Re: 2 батальон ДПС
Вс сен 01, 2013 14:54 pm
не ведаю, просматривает ли 2 батальон данный топ. вчера на загорской на зебре сбили дядьку. сук гнал и после сбивания еще и на газ надавил. урод полностью, ему чисто было насрать что произошло. иномарка темного цвета красноватого или рыжего, оранжевого оттенка (насколько различил), кузов седан, предположительно ауди или фольц (я не спец, видел тока бок и зад.).
некоторые в силу обстоятельств годами прав не могут получить, а есть и такие... куярят и на все им пох...
некоторые в силу обстоятельств годами прав не могут получить, а есть и такие... куярят и на все им пох...
Re: 2 батальон ДПС
Вс сен 01, 2013 16:55 pm
Там камера стоит, т.ч. думаю при желании найти машину не проблема.
Re: 2 батальон ДПС
Пн сен 02, 2013 10:16 am
ХЛЕБ писал(а):не ведаю, просматривает ли 2 батальон данный топ. вчера на загорской на зебре сбили дядьку. сук гнал и после сбивания еще и на газ надавил. урод полностью, ему чисто было насрать что произошло. иномарка темного цвета красноватого или рыжего, оранжевого оттенка (насколько различил), кузов седан, предположительно ауди или фольц (я не спец, видел тока бок и зад.).
некоторые в силу обстоятельств годами прав не могут получить, а есть и такие... куярят и на все им пох...
видел это дтп урод на калине свалил сразу как сбил пешехода, вторая машина получила пешехода на капот вот и остался ждать гайцов
потом калину задержали в городе чел бухой на ней ехал
Re: 2 батальон ДПС
Пн сен 02, 2013 22:08 pm
местный писал(а):некоторые в силу обстоятельств годами прав не могут получить, а есть и такие... куярят и на все им пох...
видел это дтп урод на калине свалил сразу как сбил пешехода, вторая машина получила пешехода на капот вот и остался ждать гайцов
потом калину задержали в городе чел бухой на ней ехал[/quote]
Очень надеюсь, что бухая тварь не откупится и получит по полной программе
Re: 2 батальон ДПС
Пн сен 02, 2013 22:50 pm
Garikk писал(а):до Клина 1:10 максимум 1:20
Было дело по молодости за 27 минут доезжали......
Re: 2 батальон ДПС
Пн сен 02, 2013 23:29 pm
TOS™ писал(а):Было дело по молодости за 27 минут доезжали......
Так машин меньше было... с такой средней скоростью в населённых пунктах с кучей поворотов 110кмч? да уж..
Re: 2 батальон ДПС
Вт сен 03, 2013 19:04 pm
местный писал(а):19.08.2013
http://www.youtube.com/watch?v=W7bOMd-XCrc
жалко мотопедиста, хоть и не люблю их, а посадят парня ни за что
Re: 2 батальон ДПС
Вт сен 03, 2013 20:26 pm
местный писал(а):19.08.2013
http://www.youtube.com/watch?v=W7bOMd-XCrc
Трагический пазл собрался(.
А я бы ещё у газелиста права на пол года отобрал. А то развелось "деятельных"...
Можно сколько угодно искать виноватых, а веть виновата система...
Re: 2 батальон ДПС
Ср сен 04, 2013 9:34 am
ЗлойVadik писал(а):
А я бы ещё у газелиста права на пол года отобрал. А то развелось "деятельных"...
у него за что?
Re: 2 батальон ДПС
Ср сен 04, 2013 10:45 am
Joe_Narn писал(а):, а посадят парня ни за что
Ну как ни за что, обгон справа запрещён, будет фактическое подтверждение того что ПДД кровью написаны.... а то развелось "профессионалов контролирующих обстановку"...
Re: 2 батальон ДПС
Ср сен 04, 2013 10:50 am
В ДТП кто-либо погиб?
Re: 2 батальон ДПС
Ср сен 04, 2013 14:13 pm
TOS™ писал(а):В ДТП кто-либо погиб?
автор написал: Одна потом очнулась, а вторую так без сознания увезли на скорой.
Re: 2 батальон ДПС
Ср сен 04, 2013 16:04 pm
TOS™ писал(а):В ДТП кто-либо погиб?
