Пн ноя 19, 2007 15:19 pm
Автобанщик писал(а):ПДД ))))
Кроме ПДД есть ещё разные инструкции и указы.
2 Гоша
По поводу путёвок и шашечек ничего конкретного я не нашел.
Пн ноя 19, 2007 22:13 pm
Сумеречный Дракон писал(а):Кстати про всем известный и любимы кирпич перед роддомом.
В тяпницу его не было. Вообще. Только столбик торчал.
Также снят знак ПОВОРОТ НАПРАВО ЗАПРЕЩЕН при выезде с больницы,оставлен знак ПРОЕЗД ЗАПРЕЩЕН перед развязкой перед поворотом налево на Семенюка и прямо по Минина,но это для лохов,услышал сегодня такое,знак сняли официально,наверное наш форум читают,скоро выборы,а какие приверженцы знак вешали?
Пн ноя 19, 2007 22:48 pm
Maxim писал(а):Автобанщик писал(а):ПДД ))))
Кроме ПДД есть ещё разные инструкции и указы.
2 Гоша
По поводу путёвок и шашечек ничего конкретного я не нашел.
Я пока тоже не нашел, но сегодня обязательно потрачу драгоценное время.
Указы разных царьков можно просто выбросить, в половине случаев это самодурство х*ево образованных или наглых упырей.
Пн ноя 19, 2007 22:56 pm
Автобанщик писал(а):Maxim писал(а):Где б нарыть документы, что должны проверять гайцы и транспортники? Что бы можно было со спокойной совестью сунуть в нос распечатку и сказать что это не в ихней компетенции.
ПДД ))))
НЕЕЕ,работник милиции имеет право пресечь любое правонарушение,пусть оно и не входит в его прямые функциональные обязанности,но если не входит,он имеет право задержать и составить РАПОРТ,но не ПРОТОКОЛ и передать эту бумажку и человечка,по его мнению совершившему правонарушение компетентному лицу,у нас же по рациям все по другому.Она вырывается с корнем и исчезает неизвестно куда,хотя скорее всего в карман тому кто ее вырвал,но здесь должно быть также,тебя задержали ,разрешения на рацию нет,ждут человека с конторы,который может указать,что я нарушил,приехал человек и сказал,да он нарушил то то и то то,составляют бумаги и к участковому,который пробомбит рацию на предмет хищения,если все хорошо,штраф и все рация твоя ты чек просто потерял
Пн ноя 19, 2007 22:59 pm
gosha писал(а):Maxim писал(а):Автобанщик писал(а):ПДД ))))
Кроме ПДД есть ещё разные инструкции и указы.
2 Гоша
По поводу путёвок и шашечек ничего конкретного я не нашел.
Я пока тоже не нашел, но сегодня обязательно потрачу драгоценное время.
Указы разных царьков можно просто выбросить, в половине случаев это самодурство х*ево образованных или наглых упырей.
+1000
С меня 10 пятидюймовых дискет в подарок
Пн ноя 19, 2007 23:25 pm
Дмитрич чего-то я по поводу выдирания рации первый раз слышу. Если
такое происходит надо сразу звонить в УСБ а потом писать заяву в
милицию или прокуратуру.
Кстати знакомого как-то поймали с рацией, сошлись на том что вместо
штрафа за рацию ему выписали штраф за якобы превышение скорости. Также знаю случай когда спросили разрешение на антенну для рации.
такое происходит надо сразу звонить в УСБ а потом писать заяву в
милицию или прокуратуру.
Кстати знакомого как-то поймали с рацией, сошлись на том что вместо
штрафа за рацию ему выписали штраф за якобы превышение скорости. Также знаю случай когда спросили разрешение на антенну для рации.
Пн ноя 19, 2007 23:56 pm
Dmitrich писал(а):Автобанщик писал(а):Maxim писал(а):Где б нарыть документы, что должны проверять гайцы и транспортники? Что бы можно было со спокойной совестью сунуть в нос распечатку и сказать что это не в ихней компетенции.
