Резина

[Евгения*↑↓]

Подскажите спортивную резину хорошую? все не могу определиться

[Yennifer↑↓]

я за брижстоун, у них MY-02 очень прямо здоровская

[Евгения*↑↓]

Спасибо посмотрю!

[Maxim↑↓]

А где у нас на спортивной рассекать можно?

[tapik↑↓]

А где у нас на спортивной рассекать можно?

на треках. у нас же их много

[Евгения*↑↓]

У меня Mitsubishi Lancer. Хочу поставить себе резину модную)) вот и интересовалась что получше. Бридж посмотрела, мне понравилось. Буду думать о покупке))

[abc123↑↓]

Ставь отечественную, надежная, крепкая резина, и она не так сильно будет выделяться на фоне японской помойки. Можно даже бу взять, сэкономишь немало! А если кто будет залу... спрашивать, твердо отвечай, что это локализация!

[tapik↑↓]

У меня Mitsubishi Lancer.

Evolution?

[Durak↑↓]

У меня Mitsubishi Lancer.

Прям даже не знаю, что на такого серьезного спортсмена посоветовать.
Такие по размеру не подойдут. Но зато спортивные, что песец.


На Evo берите 245/40 R18 PIRELLI Zero Rosso Asimmetrico.
Или у Вас попроще, RalliArt? Тогда 215/45 R18 PIRELLI Zero Rosso Direzionale.
На всякий случай - я шучу.

[Евгения*↑↓]

Да у меня попроще. Однако отечественному не особо доверяю. Больше к Потензе бриджевской склоняюсь.

[Dmitrich↑↓]

Перепутана причина со следствием,сначала резина спортивная,а после под неё машина

[tapik↑↓]

Да у меня попроще. Однако отечественному не особо доверяю. Больше к Потензе бриджевской склоняюсь.

А чем штатная не устраивает?

[Евгения*↑↓]

Хочется чтобы и качество было лучше, и чтобы была менее шумная. Раз встал вопрос замены резины почему бы не выбрать что получше?

[abc123↑↓]

Да у меня попроще. Однако отечественному не особо доверяю. Больше к Потензе бриджевской склоняюсь.

Половина импортной резины делается у нас по лицензии, вроде как нокия и мишлен где то в подмосковье. Та резина к которой ты склоняешься во первых дубовая, громкая, у нее нет ни одного выдающегося качества и самый отстой в том, что ее ставят на самые дешевые авто прямо на некоторых автозаводах с конвеера.

[Durak↑↓]

Да у меня попроще.

Ух ты! Что, правда RalliArt?

[Не Дмитрий↑↓]

У меня Mitsubishi Lancer. Хочу поставить себе резину модную)) вот и интересовалась что получше. Бридж посмотрела, мне понравилось. Буду думать о покупке))

Просветите дремучих, что есть сие понятие модная резина? Может розовый цвет?? И какого её предназначение?

[abc123↑↓]

У меня Mitsubishi Lancer. Хочу поставить себе резину модную)) вот и интересовалась что получше. Бридж посмотрела, мне понравилось. Буду думать о покупке))

Просветите дремучих, что есть сие понятие модная резина? Может розовый цвет?? И какого её предназначение?

[Евгения*↑↓]

Вам бы лишь бы поиздеваться . Лучше бы взяли и объяснили что к чему. Опять же все отзывы противоречивы про любую резину. Кому то нравится, кому то нет. Может многое зависит и от самой машины?

[tapik↑↓]

Лучше бы взяли и объяснили что к чему. Опять же все отзывы противоречивы про любую резину. Кому то нравится, кому то нет. Может многое зависит и от самой машины?

Может Вы объясните, зачем Вам на бюджетный автомобиль спортивная (или просто резина премиум класса)резина?

[abc123↑↓]

Лучше бы взяли и объяснили что к чему.

Пожалуйста, все очень просто. Есть тема в которой обсуждаются дороги дмитрова. Оценка дорог города горожанами негативная, и это мягко сказанно. Поэтому нужно понять, где конкретно в городе ты живешь и ездишь.
Если приемущественно в центре, то не важно какая резина, важен протектор, и он должен быть такой:



Нууу а если за городом и вообще по области мотаешься, то только такой:



дороги в дмитрове и окрестностях очень, очень плохие! Тебе любой подтвердит!

[Garikk↑↓]

Хочется чтобы и качество было лучше, и чтобы была менее шумная.

1) Качество в чём измеряется?
2) У Лансера (и 6 и 9 и 10) шумка такая что никакая резина её не спасёт...грубо говоря её вообще нет.

В бытность у меня лансера (шестого), ездил на самой дешёвой yokohama... два с половиной сезона отъездил без нареканий.

[Durak↑↓]

Вам бы лишь бы поиздеваться . Лучше бы взяли и объяснили что к чему. Опять же все отзывы противоречивы про любую резину. Кому то нравится, кому то нет. Может многое зависит и от самой машины?

Не расстраивайтесь. То, что Вы приняли за издевательство, лишь попытка подтолкнуть к пониманию того, нужна ли Вам "спортивная" резина.
Чем плоха "стоковая" резина и плоха ли? Может быть стоит оттолкнувшись от этого понимания и выбирать резину? Поставить для себя граничные условия, например: размер, цена. Понять, нужна ли Вам резина с высоким индексом скорости - вряд ли Вы будете ездить более 180 км/ч, значит Вам индекса U за глаза (это я к спорту вернулся ). Ну и так далее.

[Евгения*↑↓]

в стоковом варианте резина стоит самая дешевая, эконом класс, как правило от японских производителей, а спортивная резина мне нужна для маневренности, ну как показывает практика тормозной путь у хорошей резины преимум класса, меньше чем у эконом, тем более надо учесть аквапланирование.

[Garikk↑↓]

Если я не ошибаюсь, то спортивная резина и сопротивляемость к аквапланированию несколько взаимоисключающие вещи...потому что "самаяспортивная" резина это лысые слики на которых в дождь в первый попавшийся кювет улететь раз плюнуть.

Да и вообще самое понятие спортивной резины не сочетается с "гражданской" ездой.

Гораздо эффективней поставить спорт-амортизаторы и уменьшить высоту шины, манёвренность и острота возрастёт гораздо сильнее чем просто при смене типа резины. на штатных размерах. Может с другого начать стоит?

[abc123↑↓]

в стоковом варианте резина стоит самая дешевая, эконом класс, как правило от японских производителей, а спортивная резина мне нужна для маневренности, ну как показывает практика тормозной путь у хорошей резины преимум класса, меньше чем у эконом, тем более надо учесть аквапланирование.

Вот тебе фирмы: континенталь, дунлоп, гудеар, мишлен, нокия. Вся эта резина премиум класса, хорошо тормозит, борется с аквапланированием и управляется. Выбирай из них любую по двум критериям 1) цена на твой радиус диска которую потянешь 2) красивость протектора, какой понравится ту и бери.