выключали его круглый день, пока не добирась до дома к розеткам электропитания. У многих из под капота точали вилки от электрических ТЭНов, вкрученных в картеры моторов. Наблюдал следующую картину: у многоэтажек стоят гуськом припаркованные машины, а к ним подходят электроудлинители от квартир. Причем сами кабели уже давным давно лежат под снегом, снаружи точит лишь кусок кабеля с розеткой. Те, кто не мог пользоваться электроподогревателем (типа приехал на работу или куда-либо), оставлял машину на автоподогреве, встроенном в сигализацию.
Несколько фоток с улиц города.

Небоскребы в центре. За машинами виден УАЗ-Трекол.

УАЗик :) Но на нем не удалось прокатиться.

Еще один вездеход, причем с лебедкой!

Вечером отправились за обратными билетами. Хотели взять на 6-е - хрен, нету. Обилетились на пятницу, 7-го марта. Потом, у местных, выяснили, что на пятницу ожидался буран. Хитрый народ разобрал все билеты на 6-е число. Но природа всем спутала карты.
5-го марта помотались по городу, причем нас возили в серебристом Крузаке Управления делами Губернатора (у них там Кукурузеры типа разъездных ведомственных Волг в советский период). Вечером поднялся ветер, пошел снег. Метель за ночь плавно перешла в буран.

Метет.

К утру распогодилось - снег валил, ветер дул за 20-25 м/с. Сразу же такситы подняли цены на проезд, с 50-ти до 60-ти рублей за поездку. Ветер валил с ног. Город закрыли на выезд. Закрылась ледовая переправа в Лабытнанги. Закрыли аэродром. Наш товарищ, имевший обратный билет на 6-е, вернулся обратно в гостницу. Весь день по городу грохотала снегоуборочная техника. Надо отдать должное дорожникам, центральные улицы оперативно очищались от сугробов.
К вечеру снег уменьшился, ветер стал дуть потише, потеплело градусов до 15-20 мороза. Мы с народом прошлись по городу, потом, после кабака, взяли такси с почасой оплатой и прокатились по местным достопримечательностям.

Два раздолбая пошли по плотному насту к воротам острога и немножко попрыгали на нем, провалившись в сугроб по самое не балуйся.

А это я внутри стеллы, установленной на Полярном круге. Видно, что мне приходится грудью противостоять напору ветра. Ветер в тот день валил с ног.

Преночевав, утром отправились на летное поле. Аэродром открыли для полетов. Сначала отправили рейсы за шестое число, потом взялись за седьмомартовые. В итоге, мы вылетели в Москву на три часа позже. А синоптики грозились на выходных ухудшением погоды в Салехарде...

**Stels** » Вс апр 13, 2008 0:12 am

Живут же люди. :!:

**tatitam** » Вс апр 13, 2008 0:28 am

....а откуда в Салехарде острог такой красивый?

ps. "грудью против ветра" -зачётная фотография! :good:

**UAZtank** » Вс апр 13, 2008 9:14 am

Это обдорский острог.

Вот, что про писали про его открытие.

Обдорск вновь обрел казачью крепость

9 сентября празднование Дня города Салехард началось с торжественного открытия «Обдорского острога». Принять участие в этом мероприятии приехали представители сибирского и донского казачества, Донской казачий хор.
Поздравляя гостей и жителей Салехарда, атаман Сибирского казачьего войска, первый заместитель губернатора Ямала Анатолий Острягин сказал: «Это замечательный дар – в Салехарде воссоздан Обдорский острог. В 1595 году казаки Березовского уезда построили эту крепость, и рядом с аборигенными поселениями появилось село Обдорск. Такой возрожденной казачьей крепости нет от Уральских гор до Камчатки. Все знают, какую роль сыграли казаки в истории нашего государства. И сейчас казачество делает многое для возрождения культурных и исторических традиций, что играет большую роль в воспитании молодого поколения россиян».
Мэр Салехарда Александр Спирин благодаря строителей - ОАО «ИСК ЯНАО», ЗАО «НИГОстроийинвест» и тюменские предприятия, особое внимание уделил работе студентов Тюменской архитектурно-строительной академии, которые воссоздали облик Обдорского казачьего острога.
Напомним, что в Салехарде на историческом месте недалеко от слияния рек Полуй и Обь создан историко-архитектурный комплекс, воспроизводящий облик форпоста российского государства в Обдорском крае XVII века. Салехард, а ранее Обдорск, официально ведет свою историю с 1595 года.

http://www.yamal.org/archiv/2006/09/11092006.htm

Дмитровский Форум V2

Как доехать в Салехард?

Как доехать в Салехард?

Re: Как доехать в Салехард?

Кто сейчас на конференции