ПДД ))))
НЕЕЕ,работник милиции имеет право пресечь любое правонарушение,пусть оно и не входит в его прямые функциональные обязанности,но если не входит,он имеет право задержать и составить РАПОРТ,но не ПРОТОКОЛ и передать эту бумажку и человечка,по его мнению совершившему правонарушение компетентному лицу,у нас же по рациям все по другому.Она вырывается с корнем и исчезает неизвестно куда,хотя скорее всего в карман тому кто ее вырвал,но здесь должно быть также,тебя задержали ,разрешения на рацию нет,ждут человека с конторы,который может указать,что я нарушил,приехал человек и сказал,да он нарушил то то и то то,составляют бумаги и к участковому,который пробомбит рацию на предмет хищения,если все хорошо,штраф и все рация твоя ты чек просто потерял
Имено работник милиции, а не ГИБДД.
А работник ГИБДД, согласно приказу МВД от 1 июня 1998 года № 329 «О реформировании деятельности Госавтоинспекции МВД России» и п.13.7 Наставления по работе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ, утвержденного приказом МВД России от 20 апреля 1999 года № 297, который дает сотрудникам ГИБДД право останавливать автомобиль и проверять документы на право пользования и управления им, а также документы на автомобиль и перевозимый груз только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах. Вне их остановка машины возможна по следующим основаниям:
1. нарушение ПДД водителями или пассажирами;
2. наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя или пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;
3. нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
4. необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения деяния, очевидцами которого они являлись;
5. выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
6. необходимость привлечения водителя транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции.
В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских прав и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.
Остановка транспортных средств в иных случаях расценивается как нарушение служебной дисциплины.
Зачастую сотрудники ГИБДД утверждают, что стационарный пост там, где они встали с палкой и свистком. И самый стационарный из всех постов – их машина, припаркованная у обочины.
Однако следует знать, что в соответствии с Наставлением по работе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ стационарный пост ДПС – «место несения службы нарядами ДПС, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также прилегающий к нему участок дороги (местности), в пределах которого наряд ДПС выполняет свои функциональные обязанности». Стационарным постом является также и контрольный пост милиции, входящий в систему по розыску автомобилей.
Посты, не отвечающие подобным требованиям, разного рода будочки, а уж тем более, патрульные автомобили, стационарными постами не являются.
Вт ноя 20, 2007 0:28 am
Глава 5. Перевозки пассажиров и багажа легковыми такси
Статья 31. Заключение договора фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа
1. Перевозка пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании публичного договора фрахтования, заключенного в устной форме.
2. Договор фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа заключается фрахтователем с водителем легкового такси, действующим от имени и по поручению фрахтовщика или, если водитель является индивидуальным предпринимателем, от собственного имени. Права и обязанности по такому договору возникают непосредственно у фрахтовщика.
3. Договор фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа может быть заключен посредством принятия к выполнению фрахтовщиком заказа фрахтователя. Порядок заключения такого договора устанавливается правилами перевозок пассажиров.
4. Фрахтовщик вправе отказать в предоставлении легкового такси для перевозки пассажиров и багажа в случае, если предлагаемый фрахтователем маршрут или поведение фрахтователя может создавать угрозу безопасности водителя.
5. Фрахтовщик обязан выдать фрахтователю квитанцию в форме бланка строгой отчетности или кассовый чек, подтверждающие оплату стоимости пользования легковым такси.
Статья 32. Отказ фрахтовщика от исполнения договора фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа или изменение такого договора
1. Фрахтовщик вправе отказаться от исполнения договора фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа в случае простоя легкового такси, связанного с ожиданием фрахтователя при остановке в пути следования по его требованию свыше согласованного сторонами времени или свыше оплаченного фрахтователем времени.
2. При невозможности проезда легковым такси до пункта назначения по не зависящим от фрахтовщика причинам фрахтователь оплачивает стоимость пользования легковым такси до момента прекращения поездки.
Статья 33. Перевозка багажа, провоз ручной клади легковым такси
1. Нормы перевозки багажа, провоза ручной клади легковым такси устанавливаются фрахтовщиком.