в комментариях к ролику на ютубе написано, что женщина на месте погибла, девушка в больнице
Re: 2 батальон ДПС
Ср сен 04, 2013 19:34 pm
Развелось баранов, переходящих дорогу там, где попаслись ... ПДД кровью написаны, и белые полосочки на дороге рисуют не просто так. А конкретно в этом месте до перехода метров 15 всего.Garikk писал(а): а то развелось "профессионалов контролирующих обстановку"...
Re: 2 батальон ДПС
Чт сен 05, 2013 1:26 am
Joe_Narn писал(а):Развелось баранов, переходящих дорогу там, где попаслись ... ПДД кровью написаны, и белые полосочки на дороге рисуют не просто так. А конкретно в этом месте до перехода метров 15 всего.Garikk писал(а): а то развелось "профессионалов контролирующих обстановку"...
Обе стороны виноваты одинаково. Обочина тоже многих баранов манит как магнит, чтобы "тупыых" обогнать
Re: 2 батальон ДПС
Чт сен 05, 2013 7:59 am
согласен
Re: 2 батальон ДПС
Чт сен 19, 2013 10:06 am
В августе 2013 года на территории обслуживания 2-го батальона ДПС произошло 8 ДТП в которых погибло 10 человек.
04.08.13.г в 17.50 на 61 км 700 м а\д А-104 Москва- Дубна, водитель, управляя а\м Лада Приора, двигаясь в направлении г.Дубны, по невыясненным причинам, выехал на полосу предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с а\м Газ 310290. В результате ДТП погибли: 1)Водитель Лада Приора 1968 года рождения 2) пассажир Лада Приора 38 лет. Пострадали : 1) Водитель Газ 310290 1963 года рождения, диагноз: ЗЧМТ,СГМ ,резаная рана лица, тупая травма живота, госпитализирован в ЦГБ г. Дмитрова. 2) Пассажир Газ 310290- 48 лет. Диагноз: СГМ, ЗЧМТ, тупая травма живота, ушиб грудной клетки, госпитализирован в ЦГБ г. Дмитрова. 3) Пассажир Газ 310290. Диагноз: ЗЧМТ, открытый пелом носа, открытый перелом правого бедра, перелом правого предплечья, травматический шок, госпитализирована в ЦГБ г. Дмитрова. 4) Пассажир Лада Приора- 8 лет . Учащийся Дмитровской школы №10. Диагноз : Тупая травма живота, госпитализирован в реанимацию ЦГБ г.Дмитрова.
05.08.13.в 12.38 на 21км 400м а/д А-108 Дмитровско –Ярославского ш. , водитель, управлял а/м Мерседес Акторс, двигаясь в направлении Ярославского ш., не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение со встречной а/м МАН TГС. При ДТП погиб водитель а/м Ман- 1968 года рождения.
12.08.13.в 23.00 на 1км 500м а/д Красная горка – Яхрома, водитель, управляя а/м Манн ТГС, совершил наезд на пешехода, перебегавшего проезжую часть вне пешеходного перехода, справа налево по ходу движения а/м. При ДТП погиб пешеход : Женщина , на вид 40 лет, одета в черную кожаную куртку , голубые джинсы . Принимаются меры к опознанию и сообщению родственникам.
15.08.13г. в 08.15 на 6 км 300 м а\д а-107 Дмитровско-Ярославского ш., водитель , управляя а\м МАЗ-544008-030-021 с полуприцепом, совершил выезд на полосу встречного движения, где столкнулся с а\м ГАЗ-3302. После чего а\м ГАЗ совершила столкновение с а\м ДАФ 95xf380 с полуприцепом, остановившегося на обочине в направлении Дмитровского ш. При ДТП погиб пассажир а\м ГАЗ- 1976 года рождения. Получил телесные повреждения водитель а\м ГАЗ, диагноз: ушиб грудной клетки, тупая травма живота, ушиб правого предплечья, оказана медицинская помощь, направлен на амбулаторное лечение.
19.08.13 г. в 12.05 на 6км 180м а\д Хлебниково-Рогачево, н.п. Лобня, водитель, 1971 г.р. управляя а\м Чери suv, двигаясь в направлении г.Лобня при повороте налево, не пропустил мотоцикл kawasaki , под управлением водителя 1978 года рождения, который двигался в направлении с.Рогачево, находился без шлема и специального снаряжения. В результате ДТП от полученных телесных повреждений водитель мотоцикла скончался .
