Девальвация рубля 2014

[qwerty12345]

А Газ выпустил новую модель.

А приостановка производства на соседних заводах - обычное производственное планирование для автомобильного завода во всем мире и во все времена в зависимости от спроса и сезона. Производительность заводов делается с трех - пятикратным запасом, поэтому работают периодически.
Площадка с авто начинает пустеть, опять люди вышли и авто нашлёпали. Такое было даже в плановой экономике во времена СССР, когда авто заводы почти всегда работали на пределе.

Скучно читать.

Набрасывают на вентилятор, а мы дружно лечим их - "Белое - это белое, а черное - это черное, не наоборот"
Рейтинг сайта нагоняем, цену рекламы на сайте увеличиваем, кому-то на одну пенсию все вместе дружно зарабатываем.

Мы не против, спасибо за форум и хорошую компанию, но не обязательно столько лапши вешать, в городе и мире есть что обсудить

Правда да? То есть Вольво периодически останавливается, выкидывает работников на улицу, через пару месяцев опять набирает сотрудников и запускается? Как интересно!!! Я вам конечно верю, но хотелось бы почитать где-нибудь поподробней....

[Garikk]

Производительность заводов делается с трех - пятикратным запасом, поэтому работают периодически.

вот уж изобрели новый способ производства авто никогда в жизни производство в нормальном режиме не должно простаивать, т.к. это прямые убытки...причём огромные. И заводы с запасом не строят, зачем??

Завод или обновляет линию или работает, он не может стоять....если он стоит значит у него какието проблемы.

=============
Вы кстати покупали когданибудь авто дороже жигулей? А вы знаете что часть автомобилей заводы производят под конкретный заказ, а не продают "с площадки" на которую "наработать надо" и ничего не делать? Или ради пары десятков авто запускать/останавливать линию? (Что кстати кучи денег стоит)

[Семья]

Срочные договора, при падении объема производства - часть людей увольняется, срочных, временных - проще, остальные - тоже реально. В Калуге, на Фольквагене были, работать особо негде и 95% вернутся по первому звонку.

Заводы всегда работают с запасом. Причин множество, начиная с того, что оборудование - сборная солянка - разной производительности.
Если есть узкое место, то всегда можно вывести людей дополнительно и увеличить производительность, поэтому мощность - величина с большим запасом. Остальное оборудование и так работает в пол -силы, в половину или менее времени.
Мощность завода должна немного превышать спрос в месяцы пикового потребления. Это элементарное требование математики (теория массового обслуживания). Соответственно, в межсезонье завод работает, грубо, не более, чем на 30- 50% мощности и это абсолютно нормально. Т.к. выкатывать авто в большом количестве под дождь и снег как-то не очень.

У фольксвагена площадка-отстойник примерно в 3 раза больше, чем была на АЗЛК, хотя АЗЛК выпускало в 2 раза больше авто, чем фольксваген сегодня.
Отстойник фолькса-Калуга полтора года назад был плотно забит.

Заказных машин всегда меньшинство. Их и делают долго и неоправданно дорого. Типовые конфигурации - делают для всех.

[Garikk]

Заводы всегда работают с запасом. Причин множество, начиная с того, что оборудование - сборная солянка - разной производительности.

Это советские чудо заводы устроены как солянка...когда покупаешь запчасть на жыгуль, а на ней до сих пор написано Made in USSR....представляются огромные склады забитые под крышу какиминибудь ручками к бардачку семёрок

конвейер должен работать без остановки, иначе складов не напасёшся под сырьё. и под скорость конвеера подстраиваются остальные производства.

У фольксвагена площадка-отстойник примерно в 3 раза больше, чем была на АЗЛК, хотя АЗЛК выпускало в 2 раза больше авто, чем фольксваген сегодня.

У АЗЛК логистика по другому была устроена, там поездами авто увозили.
=======

Вот кстати интересно, пишут что в СССР объёмы выпуска автомобилей были огромными.... но их не было на улицах, а сейчас за пару лет, "несравнимо меньшими объемами" умудряются заполнить улицы автомобилями так что обновление парка авто заметно на глаз даже в рамках смены модельного года....как так то?

Заказных машин всегда меньшинство. Их и делают долго и неоправданно дорого. Типовые конфигурации - делают для всех.