2. Фрахтовщик вправе отказать в принятии багажа для перевозки, провозе ручной клади легковым такси, если свойства или упаковка вещей, входящих в состав багажа, ручной клади, не отвечают требованиям, установленным правилами перевозок пассажиров.
Федеральный закон Российской Федерации от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"
Статья 31. Заключение договора фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа
1. Перевозка пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании публичного договора фрахтования, заключенного в устной форме.
2. Договор фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа заключается фрахтователем с водителем легкового такси, действующим от имени и по поручению фрахтовщика или, если водитель является индивидуальным предпринимателем, от собственного имени. Права и обязанности по такому договору возникают непосредственно у фрахтовщика.
3. Договор фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа может быть заключен посредством принятия к выполнению фрахтовщиком заказа фрахтователя. Порядок заключения такого договора устанавливается правилами перевозок пассажиров.
4. Фрахтовщик вправе отказать в предоставлении легкового такси для перевозки пассажиров и багажа в случае, если предлагаемый фрахтователем маршрут или поведение фрахтователя может создавать угрозу безопасности водителя.
5. Фрахтовщик обязан выдать фрахтователю квитанцию в форме бланка строгой отчетности или кассовый чек, подтверждающие оплату стоимости пользования легковым такси.
Статья 32. Отказ фрахтовщика от исполнения договора фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа или изменение такого договора
1. Фрахтовщик вправе отказаться от исполнения договора фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа в случае простоя легкового такси, связанного с ожиданием фрахтователя при остановке в пути следования по его требованию свыше согласованного сторонами времени или свыше оплаченного фрахтователем времени.
2. При невозможности проезда легковым такси до пункта назначения по не зависящим от фрахтовщика причинам фрахтователь оплачивает стоимость пользования легковым такси до момента прекращения поездки.
Статья 33. Перевозка багажа, провоз ручной клади легковым такси
1. Нормы перевозки багажа, провоза ручной клади легковым такси устанавливаются фрахтовщиком.
2. Фрахтовщик вправе отказать в принятии багажа для перевозки, провозе ручной клади легковым такси, если свойства или упаковка вещей, входящих в состав багажа, ручной клади, не отвечают требованиям, установленным правилами перевозок пассажиров.
Федеральный закон Российской Федерации от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"
Вт ноя 20, 2007 2:36 am
Что ж, надо будет это дело сократить, распечатать и при случае гайцу в
нос сунуть. Хотя могут к пункту 5 статьи 31 докопаться.
Гоша коль ты уж за это дело взялся, то может найдёшь инфу по поводу
транспортной инспекции. Чего оно должны делать а чего нет.
Также остаётся неясность с разрешением на рацию, кто его может требовать.
Заранее тебе респект от таксистов.
нос сунуть. Хотя могут к пункту 5 статьи 31 докопаться.
Гоша коль ты уж за это дело взялся, то может найдёшь инфу по поводу
транспортной инспекции. Чего оно должны делать а чего нет.
Также остаётся неясность с разрешением на рацию, кто его может требовать.
Заранее тебе респект от таксистов.
Вт ноя 20, 2007 8:01 am
Maxim писал(а):Дмитрич чего-то я по поводу выдирания рации первый раз слышу. Если
такое происходит надо сразу звонить в УСБ а потом писать заяву в
милицию или прокуратуру.
Кстати знакомого как-то поймали с рацией, сошлись на том что вместо
штрафа за рацию ему выписали штраф за якобы превышение скорости. Также знаю случай когда спросили разрешение на антенну для рации.
Ну этот бред ясен,смотри написанное мной выше,вот и не захотели поэтому заморачиваться с рацией,а рации изымались и не один раз
Вт ноя 20, 2007 8:30 am
[/quote]
Имено работник милиции, а не ГИБДД.
А работник ГИБДД, согласно приказу МВД от 1 июня 1998 года № 329 «О реформировании деятельности Госавтоинспекции МВД России» и п.13.7 Наставления по работе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ, утвержденного приказом МВД России от 20 апреля 1999 года № 297, который дает сотрудникам ГИБДД право останавливать автомобиль и проверять документы на право пользования и управления им, а также документы на автомобиль и перевозимый груз только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах. Вне их остановка машины возможна по следующим основаниям:
1. нарушение ПДД водителями или пассажирами;
2. наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя или пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;
3. нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
4. необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения деяния, очевидцами которого они являлись;
5. выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
6. необходимость привлечения водителя транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции.
