Maxim писал(а):Потому что у тебя и народа разные представления и том, что можно на природе делать.
Хотя на поинтах ты мирно шашлычёк поглощал а не метался вокруг, в поисках большой лужи.
И где ты там природу увидел вокруг шашлыка?
А по поводу проведения поинта на бездорожье - спроси у Дмитрича или Катенки, как это было на трассе газопровода.
http://4x4.dmitrov.ru/viewtopic.php?f=21&t=1062-е октября
2-е октября. 14 часов. Идет дождик. На Красной площади Дмитрова гуляют люди. Возле мужика с протянутой рукой с островерхой каской на голове кучкуются непонятные типы, обсверкивая себя вспышками фотоаппаратов.
Это были мы - производящие репетицию Дня рождения Форума. Заодно здесь должны были встретиться владельцы полноприводных автомобилей для повторного прохождения лесного маршрута Микикино-Астрецово. Вот как это было.
Краткий отчет экипажа UAZtanka о покатушках без фанатизма, посвященных ДР форума.
Точку сбора назначили возле памятника основателю нашего города на центральной площади. На встречу прибыл maxerror на Бронепрыге (немного подготовленная Нива) и UAZtank (стандартный УАЗ на колхозах). DarkJeka на Лешем не смог принять участие в нашем мероприятии.
Решили прокатиться по лесной дороге, повторив маршрут прошлого воскресения. Maxerror в свой экипаж взял брата с товарищем, на борт UAZtankа были приняты Катенка с дочуркой, Dmitrich и МегаVольт. Без проблем добрались по шоссе до Микишкино. Там увидели Лешего DarkJekи. Самого хозяина дома не было.
Подъехали к лесу. Маршрут известный, с прошлого выезда бревна и поваленные деревья убраны с дороги, засадные места забросаны ветками, на ручейке с водопадом построен мост. UAZtank пустили первым, Бронепрыг пошел вторым.
На въезде нас встретил глиняный расколбас. Дождиком залило колеи, глина набухла. UAZtank на полном приводе и второй передачи прошел там нормально, подпрыгивая на неровностях. Бронепрыг шел вторым, зрелищно широкими катками разбрызгивая лужи.
Проскакали по полянке, забрались в лес. В лесу было сумеречно, ветки и стволы деревьев блестели от воды. Высокая трава была примята колонной в прошлый выезд, дождем ее прибило к земле, обнажив глубокие колеи и засадные ямы. По следам было проще ехать, чем в первый раз.
Проехали распределительный газовый пункт и уперлись в запертый шлагбаум. В прошлый раз он был открыт. Решили его просто объехать. Экипажи вытряхнулись под дождик. Осмотрели канавы по бокам дороги. Пока там лазил промок снизу на фиг
Первым пошел УАЗ. Первая передача, осторожный спуск с дороги, чуть газу на выезде с другой стороны шлагбаума, и машина с небольшой пробуксовкой выбирается на горизонтальную поверхность. Оказалось забыл включить передний мост, засаду преодолел на заднем приводе Второй была Нива. Макс осторожно съехал с дороги, также дал газку на выезде. Прикольно было смотреть как вращаются огромные колеса, скользя по мокрой траве
Дальше просто ехали. Дорога чистая, пней нет. Экипажи под дождь больше не выходили. Болотце в низинке прошли ходом, не останавливаясь. Мостик через промоину UAZtank проскакал не так плавно, как прошлый раз, выворотив бревно. Да и колею оставил за собой в размокшем грунте. Чтобы проще было ехать следующей машине, в колею бросили вывороченное бревно и Борнепрыг нормально преодолел засаду. Все же широкие колеса не дают легкой Ниве глубоко тонуть в заболоченном грунте.
Выбравшись на поле, решили не ехать в Астрецово, а проехать маршрут в обратную сторону. Ниву пустили вперед, т.к. по буграм УАЗ ехал быстрее, приходилось периодически останавливаться и дожидаться ее.
Сохраняя убитый задний мост, Макс на небольшой скорости скатился к мосту и плавно его переехал, провалившись в топкий берег. Машина, разбрасывая из под задних колес комья грязи, поперла из болотинки на твердую почву. Неубиваемая подвеска УАЗа позволяла ходом идти по ямам и колдобинам, ручей в обратную сторону был преодолен подобым образом.
Обратный путь через низинку, лужи и колеи пройден был без проблем. Шлагбаум Нива преодолела со второй попытки, забуксовав на диагоналке. УАЗ с экипажем на борту прошел нормально.
На выезде из лесу сфотографировались. Максов Бронепрыг немного залепило грязью из-под колес, UAZtank остался девственно чистым (если это можно было так назвать).
Отметились на последней точке маршрута и организованной колонной из двух машин отправились в Дмитров.
Поездкой все остались довольны.