Меньшинство - возможно, но я про машины класса повыше жигулей имею в виду. Там обычно в наличии или совершенно пустой барабан или подзавязку нафаршированные авто

[Thor]

Срочные договора, при падении объема производства - часть людей увольняется, срочных, временных - проще, остальные - тоже реально. В Калуге, на Фольквагене были, работать особо негде и 95% вернутся по первому звонку.

Вбрасывать на вентилятор не надо , это совершенно точно ...

Завод Volkswagen в Калуге приостановил производство автомобилей, все сотрудники завода отпущены в отпуск с сохранением 2/3 заработной платы. Остановку производства объяснили тем, что в сложившейся экономической ситуации завод уже выпустил запланированное количество автомобилей. Производство будет восстановлено после новогодних праздников

http://top.rbc.ru/business/22/12/2014/5 ... 0cb2314994

Какие тут временные и срочные договора ...

[Maxim]

Сегодня заправился бензином уже по 30 р. за литр. Не так давно было 31.

[Ил-2]

[Семья]

Авто в СССР в 3 - 4 раза меньше выпускалось, чем продается сегодня.
Не забываем, что жилья вводилось в 2 - 3 раза больше, чем сегодня.
В 1989 году Москвич 2141 влет менялся на однушку внутри третьего кольца или двушку внутри МКАДа.
Что лучше Логан трехлетний или двушка на Алтуфьева - ответ очевиден сегодня.
99% работали, где жили, а сегодня 30 - 40 % работают не там, где живут.
Уровень жизни в России, скорее всего, не достиг уровня расцвета СССР.
В Москве в этом можно, иногда, сомневаться.
Для остальной России - это очевидно.

Причина - варварская приватизация, которая уничтожила 80% промышленности.

Разговоры о том, что советская промышленность была обречена - влет опровергаются опытом Китая, который оставил всю промышленность и нарастил экспорт до максимального, опираясь на старую, по факту советскую, промышленность.

90% проблем сегодняшнего дня - с девальвацией 2014, в том числе - из девяностых.
Утешает, что восстановить промышленность - технически и организационно не слишком сложно.
Промышленность восстановят.
Это стоит копейки (несколько десятков процентов ежегодного импорта несколько лет).
И довольно быстро.
И всё наладится.

Девальвация 2014 - один из правильных шагов в этом направлении, а не конец света.

[Teddy]

Авто в СССР в 3 - 4 раза меньше выпускалось, чем продается сегодня.
Не забываем, что жилья вводилось в 2 - 3 раза больше, чем сегодня.
В 1989 году Москвич 2141 влет менялся на однушку внутри третьего кольца или двушку внутри МКАДа.
Что лучше Логан трехлетний или двушка на Алтуфьева - ответ очевиден сегодня.
99% работали, где жили, а сегодня 30 - 40 % работают не там, где живут.
Уровень жизни в России, скорее всего, не достиг уровня расцвета СССР.
В Москве в этом можно, иногда, сомневаться.
Для остальной России - это очевидно.

Причина - варварская приватизация, которая уничтожила 80% промышленности.

Разговоры о том, что советская промышленность была обречена - влет опровергаются опытом Китая, который оставил всю промышленность и нарастил экспорт до максимального, опираясь на старую, по факту советскую, промышленность.

90% проблем сегодняшнего дня - с девальвацией 2014, в том числе - из девяностых.


Утешает, что восстановить промышленность - технически и организационно не слишком сложно.
Промышленность восстановят.
Это стоит копейки (несколько десятков процентов ежегодного импорта несколько лет).
И довольно быстро.
И всё наладится.

Девальвация 2014 - один из правильных шагов в этом направлении, а не конец света.

https://www.youtube.com/watch?v=d0jSWeRFZxI Надеюсь, что текст не Ваш, очень надеюсь. Фанфары тексту.

Back in USSR? Ну, ну... Все вперёд, а мы в Северную Корею .

[Семья]

Возьмем Южную Корею.
"Вбомбим желтопузых в каменный век!"
- лозунг какого-то сенатора времен середины корейской войны.
И вбомбили.
В 1965 году решили начать индустриализацию Южной.
К 1980 появились везде южнокорейские товары, к 1990 - их было навалом.

Индустриализация - это быстро.