В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских прав и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.
Остановка транспортных средств в иных случаях расценивается как нарушение служебной дисциплины.
Зачастую сотрудники ГИБДД утверждают, что стационарный пост там, где они встали с палкой и свистком. И самый стационарный из всех постов – их машина, припаркованная у обочины.
Однако следует знать, что в соответствии с Наставлением по работе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ стационарный пост ДПС – «место несения службы нарядами ДПС, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также прилегающий к нему участок дороги (местности), в пределах которого наряд ДПС выполняет свои функциональные обязанности». Стационарным постом является также и контрольный пост милиции, входящий в систему по розыску автомобилей.
Посты, не отвечающие подобным требованиям, разного рода будочки, а уж тем более, патрульные автомобили, стационарными постами не являются.[/quote]
Сотрудник ГИБДД это есть милиционер ,а милиционер имеет право и обязан по долгу и по присяге пресечь любое противоправное действие,но только пресечь,дальше будут разбираться другие сотрудники МВД уполномоченные на это,тот же инспектор ДПС,задержавший пьяного водителя,не может его лишить прав,этим занимается его начальник,а он только пресек противоправное действие.ППС может остановить машину,если на то были веские причины,и задержать пьяного водителя,но потом передать его гаишникам,у каждого сотрудника милиции свои функциональные обязанности,но все они сотрудники МВД.
А этот приказ просто разъяснял КАК гаишники должны выполнять свои обязанности,в это время был разгул преступности,переодетые в форму бандиты тормозили в укромных местах машины,грабили и убивали,пошли многочисленные жалобы,вот и появился этот приказ.
Все,поехал бомбить
Имено работник милиции, а не ГИБДД.
А работник ГИБДД, согласно приказу МВД от 1 июня 1998 года № 329 «О реформировании деятельности Госавтоинспекции МВД России» и п.13.7 Наставления по работе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ, утвержденного приказом МВД России от 20 апреля 1999 года № 297, который дает сотрудникам ГИБДД право останавливать автомобиль и проверять документы на право пользования и управления им, а также документы на автомобиль и перевозимый груз только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах. Вне их остановка машины возможна по следующим основаниям:
1. нарушение ПДД водителями или пассажирами;
2. наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя или пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;
3. нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
4. необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения деяния, очевидцами которого они являлись;
5. выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
6. необходимость привлечения водителя транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции.
В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских прав и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.
Остановка транспортных средств в иных случаях расценивается как нарушение служебной дисциплины.
Зачастую сотрудники ГИБДД утверждают, что стационарный пост там, где они встали с палкой и свистком. И самый стационарный из всех постов – их машина, припаркованная у обочины.
Однако следует знать, что в соответствии с Наставлением по работе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ стационарный пост ДПС – «место несения службы нарядами ДПС, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также прилегающий к нему участок дороги (местности), в пределах которого наряд ДПС выполняет свои функциональные обязанности». Стационарным постом является также и контрольный пост милиции, входящий в систему по розыску автомобилей.
Посты, не отвечающие подобным требованиям, разного рода будочки, а уж тем более, патрульные автомобили, стационарными постами не являются.[/quote]
Сотрудник ГИБДД это есть милиционер ,а милиционер имеет право и обязан по долгу и по присяге пресечь любое противоправное действие,но только пресечь,дальше будут разбираться другие сотрудники МВД уполномоченные на это,тот же инспектор ДПС,задержавший пьяного водителя,не может его лишить прав,этим занимается его начальник,а он только пресек противоправное действие.ППС может остановить машину,если на то были веские причины,и задержать пьяного водителя,но потом передать его гаишникам,у каждого сотрудника милиции свои функциональные обязанности,но все они сотрудники МВД.