20.08.13.в 18.15 на 38км 150м а/д А-108 Ленинградского-Дмитровского ш, водитель 1980 года рождения, управляя а/м Форд Фокус, двигаясь в направлении Дмитровского ш., не справился с управлением и совершил съезд в правый по ходу своего движения кювет. При ДТП погиб водитель а/м Форд Фокус.
24.08.13 г. в 03 часа 50 минут на 33 км 800м а\д А-104 «Москва-Дубна», водитель, управляя а\м Вольво f-10 с полуприцепом, выезжая с прилегающей территории не убедился в безопасности маневра, в следствии чего произошло столкновение с а\м Ивеко Стралис с полуприцепом , под управлением водителя - 1977 года рождения, следующей в направлении г. Дубны, который перевозил «Опасный груз» -бензин. В результате столкновения произошло возгорание а\м Ивеко. В направлении г. Москвы, двигающаяся а\м Скания Р114 с полуприцепом, под управлением водителя 1972 года рождения, видя столкновение двух вышеуказанных а\м останавливается перед местом ДТП, но в результате разлива и возгорания топлива также загорается. В результате ДТП а\м Скания и Ивеко сгорели, от полученных травм погибли на месте: 1. водитель а\м Вольво 1960 года рождения, 2. пассажир а\м Вольво- 1971 года рождения. При ДТП получил телесные повреждения водитель а\м Ивеко, с диагнозом: термические ожоги 2-3 степени, госпитализирован в реанимационное отделение ЦРБ г. Лобни
24.08.13 г. в 23.55 на 1км 930м а/д Жестылево-Талдом, водитель , 1980 года рождения, управляя, а/м ВАЗ- 2106, двигаясь в направлении п. Жестылево, по неустановленной причине совершил выезд на полосу встречного движения, где совершил столкновение с а/м Скания Р с полуприцепом, под управлением водителя 1980 года рождения. После столкновения автомашины съехали в правый кювет , по ходу движения а/м Ваз 2106. В результате ДТП от полученных травм погиб водитель а/м ВАЗ 2106
04.08.13.г в 17.50 на 61 км 700 м а\д А-104 Москва- Дубна, водитель, управляя а\м Лада Приора, двигаясь в направлении г.Дубны, по невыясненным причинам, выехал на полосу предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с а\м Газ 310290. В результате ДТП погибли: 1)Водитель Лада Приора 1968 года рождения 2) пассажир Лада Приора 38 лет. Пострадали : 1) Водитель Газ 310290 1963 года рождения, диагноз: ЗЧМТ,СГМ ,резаная рана лица, тупая травма живота, госпитализирован в ЦГБ г. Дмитрова. 2) Пассажир Газ 310290- 48 лет. Диагноз: СГМ, ЗЧМТ, тупая травма живота, ушиб грудной клетки, госпитализирован в ЦГБ г. Дмитрова. 3) Пассажир Газ 310290. Диагноз: ЗЧМТ, открытый пелом носа, открытый перелом правого бедра, перелом правого предплечья, травматический шок, госпитализирована в ЦГБ г. Дмитрова. 4) Пассажир Лада Приора- 8 лет . Учащийся Дмитровской школы №10. Диагноз : Тупая травма живота, госпитализирован в реанимацию ЦГБ г.Дмитрова.
05.08.13.в 12.38 на 21км 400м а/д А-108 Дмитровско –Ярославского ш. , водитель, управлял а/м Мерседес Акторс, двигаясь в направлении Ярославского ш., не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение со встречной а/м МАН TГС. При ДТП погиб водитель а/м Ман- 1968 года рождения.
12.08.13.в 23.00 на 1км 500м а/д Красная горка – Яхрома, водитель, управляя а/м Манн ТГС, совершил наезд на пешехода, перебегавшего проезжую часть вне пешеходного перехода, справа налево по ходу движения а/м. При ДТП погиб пешеход : Женщина , на вид 40 лет, одета в черную кожаную куртку , голубые джинсы . Принимаются меры к опознанию и сообщению родственникам.