Предвыборный лозунг Обамы - новая индустриализация Америки, возвращение рабочих мест в США.

А ярлыки - повесьте на импортный холодильник

[Blind Sniper]

Почти одновременно с ЧП с пожилой женщиной в питерском магазине "Магнит", схожая история произошла в одном американском супермаркете...

В магазине городка Лондон в штате Кентукки мужчина пытался украсть детское питание. Вызванный на место происшествия полицейский Джастин Роби выяснил, что правонарушитель - одинокий отец, воспитывающий полугодовалого сына, вместе с которым и пришёл в супермаркет; оказалось, что эта семья сейчас переживает тяжёлые времена.
Менеджер магазина решил не выдвигать против мужчины никаких обвинений; полицейский согласился с таким подходом. Позднее в интервью Джастин Роби пояснил: "Если бы я возбудил дело, ничем хорошим это бы не кончилось. У него и так нет денег, и если я отправлю его в суд, у него средств не прибавится. Я поставил себя на его место. Что если я попал бы в ситуацию, когда мне было бы нечем кормить сына?”
Офицер из своего кармана оплатил детское питание и отпустил совершившего кражу мужчину, подсказав тому координаты организаций, которые могли бы помочь его семье.

Видео и полный текст: http://www.cbsnews.com/news/cop-respond ... handcuffs/

[Thor]

Авто в СССР в 3 - 4 раза меньше выпускалось, чем продается сегодня.
Не забываем, что жилья вводилось в 2 - 3 раза больше, чем сегодня.
В 1989 году Москвич 2141 влет менялся на однушку внутри третьего кольца или двушку внутри МКАДа.
Что лучше Логан трехлетний или двушка на Алтуфьева - ответ очевиден сегодня.
99% работали, где жили, а сегодня 30 - 40 % работают не там, где живут.
Уровень жизни в России, скорее всего, не достиг уровня расцвета СССР.
В Москве в этом можно, иногда, сомневаться.
Для остальной России - это очевидно.

Причина - варварская приватизация, которая уничтожила 80% промышленности.

Разговоры о том, что советская промышленность была обречена - влет опровергаются опытом Китая, который оставил всю промышленность и нарастил экспорт до максимального, опираясь на старую, по факту советскую, промышленность.

90% проблем сегодняшнего дня - с девальвацией 2014, в том числе - из девяностых.
Утешает, что восстановить промышленность - технически и организационно не слишком сложно.
Промышленность восстановят.
Это стоит копейки (несколько десятков процентов ежегодного импорта несколько лет).
И довольно быстро.
И всё наладится.

Девальвация 2014 - один из правильных шагов в этом направлении, а не конец света.

Поражаюсь вашим постам и вашему оптимизму ...

Можно конечно во всем винить Ельцина , Чубайса , приватизацию ... Те якобы 80% уничтоженной промышленности , что , какую конкурентноспособную на рынке продукцию они выпускали ? Какой автомобиль предпочтет потребитель Москвич-2141 или Фольксваген ? Ответ очевиден.
Большая часть продукции советской промышленности пользовалась спросом только в условиях плановой экономики и отсутствия конкуренции , что и показал переход к рыночным отношениям в 90-х годах.
Взлет Китая обусловлен не промышленностью советского типа , а огромной численностью дешевой рабочей силы с трудолюбивой ментальностью , политикой властей по созданию благоприятных условий для привлечения западных инвестиций и технологий и защиты прав собственности невзирая на коммунистическую как бы идеологию .
После "варварской приватизации" прошло уже 20 лет , путин 15 лет у власти , страна купалась в нефтедолларах , что мешало развивать промышленность ?
Германия после 2-й мировой войны (!!!) за 15 лет из разбомбленных руин создала одну из ведущих экономик в мире , а нам видите ли девальвации не хватало ...
Кто будет восстанавливать эту промышленность ? На какие деньги ? Кто принесет новые технологии , чтобы продукция производимая этой промышенностью была конкурентноспособна ? Кто будет потребителем этой продукции в условиях снижения покупательной способности населения , когда люди работают только на унитаз и оплату ЖКХ.

В ваших лозунгах про это ничего не сказано

[Blind Sniper]

Какой автомобиль предпочтет потребитель Москвич-2141 или Фольксваген ? Ответ очевиден.

phpBB [video]

[Teddy]

А ярлыки - повесьте на импортный холодильник

Так текст ваш? Пустой надежда оказалась.

