Lada Granta

[Инкубус↑↓]

Зря Автоваз хороните. Уверен что Рено свернет производство Приор и поставит на конвейер какую-нибудь недорогую поповозку под своим брэндом.

автоваз давно пора похоронить

[Black Belt↑↓]

Хоронить тебя нужно

[Инкубус↑↓]

Хоронить тебя нужно

аргументируй

[maer↑↓]

Хоронить тебя нужно

Сам то на какой машине?

[Black Belt↑↓]

У меня уаз патриот. Кто думает, что автопром у нас надо хоронить, думает так же, что и Россию пора хоронить. А это значит что он предатель

[maer↑↓]

У меня уаз патриот. Кто думает, что автопром у нас надо хоронить, думает так же, что и Россию пора хоронить. А это значит что он предатель

Угу, вон твой ненаглядный В.В. Путин, горой за родной автопром, но это ему ( и до кучи Медведу ) не мешает ездить на хороших немецких машинах.
Так же не отстают и другие первые лица государства российского: Патриарх Кирилл BMV семера, Жирик на майбахе и т.д.

[Инкубус↑↓]

У меня уаз патриот. Кто думает, что автопром у нас надо хоронить, думает так же, что и Россию пора хоронить. А это значит что он предатель

нужно чтоб заводы нормально работали и были зарегистрированы в России,нормально что топ менеджеры автоваза на самолётах на работу летают, раз в 2 недели?

[Скромняга↑↓]

Вот здесь можете понаблюдать за жизнью и приключениями данного автомобиля (блоги других автомобилей тоже занимательно бывает у них почитать):
http://granta.drom.ru/
Вот краткое описание о них:

Что такое блог Лады Гранты?
Drom.ru решил взяться за освоение целины — чистокровных русских автомобилей. В наши планы и руки попала Lada Granta! Нагрузочно-ресурсное долгосрочное тестирование поможет нам с вами разобраться, чего стоит настоящая Лада Гранта.

Как всегда, мы инкогнито купили автомобиль в салоне у официального дилера.

Мы рассчитываем за зиму-весну 2012 года обкатать автомобиль, согласно заводской инструкции по городу, параллельно изучив особенности Гранты и ее характер. О своих наблюдениях будем регулярно писать в блоге.

Примечание. Каждый пост в блоге отражает мнение конкретного человека, эксплуатирующего автомобиль в тот или иной момент времени, и может не совпадать с мнением редакции в целом. Именно за счет множества мнений разных людей мы пытаемся получить общую взвешенную картину.

Читайте также другие автоблоги на Drom.ru:
— Блог русского Nissan X-Trail
— Блог русской Toyota Camry
— Блог Хендай Солярис
— Блог русского VW Polo
— Блог "путинской" Калины

[Black Belt↑↓]

Надо глубже смотреть, а не плавать на поверхности, как субстанция в проруби. Всё плохо, всё плохо, а корня проблемы не знаем. Хотите сказать, что надо сменить руководство, но говорите, что придут такие же? Так чего вам надо то? Побольше пожрать, поглубже запихнуть, послаще посрать?

[Spitfire↑↓]

Надо нам надежную и удобную машину. Проблема в том что все эти Гранты, Приоры и т.д. становятся объектами шуток и издевательств еще до серийного производства. Чтобы изменить ситуацию нужны десятилетия. Десятилетия выпуска качественных машин. Тогда люди поверят отечественному автопрому. Но этого же нет.

[Black Belt↑↓]

Скажи это всё камеди клабу, который постоянно стебёт наш автопром

[Alexx↑↓]

А Комеди Клаб уже "в авторитете"? По-моему им по... над чем стебаться.

[Garikk↑↓]

Скажи это всё камеди клабу, который постоянно стебёт наш автопром

А вы считаете что людей пугают шутки?

Я вот два года владел детищем рассейского автопрома (классикой, и немного на двенашке покатался), мне хватило чтобы никогда больше не покупать продукцию этого предприятия в личную собственность. И слова "в каждой шутке есть лишь доля шутки" в данном контексте как никогда реальности соответствует.

[Black Belt↑↓]

Когда шутят над проблемами, проблемы становятся не проблемами, а шуткой популярной

[Spitfire↑↓]

Black Belt, если в России не шутить шутки, то нужно ежедневно пить до блевоты. Чтобы не видеть этого мрака. Тут куда ни плюнь - везде шутки с проблемами. Автошутки насчет новых моделей оправдываются. Ведь не было еще так чтобы ВАЗ выпустил новую машину, юмористы пошутили, а всякие "За Рулем", "Авторевю" и простые владельцы потом хвалили эту машину. Выпустили новую модель -> посмеялись -> владельцы прокляли тот день ,когда сели за баранку этого пылесоса -> программа утилизации -> выпустили новую модель -> посмеялись и т.д. Вот такой замкнутый круг. Мы безнадежно отстали в этой отрасли. Конкурировать с иностранцами бессмысленно. Нужно делать то что получается лучше - автомат Калашникова, икру, ракеты и т.д.