15.08.13г. в 08.15 на 6 км 300 м а\д а-107 Дмитровско-Ярославского ш., водитель , управляя а\м МАЗ-544008-030-021 с полуприцепом, совершил выезд на полосу встречного движения, где столкнулся с а\м ГАЗ-3302. После чего а\м ГАЗ совершила столкновение с а\м ДАФ 95xf380 с полуприцепом, остановившегося на обочине в направлении Дмитровского ш. При ДТП погиб пассажир а\м ГАЗ- 1976 года рождения. Получил телесные повреждения водитель а\м ГАЗ, диагноз: ушиб грудной клетки, тупая травма живота, ушиб правого предплечья, оказана медицинская помощь, направлен на амбулаторное лечение.
19.08.13 г. в 12.05 на 6км 180м а\д Хлебниково-Рогачево, н.п. Лобня, водитель, 1971 г.р. управляя а\м Чери suv, двигаясь в направлении г.Лобня при повороте налево, не пропустил мотоцикл kawasaki , под управлением водителя 1978 года рождения, который двигался в направлении с.Рогачево, находился без шлема и специального снаряжения. В результате ДТП от полученных телесных повреждений водитель мотоцикла скончался .
20.08.13.в 18.15 на 38км 150м а/д А-108 Ленинградского-Дмитровского ш, водитель 1980 года рождения, управляя а/м Форд Фокус, двигаясь в направлении Дмитровского ш., не справился с управлением и совершил съезд в правый по ходу своего движения кювет. При ДТП погиб водитель а/м Форд Фокус.
24.08.13 г. в 03 часа 50 минут на 33 км 800м а\д А-104 «Москва-Дубна», водитель, управляя а\м Вольво f-10 с полуприцепом, выезжая с прилегающей территории не убедился в безопасности маневра, в следствии чего произошло столкновение с а\м Ивеко Стралис с полуприцепом , под управлением водителя - 1977 года рождения, следующей в направлении г. Дубны, который перевозил «Опасный груз» -бензин. В результате столкновения произошло возгорание а\м Ивеко. В направлении г. Москвы, двигающаяся а\м Скания Р114 с полуприцепом, под управлением водителя 1972 года рождения, видя столкновение двух вышеуказанных а\м останавливается перед местом ДТП, но в результате разлива и возгорания топлива также загорается. В результате ДТП а\м Скания и Ивеко сгорели, от полученных травм погибли на месте: 1. водитель а\м Вольво 1960 года рождения, 2. пассажир а\м Вольво- 1971 года рождения. При ДТП получил телесные повреждения водитель а\м Ивеко, с диагнозом: термические ожоги 2-3 степени, госпитализирован в реанимационное отделение ЦРБ г. Лобни
24.08.13 г. в 23.55 на 1км 930м а/д Жестылево-Талдом, водитель , 1980 года рождения, управляя, а/м ВАЗ- 2106, двигаясь в направлении п. Жестылево, по неустановленной причине совершил выезд на полосу встречного движения, где совершил столкновение с а/м Скания Р с полуприцепом, под управлением водителя 1980 года рождения. После столкновения автомашины съехали в правый кювет , по ходу движения а/м Ваз 2106. В результате ДТП от полученных травм погиб водитель а/м ВАЗ 2106
Re: 2 батальон ДПС
Чт сен 19, 2013 10:09 am
2 батальон ДПС информирует!
Печальная статистика пополняется все новыми и новыми сообщениями о дорожных происшествиях с участием детей. За 7 месяцев 2013 года в Московской области в результате 84 автоаварий, 87 детей и подростков травмировались, семь детей получили смертельные ранения. За каждой из дорожных ситуаций - судьба ребенка. Дорожно-транспортное происшествие – это трагедия, и в этом случае «личный» опыт ребенка недопустим и должен быть заменен на опыт, накопленный обществом. В рамках подготовки к новому учебному году, адаптации детей к дорожному движению в местах постоянного жительства и учебы, Управление Госавтоинспекции области, совместно с заинтересованными в защите детства организациями и учреждениями, в период с 26 августа по 29 сентября проводит комплекс профилактических мероприятий «Внимание, дети!».
