Работа общественного транспорта.

[tapik]

Во вторник была у И.О. нач. А/К 1784 и вот, что он мне сказал: с 01.01.2016г. автобус №401 до Москвы т.е. пенсионеры и другие льготники смогут ездить на них бесплатно.

Пи...ц маршруту. Ну это в стиле Андрея Голубева. Да и всего нынешнего МТА. Готовьтесь к акционированию общественного транспорта МО

[shiseido]

маршрутка №55 - до Дубны станут социальными, т.е. пенсионеры и другие льготники смогут ездить на них бесплатно.

Она и так битком почти всегда ходит. По крайней мере осенью-весной-летом.
У меня родители на ней на дачу ездят.

[палочка]

Во вторник была у И.О. нач. А/К 1784 и вот, что он мне сказал: с 01.01.2016г. автобус №401 до Москвы т.е. пенсионеры и другие льготники смогут ездить на них бесплатно.

Пи...ц маршруту...

Почему? Пенсионеры и льготни постоянно ездят в Москву? И предпочетают Ж/Д транспорту автобус?

[shiseido]

Во вторник была у И.О. нач. А/К 1784 и вот, что он мне сказал: с 01.01.2016г. автобус №401 до Москвы т.е. пенсионеры и другие льготники смогут ездить на них бесплатно.

Пи...ц маршруту...

Почему? Пенсионеры и льготни постоянно ездят в Москву? И предпочетают Ж/Д транспорту автобус?

Причём тут Москва?
Там до Москвы остановок ещё полно.
Видел сколько в Ермолино набивается?

Эти маршруты и так перегружены.
Я вообще не знаю что сподвигло администрацию а/к на этот малость не продуманный шаг.

[палочка]

Причём тут Москва?
Там до Москвы остановок ещё полно.
Видел сколько в Ермолино набивается?

Нет. Я все время на электричке ездил.

[ferr_um]

Шрих к теме ""работа" общественного транспорта.""

С 13.01. 2016 наша доблесная автоколонна №17** выкатила новое расписание для маршрута №29. Чем наповал сразила своих благодарных потребителей услуг. Теперича, с начала сего года, в условиях когда маршрутные такси №3 безвозвратно перестали курсировать (дублировали полностью маршрут №29 до РТС) кусок города от ул. Махалина до РТС окончательно превратился в болото откель ни при каких условиях нельзя выбраться посредством этого самого "общественного" транспорта без употребления ненормативной лексики в адрес матерей руководства отвечающего за его работу.

Интервалы движения в течении дня могут достигать 30-60 минут! Это в городе который за 45 минут можно из конца в конец пройти! А ежели по какой-нить причине рейс будет задержан или отменен, то вообще полный пипец -никакой альтернативы маршруту №29 не предусмотрено! По данным от возмущенных пассажиров уже сегодня (14.01.2016 в 6 ч.47 мин. от УПП ВОС) наблюдалось отставание от графика на 10 минут! во время, когда 95% людей пытаются попасть на вокзал к электричкам и автобусам. Кроме погодных условий на задержки в движении накладывает отпечаток появление карты "Стрелка" нагло внедренной нашим бестолковым (мягко говоря) губером при том, что ему московские коллеги предлагали не дублировать "Тройку" своей кривой "Стрелкой", а использовать уже отработанную в Москве систему в Московской области.

Нынче чтоб попасть в салон автобуса необходимо чтоб дяденька водитель посредством прикладывания к терминалу электронной!!! карты "Стрелка" оформил вам бумажный!!! проездной документ. Данная процседура занимает в зависимости от кол-ва скопившегося на остановках народа в "часы пик" от 1 до 5-7 минут на одной остановке (всего 8 остановок по маршруту) при том, что обычно время в пути от РТС до вокзала было около 15 минут до этого чудесного нововведения. При пользовании московской "Тройкой" в нерезиновой никаких бумажных документов почему-то нет необходимости оформлять, что экономит время и делает поездку более комфортной если не обращать внимание на идиотические турникеты. За эти 10 минут томительного ожидания автобуса утром сего дня(а затем и неменее томительного ожидания оформления своей поездки) люди непереставая "благодарили" уху евших начальничков и всех их родственников до 10 колена.

