Гараж.

Чт июл 03, 2008 9:34 am

BiGREY писал(а):так много разговоров об огромных колеях лесовозных... Может озадачиться коструированием сендтраков у тебя никаких обрезков крылатого металла не остается? или обычные доски рулят

крылатого металла у меня вообще нет.
могу тебе паелу нарубить? всем хороша, вот только тяжелая.

идея правильная.
вот только кто бы мне сказал, какого они, эти сендтраки размера должны быть? хоть примерно?
про способность выдержывать вес машины - понятно, а вот размер их?

Чт июл 03, 2008 10:47 am

во, сендтраки:
http://photo.dmitrov.su/?act=show_gallery&id=4822

это обрезок настила. материал стекловолопластик.

наезд.

после.

при наезде кусочек отчетливо трещал, рвались волокна. наехал 3 раза, с целью исследования стойкости, материал гнулся, но потом принимал начальную форму, не развалился. во время каждого наезда слышались потрескивания.
какова его стойкость и долговечность - не понятно.
вес - легкий.
цена? пока не понятна. но - не малая.

какой размер нужен?

Чт июл 03, 2008 11:39 am

Выглядит заманчиво! Стандартные размеры сэнд-треков 120х42 и 150х42. Зайди например сюда: http://www.autoventuri.ru/show_cat2.php?grid=24 как раз оба варианта и новомодные пластиковые :wink:

Чт июл 03, 2008 13:25 pm

понял.
сколько надо на 1 машину? 2 или 4-ре?

с возможностью определяюсь

Чт июл 03, 2008 14:01 pm

Tikk писал(а):понял.
сколько надо на 1 машину? 2 или 4-ре?

с возможностью определяюсь

Не менее 2-х сандтреков.

Чт июл 03, 2008 14:16 pm

Tikk писал(а):понял.
сколько надо на 1 машину? 2 или 4-ре?

с возможностью определяюсь

Фиг его знает... цитирую бывалых из 4х4тур:

В некоторых случаях целесообразно сенд траки подкладывать под колеса ещё до того как автомобиль застрял.

Для проезда по сендтракам их понадобится как минимум 4 штуки, лучше 6.
При глубоком застревании машины, когда лебёдка не в силах помочь, колеса автомобиля необходимо выставить на сенд траки и лебедитья уже по ним.

по логике - для фронтального переезда канавы или лебежения в препятствие - хватит двух. Для движения по болотине - 4 а лучше 8 :shock:

На 12-е постарайся хотя бы парочку выщемить - мы их оттестируем групповым способом :wink:

Чт июл 03, 2008 15:03 pm

так, понятно.
у меня есть обрезочек, 420 на 2860 мм
как раз на 2 трака

но, нам тут заказик подкидывают на линию, если оно туда не уйдет, то попробую "выщемить"

Чт июл 10, 2008 20:21 pm

слепил площадку под запаску на крышу, на габажник...
сегодня прикручивал, навернулся с крыши...
руки и ноги болят...

и чего это колесо в багажнике не ездило?

Пт июл 18, 2008 9:04 am

Вчера Аркадий заменил мне передний редуктор. Вскрыли старый и о3,14зденели... корпус дифференциала болтается как буй в проруби, подшипники дифа прекратили свое существование. Чудо-мастера, перебиравшие этот РПМ в мае умудрились сломать железную хрень, и стянуть её проволокой :shock:

При умеренных нагрузках это еще как-то работало, но экстремальных - не выдержало :evil:

(я еще репу почесал, когда мне его после переборки отдали - сказали: "только ни в коем случае не вскрывай - гарантии лишишся" :twisted:

Шестерни видимо уже потом искромсало

Пт июл 18, 2008 9:14 am

BiGREY писал(а):Чудо-мастера, перебиравшие этот РПМ в мае умудрились сломать железную хрень, и стянуть её проволокой

это мой сервис делал? куда я тебя отсылал?
фиг им теперь а не офф-роад тюнинг!

ЗЫ. вчера весь вечер лепил фильтр под капод от 41 москвича...
прилепил, был горд. и даже трубу шнорхеля собрал. сегодня клеить и варить хотел...
а ночью понял, что блин фильтр я задом-наперед поставил.
и что характерно это уже второй раз. помните мой кардан передний?

жесть!

Пт июл 18, 2008 19:03 pm

Шнорхель:
http://photo.dmitrov.su/?act=show_gallery&id=4822

банка фильтра от 41 москвича
гофры от 406 двигла
труба - ПВХ от напорного водопровода, на 20 атм

, сваренная.
что плохо, у нее рабочая температура до -5 градусов,
но трубы у меня много.

Сб июл 19, 2008 8:39 am

Tikk писал(а):это мой сервис делал? куда я тебя отсылал?
фиг им теперь а не офф-роад тюнинг!

Серег, я не знаю, кто накосячил: твой Михаил или спецы Яхрома-лада, куда он, по его словам, возил редуктор на регулировку... Мне от этого не легче - я попал на очень для меня большую сумму денег (хорошо отпускные только плучил) и спасибо Аркаше за скидки своим

Обидно, что шестерням ГП еще ходить и ходить - износа почти нет, и отрегулирован редуктор хорошо был, не гудел совсем...
ЗЫ: а шноркель классный у тебя! Когда топить будем?