В ходе месячника детской дорожной безопасности сотрудники Госавтоинспекции проведут проверку эксплуатационного состояния улично-дорожной сети вблизи расположения образовательных учреждений, примут необходимые меры к устранению выявленных недостатков до начала нового учебного года, подготовят и разместят в местах массового посещения граждан агитационные листовки-призывы к неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения, более внимательному отношению к детям на дороге.
В первый учебный месяц нарядами ДПС будет усилен контроль за соблюдением водителями требований Правил дорожного движения в местах расположения образовательных учреждений, на пешеходных переходах, а также проведение контрольно-надзорной и профилактической работы с детьми-пешеходами. На школьных линейках, и в первые учебные дни будут проведены профилактические беседы с детьми, на тему осторожного поведения на улицах и дорогах, на родительских собраниях рассмотрят вопросы более ответственного отношения к безопасности детей, включая беседы с родителями-водителями о необходимости применения ремней безопасности и детских удерживающих устройств при перевозке детей в салоне автомобиля, а также о запрещении детям езды на велосипедах по проезжей части дорог до достижения ими возраста 14 лет, а на мопедах до достижения возраста 16 лет.
Уважаемые родители, если вы действительно заинтересованы в том, чтобы ваш ребенок владел навыками безопасного поведения на дороге, то не сводите процесс обучения к пустой и бесполезной фразе: «Будь осторожен на дороге». Она не объясняет ребенку, чего собственно на дороге надо бояться. Где его может подстерегать опасность. Ребенок твердо должен знать, что дорогу можно переходить только в установленных местах: на пешеходных переходах и на перекрестках. Но и в данном случае никто не может гарантировать его безопасность. Поэтому, прежде чем выйти на дорогу, надо остановиться на расстоянии 1 метра от края проезжей части, посмотреть налево и направо, и если с обеих сторон нет транспорта представляющего опасность, можно выйти на проезжую часть. Переходить дорогу надо спокойным размеренным шагом и ни в коем случае не бегом.
Большую опасность для детей представляют не регулируемые пешеходные переходы. Если машина в первом ряду слева остановилась и пропускает, то, выходя из-за нее, надо постоянно контролировать ситуацию, убедиться, что нет движущейся автомашины во втором ряду. Дойдя до середины дороги, уделить больше внимания автомашинам справа.
На регулируемом пешеходном переходе объясните ребенку, что красный сигнал светофора для пешеходов – запрещающий. Зеленый сигнал – разрешающий, но при отсутствии внимания к окружающей обстановке таит в себе опасность, прежде чем начать переход, необходимо убедиться, что весь транспорт остановился.
Если ваш ребенок скоро пойдет в первый класс, то пройдите с ним дорогу от дома до школы и обратно, обратите внимание на все опасности, которые могут встретиться ему на пути. Дайте возможность ребенку пройти этот маршрут самостоятельно, наблюдая за ним со стороны. Затем обсудите вместе с ним все его действия. Обращаем ваше внимание, что хорошие теоретические знания не ограждают детей от «дорожных ловушек».
Потенциальную угрозу для детей таят дворовые территории, где нет такого интенсивного движения, как дорогах, и детское внимание рассеяно, но в тоже время имеются случаи и здесь. Большое количество припаркованного транспорта, деревья и кустарники, неогороженные детские площадки создают возможность неожиданного появления ребенка на проезжей части. Необходимо, чтобы ребенок очень четко усвоил, что нельзя без оглядки выбегать из подъезда, арки, из-за стоящей машины, прятаться за автомобили, цепляться за них.
Ужасающи в своей нелепости ситуации, когда водитель (а зачастую это кто-то из самых близких людей) выезжая из гаража или с места стоянки задним ходом, попросту не заметил малыша на дороге, не подумал, не предвидел, что ребенок может находиться за машиной.
Находите больше времени для воспитания и привития ребенку навыков оценки дорожных ситуаций и безопасного движения. Закрепляйте знания у ребенка в ходе прогулок.
Самые тяжелые последствия зарегистрированы в происшествиях, когда дети были пассажирами легковых транспортных средств. В целях осознания родителями необходимости использования детских удерживающих устройств в первой декаде сентября т.г. будут проведены массовые проверки транспортных средств у детских образовательных учреждений по контролю за соблюдением водителями правил применения ремней безопасности и детских удерживающих устройств. С 1 сентября 2013 года в КоАП РФ вступают изменения, где за нарушение ПДД РФ при перевозке детей автотранспортом предусмотрен штраф 3000 рублей.