Хочется надеяться на то, что начальнички и их родственнички многократно почувствовали и еще почувствуют на себе эту горячую благодарность и вскоре перекроят как-нибудь расписание таким образом, чтоб оно соответствовало минимальным представлениям о комфорте для людей. В идеале неплохо перед тем как вводить новые расписания и различные дебилоидные карты оплаты проезда изучить опыт коллег из других стран, посоветоваться с потребителями услуг, узнать их предложения и пожелания, прекинуть перспективу подобных нововведений, провести маломальские научные изыскания. Но уху евшие начальники не ищут легких путей, и уж тем более им плевать на общество для которого собственно и был задумат общественный транспорт. Печально всё это. И это на фоне очередного подорожания проезда до 43 рубликов с начала года с 40 рублей в середине минувшего 2015.



P.S.: Почему бы доблесной автоколонне №17** вместо исчезнувшего маршрутного такси №3 от "Дмитролайна" не пустить по тому же дмитровлайновскому расписанию свои микроавтобусы большой вместимости в дополнение к теперешнему расписанию маршрута № 29? Это позволит во многом решить возникшую проблему с общественным транспортом и избавит пассажиров от необходимости оплачивать "Дмитролайну" проезд в загаженных и тесных скотовозках кои "Дмитролайн" выдавал за транспортные средства пригодные к перевозке людей на протяжении последних 7 лет и при этом хотел чтоб люди платили за проезд на этом утлом дерьме по 30!!! рублей.

[Garikk]

изучить опыт коллег из других стран, посоветоваться с потребителями услуг,

Бумажные билеты, бред конечно несусветный

===

А какой опыт? Я в Варшаве так раза три нахаляву съездил, там билетик надо в современный аналог компостера запихивать (а карточку прикладывать)...я тупо сквозь толпу к нему не пролез.

Если у нас убрать турникеты в москве или не поголовно контролировать пассажиров, все тупо нахаляву ездить начнут....оправдывая это грязью, фиговым расписание и т.п... прям как в электричках.

[ferr_um]

Моё мнение, что общественный транспорт должен быть бесплатным, и в городах драть адские деньги за личный транспорт при условии, что общественный комфортен. К этому всё и движется.

[Garikk]

Моё мнение, что общественный транспорт должен быть бесплатным, и в городах драть адские деньги за личный транспорт при условии, что общественный комфортен. К этому всё и движется.

Это применимо только там где 100% покрытие общественного транспорта присутствует, как в Москве например.

Как вы себе представляете 100% покрытие в Дмитрове? Как из д. Вороново например ездить в Каналстрой?

У меня например задача добратся от нашей психушки в Яхроме до вокзала в Дмитрове заняло 1 час...ЧАС!!! две пересадки и почти 2 км пешком. при полном отсутствии хоть какогото расписания на остановках...и это при том что я просто знаю какие там ходят автобусы и вообще в принципе как доехать до Дмитрова.... и как должен выглядеть идеальный общественный транспорт? Автобус каждые 15 минут даже в те районы где 3 пассажира в день?
А на машине этот маршрут менее чем за 10 минут можно проехать (15 мин от Икшы например ехть)

[ferr_um]

А по Дмитрову в обязательном порядке интервал должен быть не более 15 минут в любое время работы общественного транспорта (с 5 до 23). Людям тупо проще купить машину, чем каждый раз ждать общественный транспорт по 20-30 минут и подстраиваться под идиотическое расписание, ну не позор? Каждый купит себе машину и город встанет в одной сплошной пробке. Дворы забиты машинами, нужно строить многоуровневые стоянки, постоянно расширять дороги... В итоге вводят платные парковочные места... И это вместо того чтоб раз и навсегда грамотно организовать работу общественного транспорта. И не важно что сейчас где-то по Дмитрову 3 человека/пассажира в день, если люди будут знать, что транспортная инфрастуктура надежно работает пассажиропоток будет постоянно расти.

[Garikk]

И не важно что сейчас где-то по Дмитрову 3 человека/пассажира в день, если люди будут знать, что транспортная инфрастуктура надежно работает пассажиропоток будет постоянно расти.

Ещё раз, есть районы где реально 3 человека в день и не увеличится просто потому что там тупо живёт 3 человека.

