Кольцо сжимается - электрички отменяют!

[corkscrew]

в пятницу вечером стоял в хлебниково .нужно было до долгопы..пришёл как указанно в расписании за 5мин до паровоза...блин. чуть не замёрз. 40минут стояли..стока народу на станции в хлебниково ни разу не видел.. три электрички подряд прошли мимо..потом три експресса.два шереметьевских и один рексёнок..на лобню три остановились за это время..блин сказали чего иль написали, уехал бы до лобни потом до долгопы..быстрей бы было..

Те же приключения были в пятницу, только пришлось тусоваться на станции Новодачная, все электрички по расписанию проезжали мимо. Народ обалдевал.

Последний раз редактировалось corkscrew Пн окт 19, 2015 13:14 pm, всего редактировалось 1 раз.

[ferr_um]

Увы, оно отменяется. Возвращают старое со всеми остановками и стоянками по Марку и Бескудниково

Ну так ведь новый екунен уже отчитался перед медведом о сокращении времени в пути для электричек и о выходе на безубыточность по пригородным перевозкам. Все, теперь можно и в зад все вертать, поигрались в модернизацию и будя. По слухам еще одно изменение грядет в середине декабря. Поглядим чего опять придумают эти инноваторы хреновы.

[ermiht]

По слухам еще одно изменение грядет в середине декабря. Поглядим чего опять придумают эти инноваторы хреновы.

Не по слухам, а грядет ежегодное изменение расписания. И если мы, как послушные будем пассивными Борями Моисеевыми, то получим то же самое, что и с 26 октября. Нужно писать в ЦППК на странице http://www.central-ppk.ru/feedback/

В идеале - Дубну и Савелово пускать следом за Экспрессами с остановками: Тимирязевская, Лианозово, Долгопрудная, Лобня, далее нужно смотреть что ехало или поедет рядом - если с Депо-Трудовая и Морозки-Дмитров пассажиры собраны - без остановок, если были интервалы - с остановками. Главное - дальние должны ехать полуэкспрессами - они не для того, чтобы каждые 5 минут можно было доехать от Хлебниково до Трудовой. Дмитров иногда может пропускать некоторые остановки. Икша и Лобня всегда со всеми.

[VadiuSS]

Я бы дальним добавил остановку в Катуаре, там большой пассажиропоток.

[ermiht]

Я бы дальним добавил остановку в Катуаре, там большой пассажиропоток.

Из-за того, что все решили тормозить в Катуаре и получился шквал жалоб, т.к. массово резали Луговую и Трудовую, а это тоже не правильно. Нельзя было допускать тройных пропусков подряд. Аналогично с Новодачной - больше часа подряд пять штук пролетают мимо, в то время как на тех же Водниках все пять останавливаются. Нужно было где-нибудь в середине поменять остановки местами, не более.

[Thor]

По слухам еще одно изменение грядет в середине декабря. Поглядим чего опять придумают эти инноваторы хреновы.

Не по слухам, а грядет ежегодное изменение расписания. И если мы, как послушные будем пассивными Борями Моисеевыми, то получим то же самое, что и с 26 октября. Нужно писать в ЦППК на странице http://www.central-ppk.ru/feedback/

В идеале - Дубну и Савелово пускать следом за Экспрессами с остановками: Тимирязевская, Лианозово, Долгопрудная, Лобня, далее нужно смотреть что ехало или поедет рядом - если с Депо-Трудовая и Морозки-Дмитров пассажиры собраны - без остановок, если были интервалы - с остановками. Главное - дальние должны ехать полуэкспрессами - они не для того, чтобы каждые 5 минут можно было доехать от Хлебниково до Трудовой. Дмитров иногда может пропускать некоторые остановки. Икша и Лобня всегда со всеми.

на tutu.ru пишут что решение еще не принято , значит можно на него повлиять . На моей памяти впервые сделали вменяемый график электричек , в том плане , что отменили дальним электричкам остановки по платформам типа Марк , Новодачная , Шереметьевская , Некрасовская , Луговая .Где вполне хватает лобненских и икшанских электричек . Плюс к тому сократили время хода поездов между станциями .

[ЛЕНИВЕЦ-БАРИБАЛ]

самая основная!!!!