Родители, не забывайте использовать детские удерживающие устройства и ремни безопасности. Создайте безопасные условия маленькому пассажиру!
Руководство 2 батальона ДПС
Печальная статистика пополняется все новыми и новыми сообщениями о дорожных происшествиях с участием детей. За 7 месяцев 2013 года в Московской области в результате 84 автоаварий, 87 детей и подростков травмировались, семь детей получили смертельные ранения. За каждой из дорожных ситуаций - судьба ребенка. Дорожно-транспортное происшествие – это трагедия, и в этом случае «личный» опыт ребенка недопустим и должен быть заменен на опыт, накопленный обществом. В рамках подготовки к новому учебному году, адаптации детей к дорожному движению в местах постоянного жительства и учебы, Управление Госавтоинспекции области, совместно с заинтересованными в защите детства организациями и учреждениями, в период с 26 августа по 29 сентября проводит комплекс профилактических мероприятий «Внимание, дети!».
В ходе месячника детской дорожной безопасности сотрудники Госавтоинспекции проведут проверку эксплуатационного состояния улично-дорожной сети вблизи расположения образовательных учреждений, примут необходимые меры к устранению выявленных недостатков до начала нового учебного года, подготовят и разместят в местах массового посещения граждан агитационные листовки-призывы к неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения, более внимательному отношению к детям на дороге.
В первый учебный месяц нарядами ДПС будет усилен контроль за соблюдением водителями требований Правил дорожного движения в местах расположения образовательных учреждений, на пешеходных переходах, а также проведение контрольно-надзорной и профилактической работы с детьми-пешеходами. На школьных линейках, и в первые учебные дни будут проведены профилактические беседы с детьми, на тему осторожного поведения на улицах и дорогах, на родительских собраниях рассмотрят вопросы более ответственного отношения к безопасности детей, включая беседы с родителями-водителями о необходимости применения ремней безопасности и детских удерживающих устройств при перевозке детей в салоне автомобиля, а также о запрещении детям езды на велосипедах по проезжей части дорог до достижения ими возраста 14 лет, а на мопедах до достижения возраста 16 лет.
Уважаемые родители, если вы действительно заинтересованы в том, чтобы ваш ребенок владел навыками безопасного поведения на дороге, то не сводите процесс обучения к пустой и бесполезной фразе: «Будь осторожен на дороге». Она не объясняет ребенку, чего собственно на дороге надо бояться. Где его может подстерегать опасность. Ребенок твердо должен знать, что дорогу можно переходить только в установленных местах: на пешеходных переходах и на перекрестках. Но и в данном случае никто не может гарантировать его безопасность. Поэтому, прежде чем выйти на дорогу, надо остановиться на расстоянии 1 метра от края проезжей части, посмотреть налево и направо, и если с обеих сторон нет транспорта представляющего опасность, можно выйти на проезжую часть. Переходить дорогу надо спокойным размеренным шагом и ни в коем случае не бегом.
Большую опасность для детей представляют не регулируемые пешеходные переходы. Если машина в первом ряду слева остановилась и пропускает, то, выходя из-за нее, надо постоянно контролировать ситуацию, убедиться, что нет движущейся автомашины во втором ряду. Дойдя до середины дороги, уделить больше внимания автомашинам справа.
На регулируемом пешеходном переходе объясните ребенку, что красный сигнал светофора для пешеходов – запрещающий. Зеленый сигнал – разрешающий, но при отсутствии внимания к окружающей обстановке таит в себе опасность, прежде чем начать переход, необходимо убедиться, что весь транспорт остановился.
Если ваш ребенок скоро пойдет в первый класс, то пройдите с ним дорогу от дома до школы и обратно, обратите внимание на все опасности, которые могут встретиться ему на пути. Дайте возможность ребенку пройти этот маршрут самостоятельно, наблюдая за ним со стороны. Затем обсудите вместе с ним все его действия. Обращаем ваше внимание, что хорошие теоретические знания не ограждают детей от «дорожных ловушек».