А этот приказ просто разъяснял КАК гаишники должны выполнять свои обязанности,в это время был разгул преступности,переодетые в форму бандиты тормозили в укромных местах машины,грабили и убивали,пошли многочисленные жалобы,вот и появился этот приказ.
Все,поехал бомбить
Вт ноя 20, 2007 10:08 am
Dmitrich писал(а):а рации изымались и не один раз
Я это себе слабо представляю, как можно позволить гайцу снять рацию к тому же без протокола и т.п. Может в следующий раз он скажет что магнитола ворованная или установлена с нарушением ГОСТа или колёса несертифицированные стоят.
На мой взгляд в этом есть вина водителя если он позволил свинтить рацию или по крайней мере после этого не пошел в милицию с заявлением о грабеже.
Вс дек 02, 2007 22:46 pm
Как удалось выяснить есть какой-то указ местного уровня о том что у
таксистов путёвка должна быть. Т.ч. думаю можно и послать
транспортников куда подальше.
Сейчас в администрации создаётся комиссия которая будет заниматься
тем, что будет подсаживать в такси людей которые будут следить за
чистотой внутри машины, правильно ли водитель берёт деньги и.п. Также
будут провоцировать водителя на грубость. Диспетчеров тоже по телефону будут донимать. После чего на основании этих поездок будут строчиться жалобы во всевозможные инстанции.
Похоже ВВГ решил под себя такси подмять.
таксистов путёвка должна быть. Т.ч. думаю можно и послать
транспортников куда подальше.
Сейчас в администрации создаётся комиссия которая будет заниматься
тем, что будет подсаживать в такси людей которые будут следить за
чистотой внутри машины, правильно ли водитель берёт деньги и.п. Также
будут провоцировать водителя на грубость. Диспетчеров тоже по телефону будут донимать. После чего на основании этих поездок будут строчиться жалобы во всевозможные инстанции.
Похоже ВВГ решил под себя такси подмять.
Вс дек 09, 2007 7:25 am
Зачем мне путевка на личную машину,я работаю не по графику,это для 4-60-60 нужна.А провокационные разговоры можно и записать.
А так,я по телевизору смотрел 8 числа программу про таксистов,скоро выйдет "Закон о такси",где опять будет лицензия,даже знание русского языка,для гастарбайтеров,знание города и пр пр пр,весело будет.
А так,я по телевизору смотрел 8 числа программу про таксистов,скоро выйдет "Закон о такси",где опять будет лицензия,даже знание русского языка,для гастарбайтеров,знание города и пр пр пр,весело будет.
Вс дек 09, 2007 13:20 pm
Maxim писал(а):Как удалось выяснить есть какой-то указ местного уровня о том что у
таксистов путёвка должна быть. Т.ч. думаю можно и послать
транспортников куда подальше.
Сейчас в администрации создаётся комиссия которая будет заниматься
тем, что будет подсаживать в такси людей которые будут следить за
чистотой внутри машины, правильно ли водитель берёт деньги и.п. Также
будут провоцировать водителя на грубость. Диспетчеров тоже по телефону будут донимать. После чего на основании этих поездок будут строчиться жалобы во всевозможные инстанции.
Похоже ВВГ решил под себя такси подмять.
Проще в среде таксистов выяните чьи такси он начал прессовать, а чьи будут работать нормально. Ведь все знают какие такси останутся без давления и уже с заготовленными лицензиями
Вс дек 09, 2007 13:57 pm
Если не ошибаюсь какая-то тётка из администрации накатала жалобу на 60-60 или 11-11 точно не помню. Также ей не понравилось что в машинах постоянно рация говорит, ведете ли утомляет. Я вот тут подумал может мне тоже жалобу на РЖД или метрополитен накатать а то едешь в вагоне а тебе постоянно из динамиков про станции и т.п. говорят.
ЗЫ. И вообще как говориться в конце останется один который и получит средства на покупку 300 машин.
ЗЫ. И вообще как говориться в конце останется один который и получит средства на покупку 300 машин.
Вс дек 09, 2007 15:20 pm
То, что там говорит рация это никого не должно волновать, нет такой нормы закона. Единственное что она могла бы попросить это убавить, но так что бы водитель слышал. А так же она может пожаловаться что там не пахнет клубникой, а водитель без смокинга.
