Дмитровский Форум V2

**maxerror** » Ср мар 26, 2008 10:02 am

Вот и мне надо тоже, ездил в 1130, но там теперь не делают, сторож сказал, что эти ребята где-то в Орудьево открылись. Еще раньше делал на Каналстрое, перед столовой направо и сразу в ворота справа, но и там сейчас ни чего...

**Maxim** » Ср мар 26, 2008 10:17 am

Напротив Эльфа-Д направо и вдоль белого забора, потом налево, там сход-развал нормально делают.
ЗЫ. Где-то у меня визитка этих ребят из Орудьева валялась, надо поискать.

**Tikk** » Ср мар 26, 2008 13:17 pm

ту Максерор и Бигрей

глядя на этот комплект
http://www.koroffka4x4.ru/index.files/Page1985.htm

буду делать себе проставки под задние пружины,
по типу этих:

вот только не буду заморачиваться болтиками и втулками.
сделаю чашки опорные под пружины, повышенной высоты, чтоб пружина не выскакивала, и приварю их к мосту, на расстоянии 5 см вверх от текущей опоры

вам делать?

**BiGREY** » Ср мар 26, 2008 17:22 pm

Tikk, а сейчас у тебя какой высоты проставки стоят? Разве не 5 см?

**Tikk** » Ср мар 26, 2008 17:29 pm

BiGREY писал(а):Tikk, а сейчас у тебя какой высоты проставки стоят? Разве не 5 см?

да, 5 см.
но этого мало.
делаю проставки стальные 5 см и оставляю резинки

**Tikk** » Ср мар 26, 2008 17:39 pm

про сход-развал

заезжал сегодня на авто 49, сказали, что можно попробовать сделать.
но у них стандартная прога для 2121
вот я думаю, а какая разница, какая прога, если принцип действия - вешают датчики на колеса и регулируют, добиваясь правильного положения колес.

на передке что регулируют?
угол отклонения вертикальной оси колеса в продолном и поперечном направлении.
в продолном направлении меня мало волнует, так как машина явно не скоростная. более 90 вряд ли будет ездить. а от этого угла зависит управляемость и устойчивость.
угол в поперечном направлении думаю выставится без проблем, по показаниям датчика. методом подбора шайб...

я правильно рассуждаю, уважаемые?

**BiGREY** » Пт апр 25, 2008 16:35 pm

Вот, изготовлено под чутким руководством Tikk'a. Осталось совсем немного :wink:

**Tikk** » Вс апр 27, 2008 22:52 pm

гы...
половина работы осталась.

растяжки, защита, проводка...

**BiGREY** » Вс апр 27, 2008 23:44 pm

Tikk писал(а):гы...
половина работы осталась.
растяжки, защита, проводка...

Да ладно, это уже не пугает, растяжки и защита в понедельник думаю готовы будут, проводка как инженера-электронщика не пугают - пусть пока даже временный вариант будет, с блоком соленоидов на лебеде. ;-)

Мне вот тут другая моча в голову ударила: на трубы сверху (или болтами в накладку с боку?) прифигарить буксировочные крюки УАЗовские (уазоводы, они существуют отдельно от УАЗов где-нить?) ну или на крайняк такелажные, чтоб стропу, например от Голована :-)

, проще цеплять было в незначительных засадах. Как вариант еще рым-болты в уголок, но это вариант скорее для швеллера, да и без шакла к ним петлю не закрепишь... В общем до завтрашнего вечера отговорите обоснованно меня :roll:

**Tikk** » Пн апр 28, 2008 9:12 am

Бигрей, я сам об этом думал
изготавливать такие крюки самому - безумие. хотя конечно. можно фрезернуть из 10-ки...
но - нуегонафиг

у меня для этого лежит крюк задний от Спорта.

так что - ищи.
найдешь - приделаем.

**SLONdatr** » Пн апр 28, 2008 21:49 pm

BiGREY писал(а):
Tikk писал(а):гы...
половина работы осталась.
растяжки, защита, проводка...

Да ладно, это уже не пугает, растяжки и защита в понедельник думаю готовы будут, проводка как инженера-электронщика не пугают - пусть пока даже временный вариант будет, с блоком соленоидов на лебеде. Мне вот тут другая моча в голову ударила: на трубы сверху (или болтами в накладку с боку?) прифигарить буксировочные крюки УАЗовские (уазоводы, они существуют отдельно от УАЗов где-нить?) ну или на крайняк такелажные, чтоб стропу, например от Голована , проще цеплять было в незначительных засадах. Как вариант еще рым-болты в уголок, но это вариант скорее для швеллера, да и без шакла к ним петлю не закрепишь... В общем до завтрашнего вечера отговорите обоснованно меня

у меня есть два таких крюка!
завтра возможно ещё четыре нароются

**Tikk** » Вт апр 29, 2008 8:40 am

SLONdatr писал(а):у меня есть два таких крюка!
завтра возможно ещё четыре нароются

дай!