Потенциальную угрозу для детей таят дворовые территории, где нет такого интенсивного движения, как дорогах, и детское внимание рассеяно, но в тоже время имеются случаи и здесь. Большое количество припаркованного транспорта, деревья и кустарники, неогороженные детские площадки создают возможность неожиданного появления ребенка на проезжей части. Необходимо, чтобы ребенок очень четко усвоил, что нельзя без оглядки выбегать из подъезда, арки, из-за стоящей машины, прятаться за автомобили, цепляться за них.
Ужасающи в своей нелепости ситуации, когда водитель (а зачастую это кто-то из самых близких людей) выезжая из гаража или с места стоянки задним ходом, попросту не заметил малыша на дороге, не подумал, не предвидел, что ребенок может находиться за машиной.
Находите больше времени для воспитания и привития ребенку навыков оценки дорожных ситуаций и безопасного движения. Закрепляйте знания у ребенка в ходе прогулок.
Самые тяжелые последствия зарегистрированы в происшествиях, когда дети были пассажирами легковых транспортных средств. В целях осознания родителями необходимости использования детских удерживающих устройств в первой декаде сентября т.г. будут проведены массовые проверки транспортных средств у детских образовательных учреждений по контролю за соблюдением водителями правил применения ремней безопасности и детских удерживающих устройств. С 1 сентября 2013 года в КоАП РФ вступают изменения, где за нарушение ПДД РФ при перевозке детей автотранспортом предусмотрен штраф 3000 рублей.
Родители, не забывайте использовать детские удерживающие устройства и ремни безопасности. Создайте безопасные условия маленькому пассажиру!
Руководство 2 батальона ДПС
Re: 2 батальон ДПС
Чт сен 19, 2013 12:49 pm
Уважаемый "2 батальон ДПС" пожалуйста проконсультируйте Форумчан по теме topic29081.html или topic29058.html
Ваши разъяснения для нас крайне важны!
Ваши разъяснения для нас крайне важны!
Re: 2 батальон ДПС
Чт сен 19, 2013 14:31 pm
ЛЕНИВЕЦ-БАРИБАЛ писал(а):Ваши разъяснения для нас крайне важны!
Есть предположение, что вернувшийся, посвежевший и обновлённый "2 батальон ДПС" не станет опускаться до полемики с простыми смертными, а будет тупо спамить некрологи и выкладывать сухие тексты отчетов о прошедших/идущих/грядущих спецоперациях.
Re: 2 батальон ДПС
Чт сен 19, 2013 14:44 pm
05.08.13.в 12.38 на 21км 400м а/д А-108 Дмитровско –Ярославского ш. , водитель, управлял а/м Мерседес Акторс, двигаясь в направлении Ярославского ш., не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение со встречной а/м МАН TГС. При ДТП погиб водитель а/м Ман- 1968 года рождения.
вот видео
http://www.youtube.com/watch?v=wUzHbnHILMY
вот видео
http://www.youtube.com/watch?v=wUzHbnHILMY
Re: 2 батальон ДПС
Чт сен 19, 2013 18:09 pm
Кофе писал(а):
Есть предположение, что вернувшийся, посвежевший и обновлённый "2 батальон ДПС" не станет опускаться до полемики с простыми смертными, а будет тупо спамить некрологи и выкладывать сухие тексты отчетов о прошедших/идущих/грядущих спецоперациях.
И все же надеюсь...хотя....
Re: 2 батальон ДПС
Вс сен 22, 2013 16:23 pm
ЛЕНИВЕЦ-БАРИБАЛ писал(а):Уважаемый "2 батальон ДПС" пожалуйста проконсультируйте Форумчан по теме topic29081.html или topic29058.html
Ваши разъяснения для нас крайне важны!
Да вроде Хаустов все разъяснил.
Re: 2 батальон ДПС
Вс сен 22, 2013 17:22 pm
Durak писал(а):ЛЕНИВЕЦ-БАРИБАЛ писал(а):Уважаемый "2 батальон ДПС" пожалуйста проконсультируйте Форумчан по теме topic29081.html или topic29058.html
Ваши разъяснения для нас крайне важны!
Да вроде Хаустов все разъяснил.
Да разъяснил, видела тот эфир. Можно поворачивать на основной зелёный, если на нём нет стрелки с указанием направления "прямо".
Powered by phpBB © phpBB Group.
По всем вопросам пишите в службу поддержки [email protected]
phpBB Mobile / SEO by Artodia.