Aragorn » Ср янв 28, 2015 2:16 am
.....
Гигантская волна высотой более 300 м приходит со стороны Атлантики и обрушивается на Нью-Йорк, Филадельфию, Вашингтон, Аннаполис. Волна достигает крыш небоскребов. Она намного выше, чем в фильме «Послезавтра» («The Day After Tomorrow»). Друга волна накрывает западное побережье в районе Чарльстона. Еще две волны обрушиваются на Сан-Франциско и Лос-Анджелес. Всего одной волны хватает, чтобы на побережье Мексиканского залива смыло низко расположенный Хьюстон, Новый Орлеан, Пенсаколу.
Все эти гигантские цунами должны были быть вызваны не подводным землетрясением и не падением огромных метеоритов, а серией глубоководных термоядерных взрывов мощностью по 100 Мт каждый. Смыть Америку с лица земли в 1952 году предложил Лаврентию Павловичу Берия 30-летний доктор наук Андрей Дмитриевич Сахаров. Именно тот самый академик-гуманист, сосланный в Горький после выступления против ввода советских войск в Афганистан. И звание академика в 1953 году он получил не в последнюю очередь, за этот проект.
Убийца городов
Андрей Сахаров предложил вооружить первую советскую атомную подводную лодку (АПЛ) проекта 627 огромным аппаратом калибра 1550 мм для суперторпеды Т-15 с термоядерным зарядом. А для самообороны оснастить ее также двумя торпедными аппаратами »нормального« калибра 533 мм. Суперторпеда по плану должна была нести термоядерную боевую часть мощностью до 100 Мт. Взрыв такой бомбы привел бы к образованию гигантского цунами и уничтожил бы не только береговые военно-морские базы противника, но и все, что находилось невдалеке от берега.
Проект этого грозного оружия, видимо, родился в голове Сахарова вскоре после 14 июля 1952 года. В этот день президент США Гарри Трумэн принял участие в грандиозном шоу — торжественной закладке первой в мире атомной подводной лодки »Наутилус«. Внешне »Наутилус« повторял обводы обычных дизель-аккумуляторных американских подводных лодок времен Второй мировой войны. Вооружение его состояло из шести 533-мм торпедных аппаратов.
Через семь недель после закладки »Наутилуса«, 9 сентября 1952 года, Сталин подписал Постановление Совмина СССР о начале работ над »объектом 627«.
В июне 1954 года к постройке первой АПЛ приступили на заводе № 402 в городе Молотовске (с 1957 года — Северодвинск). Строительство корабля по условию режима секретности велось на специально созданной автономной верфи, которая занимала помещение цеха, строившегося перед войной для сборки башенных установок линкоров проекта 23. Одновременно в Обнинске создавался наземный прототип корабельной ядерной энергетической установки.
В то же время был спроектирован и даже изготовлен торпедный аппарат калибра 1550 мм. Масса боевой части торпеды (не путать с мощностью бомбы) составляла 4 тонны, а длина доходила до 8 метров. Вся же торпеда была 40-тонной и 24-метровой, занимая четверть длины создаваемой субмарины. Мощные аккумуляторные батареи обеспечивали торпеде скорость хода до 29 узлов и дальность до 40 километров. При этом электрический двигатель торпеды, в отличие от обычного парогазового, обеспечивал существенно меньшую шумность.
Торпеда, ставшая миной
Сведения об этой секретнейшей разработке разгласил на заре перестройки сам Сахаров. По его версии, подводная лодка должна была подойти на 40 км к ВМБ противника и выпустить по ней торпеду, которая должна была войти во внутреннюю бухту базы и взорваться. Но, поговорив с адмиралами, руководители проекта поняли, что при подобной тактике подводная лодка, скорее всего, была бы заведомо уничтожена на подходе к американской базе.
Противолодочная оборона ВМФ США середины — конца 1950-х вряд ли пропустила бы вражескую подлодку в 50-километровую зону вокруг своей базы. Кроме того, входы в большинство американских военно-морских баз за много километров закрывали извилистые берега заливов, острова, мели. Даже в мирное время вход в базу прикрывают боновые заграждения. Так что и без системы ПЛО противника шансов попасть в причал у торпеды не было.