[ermiht]

Всем написавшим СПАСИБО!
Пока быстрое расписание сохраняется!

Однако помним, что с 13 декабря мы снова получим новое расписание и каким оно будет, зависит только от нас с Вами.
Не секрет, что некоторым нужно не в Лобню, Долгопу или Москву, но и в Хлебниково, Шереметьевскую, Некрасовскую и пр. Остановить там все электрички, сохранив скорость и отсутствие обгонов экспрессами не возможно. К сожалению, эти люди, живя в наших краях, сравнивают себя с Москвичами, имеющими метро с интервалом 2 минуты. Вариант кататься с пересадкой на ближний поезд, обслуживающий как раз эти станции, их явно не устраивает. Поэтому они будут строчить жалобы и от нас должны быть не в меньшем количестве с благодарностями.

[ferr_um]

Подскажите, а откуда информация о сохранении расписания после 26.10.2015? Спасибо.

[VadiuSS]

Подскажите, а откуда информация о сохранении расписания после 26.10.2015? Спасибо.

По крайней мере на Яндекс.Расписаниях уже об этом тоже написали.

[Thor]

Подскажите, а откуда информация о сохранении расписания после 26.10.2015? Спасибо.

http://www.central-ppk.ru/press/news/7638/

[Thor]

С 28 октября частично изменяется расписание электричек Савёловского направления

С 4 октября 2015 года было введено новое расписание, предусматривающее ускорение поездов и отсутствие пропусков аэроэкспрессов в Марке и Бескудниково. Вместе с тем, фактически поезда не укладывались в существующий график, возникали опоздания, постановки опаздывающих поездов на пропуск аэроэкспрессов. Для выхода из сложившейся ситуации рассматривалось два варианта - возврат к прежнему расписанию или модификация действующего. В результате было решено модифицировать действующее расписание.

С 28 октября 2015 года большинство поездов будет замедлено на несколько минут. Это означает, что многие поезда будут отправляться из Савёловского вокзала на несколько раньше (или без изменения), а прибывать на конечный пункт чуть позже. В сторону Москвы многие электрички будут отправляться на несколько минут раньше, прибывать в Москву по прежнему расписанию, либо чуть позже.

У подавляющего большинства электричек остановки не изменятся. Однако, есть поезда, у которых промежуточные остановки изменены. Также есть поезда, сдвинутые не на несколько минут, а существенно.

http://www.tutu.ru/news.php#savel2015okt

Чего то такого я и ожидал . Не выдерживали они новое расписание

[Ил-2]

Впервые сегодня проехался на "Ласточке" от Зеленограда до Ленинградского вокзала. 30 минут, местами со скоростью 140 км\ч.. В вагоне совершенно бесшумно. И народу на него садится прилично. А вот цена кусается - 160 рублей. Слава богу, что льготы есть. Проехался бесплатно.

[ermiht]

С 9 ноября назначается электричка "Дмитров" 23:42 из Москвы с остановками кроме: депо, луговая, некрасовская и трудовая.

[VadiuSS]

С 9 ноября назначается электричка "Дмитров" 23:42 из Москвы с остановками кроме: депо, луговая, некрасовская и трудовая.

Хорошая новость, считаю продление ее до Дмитрова правильным, т.к. сейчас в новом графике последняя 23:12 уж слишком рано уходит. Но неудобно для тех, кто "кроме", все-таки последняя электричка, можно было пустить со всеми остановками, дополнительные 5 минут хода погоду не сделают...

[Vera G]

С 13 декабря - в расписании электричек снова изменения:

http://www.tutu.ru/rasp.php?st1=30804&s ... ewseason=1

[Thor]

С 13 декабря - в расписании электричек снова изменения:

http://www.tutu.ru/rasp.php?st1=30804&s ... ewseason=1

Практически вернули старый вариант расписания , снова все дальние электрички будут уныло тащиться , останавливаясь у каждого столба .
Ну видимо , дмитровчан это устраивает , тратить на дорогу на работу в Москву лишнее время . Полчаса в день если считать туда и обратно .
С чем всех и поздравляю .
В отличие от жителей Луговой , Некрасовской , Хлебниково и прочих , где выходит и садится по 1-2 человека , никто из жителей Дмитрова похоже в ЦППК не обращался .