[Black Belt↑↓]

У тебя каша колейдоскопическая в голове

[Garikk↑↓]

Когда шутят над проблемами, проблемы становятся не проблемами, а шуткой популярной

Вы хотите сказать что эти проблемы решаемы если над ними не шутить?

[Инкубус↑↓]

Надо глубже смотреть, а не плавать на поверхности, как субстанция в проруби. Всё плохо, всё плохо, а корня проблемы не знаем. Хотите сказать, что надо сменить руководство, но говорите, что придут такие же? Так чего вам надо то? Побольше пожрать, поглубже запихнуть, послаще посрать?

а денег тебе не жалко? я так полагаю что налоги платишь, ничего что часть из них идёт на кредиты автовазу? сколько там рабочие получают? тыс 15 дай бог. всё остальное идёт топменеджерам.

[ЛЕНИВЕЦ-БАРИБАЛ↑↓]

Видел её сегодня в Дмитрове , калиновый рено гы гы гы

[Xander↑↓]

Надо нам надежную и удобную машину. Проблема в том что все эти Гранты, Приоры и т.д. становятся объектами шуток и издевательств еще до серийного производства. Чтобы изменить ситуацию нужны десятилетия. Десятилетия выпуска качественных машин. Тогда люди поверят отечественному автопрому. Но этого же нет.

А как ты поймёшь что машина качественная, когда ещё до её серийного производства ты уже сложил мнение на основе шуток и издевательств, что эта машина говно? Чтобы что-то оценить, нужно в первую очередь самому это попробовать, а такие как ты из-за своих предубеждений никогда этого делать не станут. Однако практика тех кто не подвержен влиянию постороннего мнения показывает что новые ВАЗы вполне неплохо бегают.
Чтобы переломить ситуацию нужны десятилетия не только выпуска качественных машин, но ещё и десятилетия обратного промывания мозгов.

[Ил-2↑↓]

Чтобы переломить ситуацию нужны десятилетия не только выпуска качественных машин, но ещё и десятилетия обратного промывания мозгов.

Ну вот пока ещё несколько десятилетий будут изобретать полностью нашей сборки лучшую отечественную машину, народ будет выбирать лучшие .....западные. А к обратному процессу, так сказать. привыкать не придётся. Люди качественные вещи очень быстро распознают и менять их вкусы десятилетия не понадобятся.

[NEX↑↓]

Хоронить тебя нужно

аргументируй

Давай всю нашу промышленность похороним к чертям собачьим и повымрем побыстрее - это твоя логика. Автоваз нужен России как и много чего другого, пусть не сильно большого качества. Страна на том этапе развития, когда это просто необходимо и ты должен благодарить судьбу что Автоваз существует, если у тебя ещё возникнет вопрос "почему", подумай покрепче в масштабах страны как работает промышленность, кто там работает и зачем.

Ну вот пока ещё несколько десятилетий будут изобретать полностью нашей сборки лучшую отечественную машину, народ будет выбирать лучшие .....западные. А к обратному процессу, так сказать. привыкать не придётся. Люди качественные вещи очень быстро распознают и менять их вкусы десятилетия не понадобятся.

тем не менее, как ни парадоксально, но продукция Автоваза пользуется спросом и будет дальше им пользоваться

[Ил-2↑↓]

тем не менее, как ни парадоксально, но продукция Автоваза пользуется спросом и будет дальше им пользоваться

Конечно пользуется. Народ плачет, но пользуется. А качество лучше не становится. Да и цена наших машин при нынешнем уровне жизни приемлема. Был бы уровень жизни россиян получше. то. полагаю. спрос на отечественные машины был бы пониже.

тем не менее, как ни парадоксально, но продукция Автоваза пользуется спросом и будет дальше им пользоваться

Да и цена наших машин при нынешнем уровне жизни приемлема. Был бы уровень жизни россиян получше. то. полагаю. спрос на отечественные машины был бы пониже.

Прочитала - прослезилась. Ведь как оно всё просто...поэтому стебаются-то получается и не над отечественным автопромом...

[Spitfire↑↓]

Xander, все очень просто. Когда условные Петровичи и Семенычи из соседних гаражей будут хвалить Гранту и говорить что "нам нахер не нужен твой фольксваген, когда наша Родина такие машины штампует", когда, как я уже выше говорил, ее похвалят СМИ - вот тогда можно будт говорить о качестве отечественного автопрома. А не сейчас, когда тут дует, тут скрипит, тут первое ТО через 2500 км, тут сход-развал проверить, масло убегает и т.д. Еще раз говорю, мы БЕЗНАДЕЖНО отстали в этой отрасли. Какой смысл сохранять это? Это же из серии телевизора Рубин, стиральной машины Вятка, и холодильника ЗИЛ. Они есть, но никому не нужны, кроме тех у кого совсем нет денег на лучшее. Сейчас еще это вазовское говно плавает на поверхности, но скоро Китай его утопит. Единственное преимущество нашего автопрома - цена. А китайские авто будут такого же качества, но дешевле. И смысл покупать тольяттинские изделия окончательно пропадет.