получится что за сутки езды во ВСЕ такие районы с интервалом 15 минут надо сжечь соляры столько что хватит метро построить через год

А есть города, например Воскресенск...с очень протяжённой географией... там реально есть места где 4 дома в черте города...а до вокзала надо 30-40 минут ехать (помню очень бесило...схездил 3 раза в магазин, 500р на бензин сжег...ппц)

[ddk59]

Моё мнение, что общественный транспорт должен быть бесплатным, и в городах драть адские деньги за личный транспорт при условии, что общественный комфортен. К этому всё и движется.

боюсь вторая половина вашего поста будет услышана.............что мешает троим пассажирам взять такси за 100 рублей?

[Garikk]

что мешает троим пассажирам взять такси за 100 рублей?

1) они едут не в одно место и не одновременно
2) учитывая п.1, это хуже чем личный транспорт, разве что с парковками проще

[ferr_um]

Не знаю как в Твери все с транспортом устроили, но там маршрутки (да собственно и автобусы) курсируют одна за одной. Максимум 10 минут ждать и за теперь уже 19 рублей (раньше было 15 рублей) едешь через всю Тверь (есть маршруты протяженностью более 20 км). Тверь растянулась вдоль Волги очень прилично, это не Дмитров с его 4х4 км! И нужно быть абсолютно безголовым тупаном чтобы вынуждать людей обзаводиться личным транспортом для передвижения по такому городу.

Тихо обалдеваю глядючи на бесконечные вереницы тикси от вокзала и у многоэтажек по утрам и вечерам. Наверное городская администрация полагает, что Дмитров -это город подпольных долларовых миллионеров и проблема с общественным транспортом легко решается расплодившимися на этом безобразии бесчисленных такси. Говорят, что в часы пик даже при таком изобилии таксомоторов невозможно сделать заказ -нет свободных машин по 20-30 минут!

Стоимость проезда на моторе по городу -90-100 рублей, а на общественном транспорте - 43!!! с нарушением графика движения и мегаинтервалами в движении по 30-60 минут!

Млин, в администрации уху ели, едят и похоже будут есть, так, по словам очевидцев, эту ситуацию комментируют в обществе для которого этот транспорт работает.

Почувствуйте разницу -более 20 км за 19 рублей в Твери и 43 рубля за 4 км в Дмитрове на общественном транспорте! Алё, админисрация!

[королева марго]

С 13.01. 2016 наша доблесная автоколонна №17** выкатила новое расписание для маршрута №29.

Это просто ужасно!!! Подпишусь прям под каждым словом. Мне с начала года еще ни разу не удалось нормально без нервов никуда уехать этим гребаным 29-м автобусом. Его просто невозможно дождаться. Те, что есть в расписании часто не просто ходят. Один раз чуть живьем не замерзла на этой остановке (есесено не одна такая). Хотелось порвать водителя и всю автоколонну на мелкие клочки. ГДЕ, б"я мои маршрутки №3????!!! Куда вообще жаловаться на этот произвол. И почему именно в наше направления теперь не ходят маршрутки???? Че за бред вообще???

[ferr_um]

Да не решит проблему возвращение маршруток 3 маршрута от "дмитролайна". И расписание движения было хреновым и состояние салонов маршруток в лучшем случае ассоциировалось со спец транспортом для перевозки скота. Но цены эти уроды не забывали поднимать а в 15 году так и вовсе дважды в начале и середине года на 2 рубля забирали стоимость проезда!

Надо через Общественный совет ГП Дмитров во ВСЕ организации обратиться с требованием провести изучение пассажиропотока, на основании результатов исследований и с учётом перспектив развития этого направления составить график движения и строго следить за его выполнением. Прошли уже те времена когда расписание составлялось узким кругом лиц во время лакания водки в бане! Задолбали уже людей своим скотским пониманием общественных нужд и чаяний!

[tapik]

Прошли уже те времена когда расписание составлялось узким кругом лиц во время лакания водки в бане! Задолбали уже людей своим скотским пониманием общественных нужд и чаяний!

Что, принимал участие?

[ferr_um]

Участия не принимал, не употребляю. А вот судя по новому расписанию люди здорово накидались. Не понимаю как такое можно было удумать в трезвом виде.

[tapik]

Участия не принимал

Т.е. очередной пи...ешь.

[ЛЕНИВЕЦ-БАРИБАЛ]

Участия не принимал

Т.е. очередной пи...ешь.

а по другому никак..