[Jalouse-ilya]

С 13 декабря - в расписании электричек снова изменения:

http://www.tutu.ru/rasp.php?st1=30804&s ... ewseason=1

Практически вернули старый вариант расписания , снова все дальние электрички будут уныло тащиться , останавливаясь у каждого столба .
Ну видимо , дмитровчан это устраивает , тратить на дорогу на работу в Москву лишнее время . Полчаса в день если считать туда и обратно .
С чем всех и поздравляю .
В отличие от жителей Луговой , Некрасовской , Хлебниково и прочих , где выходит и садится по 1-2 человека , никто из жителей Дмитрова похоже в ЦППК не обращался .

Что ж поделать если дмитровчане самих себя не уважают. Так их их и будут продолжать быдлом в Лобне и Долгопе называть.

[VadiuSS]

Что ж поделать если дмитровчане самих себя не уважают. Так их их и будут продолжать быдлом в Лобне и Долгопе называть.

А я всю жизнь как раз лобню с долгопой быдлом называю, какой ужоснах

А если по теме, то считаю, что то "быстрое" расписание наш перевозчик сам не тянул, судя по отклонениям от графика. Нынешний график вполне компромиссный - и для жителей малонаселенных остановочных пунктов он получше стал, и обгоны по Марку / Бескудниково вроде бы отсутствуют. А полностью всем все равно не угодишь.

[ЛЕНИВЕЦ-БАРИБАЛ]

график полностью устраивает!
и да:

А я всю жизнь как раз лобню с долгопой быдлом называю, какой ужоснах

гы гы гы
+1 !

[Jalouse-ilya]

А я всю жизнь как раз лобню с долгопой быдлом называю, какой ужоснах

Ну в Долгопе-то тётки в целом поцивильнее Лобни и городов дальше от Москвы).

[СТАРПЁР]

Этим графиком всех наедали: обещали сокращение времени в пути с сокращением кол-во поездов, по факту этой махинации мы получили меньше поездов со старым - длительным - временем в пути.

[Thor]

Эти прожектеры нас снова "осчастливят" ...

на встрече c мэром Москвы Сергеем Собяниным и главой ОАО "РЖД" Олегом Белозёровым президент Росиии Владимир Путин одобрил концепцию развития диаметральных направлений железной дороги.

Данный проект, условно называемый как "Московские центральные диаметры" (МЦД), предусматривает создание более десятка диаметральных маршрутов по стандартам Московского центрального кольца - небольшие интервалы между поездами (5 - 15 минут), новый подвижной состав, современные и удобные транспортно-пересадочные узлы. Данная система напоминает линии метрополитена, поэтому ее также иногда называют "наземным метро".

На первом этапе, который планируется реализовать в конце 2018 - середине 2019 годов, планируется развитие существующих в настоящее время Белорусско-Савёловского (Одинцово - Лобня) и Рижско-Курского (Нахабино - Подольск) диаметров.

В настоящее время для этих целей идет строительство 3, 4 путей на участке Москва - Одинцово, реконструкция участка Кунцево-1 - Усово, а также реконструкция 3 и 4 путей участка Подольск - Царицыно с организацией возможности оборота поездов со стороны области по станции Царицыно. Строительства дополнительных путей на Рижском и Савёловском направлениях не требуется, поскольку поезда дальнего следования и грузовые поезда по этим направлениям почти не курсируют.

Вторым этапом планируется связать направления, между которыми через или вблизи головных вокзалов есть железнодорожные пути и в настоящее время, но для организации тактового движения поездов с небольшим интервалом требуется проведение реконструкции - Ленинградское (Крюково) с Курским (Подольск), Казанским (Раменское) и/или Горьковским (Железнодорожная), Ярославское (Пушкино, Болшево) с Казанским (Раменское), Горьковское (Железнодорожная) с Белорусским (Одинцово), Рижским (Нахабино) и/или Ленинградским (Крюково).

_https://www.tutu.ru/msk/

[Garikk]

на самом деле очень интересный проект, вот если бы ещё сделали тройку(подорожник) единым универсальным билетом во всем московском регионе, стало бы вообще офигенно, чтобы электрички полностью интегрировались с обычным транспортом

[VadiuSS]

Пока вижу, что дмитровские экспрессы новым графиком с 10.12.2017 следуют в Одинцово.