кстати трехдневная забастовка водителей скажется на репутации администрации?
кстати трехдневная забастовка водителей скажется на репутации администрации?
Вс дек 09, 2007 18:10 pm
gosha писал(а):кстати трехдневная забастовка водителей скажется на репутации администрации?
Думаю и однодневная очень сильно скажется, только вот ведь не пойдёт никто бастовать а жаль
.
Вс дек 09, 2007 21:17 pm
А насчет чего бастовать собрались? У водителя такси должно быть либо свидетельство о постановке на учет в налоговой, либо путевой лист от организации, имеющей лицензию на перевозку пассажиров на коммерческой основе. На рацию должно быть разрешение что-то типа госсвязьнадзора.
P.S. Ну и если положа руку на... пора наводить порядок в работе такси. То такой рындван приедет, что садиться противно, то едет как на гонке в Монте-Карло, а одному рост и размер пассажиров не понравился, сказал что больше троих не повезет
P.S. Ну и если положа руку на... пора наводить порядок в работе такси. То такой рындван приедет, что садиться противно, то едет как на гонке в Монте-Карло, а одному рост и размер пассажиров не понравился, сказал что больше троих не повезет
Вс дек 09, 2007 21:28 pm
А может пассажиры каждый по 100 кило? Или машинка маленькая? Думаю, как ИП водитель такси может отказать в проезде любому пассажиру по любым причинам.
Вс дек 09, 2007 21:43 pm
а нафига тогда в такси идти работать, катались бы сами по себеДумаю, как ИП водитель такси может отказать в проезде любому пассажиру по любым причинам.
.
Вс дек 09, 2007 21:56 pm
курят в салоне, шансон на полняки,багажники грязные с хламом- 5-литровые канистры с водой и сумки после Карусели некуда ставить,ещё рожи кривые,когда дверцей хлопаю...рация?-не,рация не мешает..... 
зато цена- прелесть!
не понимаю,и что ту тётку не устроило ? может вежливый мат?
зато цена- прелесть!
не понимаю,и что ту тётку не устроило ? может вежливый мат?
Вс дек 09, 2007 22:03 pm
tapik писал(а):А насчет чего бастовать собрались? У водителя такси должно быть либо свидетельство о постановке на учет в налоговой, либо путевой лист от организации, имеющей лицензию на перевозку пассажиров на коммерческой основе. На рацию должно быть разрешение что-то типа госсвязьнадзора.
P.S. Ну и если положа руку на... пора наводить порядок в работе такси. То такой рындван приедет, что садиться противно, то едет как на гонке в Монте-Карло, а одному рост и размер пассажиров не понравился, сказал что больше троих не повезет :D
Все правильно говоришь. Но это в том случае, если помыслы администрации именно такие, а не просто передать деньги такси своим фирмам. А от того, что на свежей машине подъехал дебил к подъезду или просто города не знает, это что, лучше знающего водителя и старого москвича?
Вс дек 09, 2007 22:05 pm
gosha писал(а):А от того, что на свежей машине подъехал дебил к подъезду или просто города не знает, это что, лучше знающего водителя и старого москвича?
совершенно справедливо!
tatitam ЗА москвич и знающего шофёра.-уууу,сколько полезной инфы и городских новостей узнать можно
к тому же на иномарках меня мутит.
Вс дек 09, 2007 22:35 pm
Я за старый москвич, но исправный! А когда ко мне приехала волга без половины двери и порогов водитель был послан в(на)нужное дописать. В некоторые периоды своей жизни сам работал в такси на москвиче, но машина всегда была чистой, исправной и пассажиры в количестве до количества посадочных мест машины по техническому паспорту перевозились без вопросов об их весе и размере. А город до сих пор знаю лучше, чем большинство нынешних таксистов. Кстати, водитель как ИП не может отказать в перевозке НИКОМУ.
Powered by phpBB © phpBB Group.
По всем вопросам пишите в службу поддержки [email protected]
phpBB Mobile / SEO by Artodia.