**BiGREY** » Вт апр 29, 2008 13:28 pm

Tikk писал(а):
SLONdatr писал(а):у меня есть два таких крюка!
завтра возможно ещё четыре нароются

дай!

Я бы даже сказал - дайте два! (в смысле четыре) :-)

Вот, Миха, на какой фигне разбогатеешь! :lol:

2 Tikk: Серег, а что из пластины проушины фрезеровать передумал?

**BiGREY** » Вт апр 29, 2008 13:43 pm

Ну собсно вот, выношу на суд общественности! Остались пару штрихов декоративно-прикладного характера и подключение проводов.

Надеюсь небольшое увеличение переднего свеса не сильно ухудшит внедорожные свойства моего пепелаца.
ЗЫ: А еще вчера в магазине "Медведей" Я-569 долго щупал и рассматривал. 2600 за баллон... много думал... :roll:

**UAZtank** » Вт апр 29, 2008 14:31 pm

BiGREY писал(а):А еще вчера в магазине "Медведей" Я-569 долго щупал и рассматривал. 2600 за баллон... много думал...[/size]

Сереж, а ты ведь еще Я-192 щупал и смотрел...

**Tikk** » Вт апр 29, 2008 14:35 pm

BiGREY писал(а):2 Tikk: Серег, а что из пластины проушины фрезеровать передумал?

сначала на крюки глянем, потом подумаем.
крюк от Спорта, кстати, не подошел. большой он.

**BiGREY** » Вт апр 29, 2008 14:46 pm

UAZtank писал(а): Сереж, а ты ведь еще Я-192 щупал и смотрел...

Это всё комплекс неполноценности, возникающий, когда моя Нива стоит рядом с Серёгиным Крокодилом

**SLONdatr** » Пн май 05, 2008 22:42 pm

всё!! я оВОЕНился! и пару листов рессор подбросил...

**Tikk** » Вт май 06, 2008 8:47 am

SLONdatr писал(а):всё!! я оВОЕНился!

Зачет!

**UAZtank** » Вт май 06, 2008 16:06 pm

SLONdatr писал(а):всё!! я оВОЕНился! и пару листов рессор подбросил...

Пора белки одевать.

**Tikk** » Чт май 08, 2008 9:49 am

Бигрей!

я тут придумал, как приварить в дело крюки от уазки на ниву
они встанут на трубы, что мы вбили в лонжероны, приварятся, + болт на уголок поперечный.
надо чуть подрезать люминь на бампере

тебе делать площадку под крюки?

**Гость** » Чт май 08, 2008 10:46 am

Tikk писал(а):Бигрей!

я тут придумал, как приварить в дело крюки от уазки на ниву
они встанут на трубы, что мы вбили в лонжероны, приварятся, + болт на уголок поперечный.
надо чуть подрезать люминь на бампере

тебе делать площадку под крюки?

Я уж думал может под передние отверстия крюков что-то типа стремянок с резьбой изобрести вокруг труб... Вобсчем делай, хотя не очень пока представил твой вариант.

**UAZtank** » Чт май 08, 2008 11:20 am

Tikk писал(а):Бигрей!

я тут придумал, как приварить в дело крюки от уазки на ниву
они встанут на трубы, что мы вбили в лонжероны, приварятся, + болт на уголок поперечный.
надо чуть подрезать люминь на бампере

тебе делать площадку под крюки?

Сереж, как я понял, на трубы из лонжей варятся площадки с отверстиями, бампер в этих местах подрезается. На площадки привинчиваются крюки.

**Tikk** » Чт май 08, 2008 13:35 pm

да, Ром, только чтоб не заминать люминь веревкой в будущем, я на площадку приварю втулки высотой 20 мм, как раз под болтовые отверстия крюка

**Tikk** » Чт май 08, 2008 17:11 pm

вот такая у меня машина сейчас.

страшная!

а это подставки под крюки

http://photo.dmitrov.su/?act=showpic&id=124200

Дмитровский Форум V2

Гараж.

Площадка под лебеду

Кто сейчас на конференции