На самом деле тактика применения суперторпеды должна была быть совсем иной. Подводная лодка должна была скрытно выпустить торпеду на расстоянии от берега гораздо большем, чем 40 км. И не у входа в базу, а желательно подальше от оной. Суперторпеда должна была израсходовать всю энергию аккумуляторных батарей и лечь на грунт. В военное время далее включался часовой взрыватель, срабатывавший лишь тогда, когда лодка могла гарантированно уйти на безопасное расстояние. А в предвоенный период взрыватель торпеды мог долго (дни, недели) находиться в режиме ожидания радио-ил и гидроакустического сигнала, по которому производился подрыв заряда.
Таким образом, суперторпеда, дойдя до заранее намеченной точки, становилась донной миной. Благодаря этой системе несколько АПЛ проекта 627 могли в предвоенный период скрытно разместить термоядерные заряды в нейтральных водах близ важнейших объектов противника.
Жестокость, поразившая военных
В июле 1954 года на ознакомление с проектом торпеды Т-15 впервые были допущены военные моряки — группа специалистов под руководством контр-адмирала А.Е. Орла. Узнав о сути затеи, моряки встали на дыбы. Было выдвинуто множество аргументов против торпеды Т-15. И, в конце концов, им удалось убедить Н.С. Хрущева отказаться от продолжения работ по столь фантастическому оружию.
Основным аргументом стало мнение гидрографов и океанологов. Те дали заключение, что рельеф дна у восточного побережья США существенно ослабит энергию волны. Побережье Мексиканского залива, равно как и тихоокеанское побережье, вообще не рассматривалось. Недавняя трагедия в Новом Орлеане показала, что наши ученые сильно ошиблись или, скорее всего, уступили давлению командования ВМФ. Ведь в советское время и гидрографы, и океанологи очень сильно финансово зависели от военных моряков. Не последнюю роль в принятии окончательного решения сыграла, видимо, »гуманность« советских военных. Те заметили академику Сахарову, что привыкли сражаться с противником в открытом бою и, что им сама по себе отвратительна идея о таком массовом убийстве.
В результате о хранившейся на площадке одного из цехов завода в Молотовске торпеде Т-15 чудовищных размеров надолго забыли, а вместо оснащения подлодки этой махиной предложили два альтернативных проекта. Согласно первому, АПЛ проекта 627 должна была быть перевооружена восемью носовыми торпедными аппаратами калибра 533 мм, но для нее должна быть создана парогазовая торпеда Т-5 с ядерной боевой частью. Причем позже торпедами Т-5 могли быть оснащены и подводные лодки всех других проектов.
Согласно второму проекту (АПЛ П-627А на базе проекта 627), лодка должна была оснащаться одной мощной крылатой ракетой П-20, которая проектировалась в ОКБ-240 под руководством СВ. Ильюшина. П-20 летела в три раза быстрее звука и могла доставить спецчасть »изделие 46« на дальность 3000 км. Как шли работы над П-20, и почему она не была принята на вооружение — тема отдельного разговора.
Что же касается атомной торпеды Т-5, то ее боевая часть впервые была взорвана 21 сентября 1955 года на Новой Земле. 10 октября 1957 года на том же полигоне подводная лодка С-144 (проект 613) с дистанции 10 км выпустила торпеду Т-5 по группе кораблей-мишеней. Лодка сразу же для перестраховки ушла за каменный мыс. Взрыв произошел на глубине 35 м, отклонение от точки прицеливания составило 130 м. Тем не менее, ядерным взрывом было потоплено шесть кораблей-мишеней: два эсминца, два тральщика и две подводные лодки.
Want so much to believe...
Хотя, там бананы дешевые были всегда. 
С магазинами вообще прикол, мне лично не удается купить всё, что я ем и использую, в одном месте. Ну а разброс цен поражает. Причем, если раньше магазин позиционировался как "дорогой", то сейчас вообще непонятно: некоторые товары дешевле, чем в "экономных" магазинах.