Холодильник сплошняком усеян магнитикими.

В ожидании процесса лёгкой индустриализации именно Вас в холодильнике ожидают пустые иллюзии.

Вбомбили таки Северную Корею те же, заметьте, что и нас туда вбомбливают. За что ни возмутся - Северная Корея, Вьетнам, Куба, Абхазия, Осетия и т.п. Восточная Европа только так сверкает тапками.

Последний раз редактировалось Teddy Сб фев 07, 2015 23:22 pm, всего редактировалось 1 раз.

[Семья]

Вы сдались и сушите... весла.
Не мешайте работать

[Teddy]

Вы сдались и сушите... весла.
Не мешайте работать

Я на яхте, вёсла если форс-мажор, потому сухие. На тинейджеров в полиэтиленовых лодках, гребущих по тине или через камыши, поплёвываю иногда от скуки - вёсла ихние смачиваю.

Заправляете цемент медными копейками для фундамента фантастического высокоиндустриального предприятия? Главное орудие труда - флаг не выронить, не переломить, а то взбалтывать бетонную смесь более не чем, бетономешалки запретили завозить, а других нету.

Последний раз редактировалось Teddy Вс фев 08, 2015 0:39 am, всего редактировалось 2 раз(а).

[Blind Sniper]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 3208032044

[Blind Sniper]

[Teddy]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=722357664547828&set=a.107042812745986.9938.100003208032044

Интересно, а стерхи живы?

[Blind Sniper]

http://newsru.com/russia/09feb2015/antiwest.html

Природа, санкций им, видите ли, непонятна...

[Blind Sniper]

В Москве, по обвинению в госизмене, арестован сотрудник отдела Внешних церковных связей Московского патриархата Евгений Петрин

В Москве, по обвинению в госизмене, арестован сотрудник отдела Внешних церковных связей Московского патриархата Евгений Петрин, - сообщает Лайф.Ньюз. По версии следствия, он передавал американской разведке секретную информацию о деятельности Русской православной церкви. По словам самого Петрина, все данные он брал из открытых источников. Кстати, защищать Петрина будет адвокат Андрей Стебенев, которого ранее назначили защитником Светланы Давыдовой.

Следующее дело будет, видимо, касаться передачи секретной информации о деятельности пивного ларька.

P.S. А у нас по Конституции церковь разве не отделена от государства?

[Maxim]

Сергей, когда же ты ныть то кончишь а? Самому то не противно?

[qwerty12345]

Макс, ну если че, он такой же как ты... только ты ноешь, что местная администрация херней страдает, он ноет, что администрация чуть повыше слетела совсем с катушек...
В конце концов если тебе что-то не нравится в Дмитрове, то уматывай в другой город))))

ЗЫЖ Если ты считаешь себя жителем этого города и требуешь чтобы здесь был порядок, то он считает себя жителем этой страны и требует, чтобы здесь был порядок.

[Ил-2]

В Москве, по обвинению в госизмене, арестован сотрудник отдела Внешних церковных связей Московского патриархата Евгений Петрин

В Москве, по обвинению в госизмене, арестован сотрудник отдела Внешних церковных связей Московского патриархата Евгений Петрин, - сообщает Лайф.Ньюз. По версии следствия, он передавал американской разведке секретную информацию о деятельности Русской православной церкви. По словам самого Петрина, все данные он брал из открытых источников. Кстати, защищать Петрина будет адвокат Андрей Стебенев, которого ранее назначили защитником Светланы Давыдовой.

Следующее дело будет, видимо, касаться передачи секретной информации о деятельности пивного ларька.

P.S. А у нас по Конституции церковь разве не отделена от государства?

Ну замели и замели. И бог с ним. Может, он америкосам сливал секретную технологию изготовления наперсных крестов?
Они-то наших представителей бизнеса тоже у себя арестовывают за то, что те в инете слова ищут на тему "санкции".

[Ил-2]

Сергей, когда же ты ныть то кончишь а? Самому то не противно?

А Снайпер, он как Зелёный, персонаж из мультфильма "Тайна третьей планеты", который первым делом при встрече всегда задавал один и тот же вопрос: "Ну что у нас сегодня плохого?".