Пн июл 21, 2008 9:16 am

BiGREY писал(а):ЗЫ: а шноркель классный у тебя! Когда топить будем?

я уже. вчера. утопил по передние габариты.
вроде ручей ногами протоптал, все было по щиколотку, а потом - промахнулся и ухнул в промоину.

зачет!

вот только есть такое чувство, что труба у меня маловатая получилась. вроде бы не тянет движок. буду проверять.

Ср июл 23, 2008 9:09 am

ни у кого нет случайно в запаснике балки заднего моста?

похоже мой - под замену.

Ср июл 23, 2008 17:59 pm

колеса сзади стоят вот так: /---\
меряю уровнем - отклонение от вертикали 10 мм на диаметре диска

в общем, я не боеготов пока

да и непонятное что-то случилось сегодня
оба акка посажены в ноль
как-так вышло?
что-то у мну не в порядке с электросистемой.

Ср июл 23, 2008 22:30 pm

BiGREY писал(а):
Tikk писал(а):это мой сервис делал? куда я тебя отсылал?
фиг им теперь а не офф-роад тюнинг!

Серег, я не знаю, кто накосячил: твой Михаил или спецы Яхрома-лада, куда он, по его словам, возил редуктор на регулировку... Мне от этого не легче - я попал на очень для меня большую сумму денег (хорошо отпускные только плучил) и спасибо Аркаше за скидки своим Обидно, что шестерням ГП еще ходить и ходить - износа почти нет, и отрегулирован редуктор хорошо был, не гудел совсем...
ЗЫ: а шноркель классный у тебя! Когда топить будем?

А когда РПМ регулировали на ВАЗе, а то Якушин Ю.И. который этим занимался уже как полгода назад уволился, и насколько его знаю такой фигнёй он не стал бы заниматься.

Чт июл 24, 2008 0:47 am

Tikk писал(а):колеса сзади стоят вот так: /---\
меряю уровнем - отклонение от вертикали 10 мм на диаметре диска

Нифига себе!
Сереж, может тебе уазовские мосты вкорячить сразу? :roll:

Пт июл 25, 2008 14:04 pm

Привет ГРЯЗЕГЛИНОВОДОХОВНОМЕСЫ! Хочу поделится Я ЛЕШЕГО ПОЧТИ ДОДЕЛАЛ!!!

Пт июл 25, 2008 14:24 pm

DarkJeka писал(а):Привет ГРЯЗЕГЛИНОВОДОХОВНОМЕСЫ! Хочу поделится Я ЛЕШЕГО ПОЧТИ ДОДЕЛАЛ!!!

Ха!

и когда выезд?

Пт июл 25, 2008 14:29 pm

Стартер надо поменять, свет на крыше переделать и резину жду. Кста Fedime Extreem Evolution 31/10.5 R15 Через Федимовцев сколько стоить будет? Выезд планирую через недельку полторы.

Пт июл 25, 2008 16:06 pm

fan-vaz писал(а):
А когда РПМ регулировали на ВАЗе, а то Якушин Ю.И. который этим занимался уже как полгода назад уволился, и насколько его знаю такой фигнёй он не стал бы заниматься.

В конце апреля сего года...

Пт июл 25, 2008 16:10 pm

DarkJeka писал(а):Привет ГРЯЗЕГЛИНОВОДОХОВНОМЕСЫ! Хочу поделится Я ЛЕШЕГО ПОЧТИ ДОДЕЛАЛ!!!

Поздравляю!

Долго ты его реанимировал! Бездорожье ждет!!! :wink:

Чт июл 31, 2008 16:50 pm

за неделю я прошел техосмотр почти на всем своем автопарке... даже прицеп самодельный теперь с талончиком.

сегоня приехал на ниве.

спереди прилепил все резинки, клыки. номер поставил так, чтоб закрывал лебеду... у которой снял ролики.
все договорился вроде...

реакция гайцов на площадке:
- это что?
- это что за чудовище?
- это ты зачем приехал?
- это бампер? это труба канализационная!
- это нивские колеса? ты с какого трахтора их снял?
- это что? лебедка? это предусмотрено заводской конструкцией?
- а почему она у тебя такая высокая? у нее тормоза есть?

в общем, выгнали меня с позором.

мост погнулся...
техосмотра нет...
непруха.

уезжаю на море, вот!

Чт июл 31, 2008 17:02 pm

Да Сереж, проблемка у тебя. Нестандартный авто требует нетьандартного пути решения проблемы.

Гы, поэтому у меня стандартный Танк на родной резине.
И лебедку из-за этого хочу съемную.
На ТО вопросов меньше.
И на дорогах...

Пт авг 01, 2008 12:36 pm

Tikk писал(а):за неделю я прошел техосмотр почти на всем своем автопарке... даже прицеп самодельный теперь с талончиком.

сегоня приехал на ниве.
спереди прилепил все резинки, клыки. номер поставил так, чтоб закрывал лебеду... у которой снял ролики.
все договорился вроде...

реакция гайцов на площадке:
- это что?
- это что за чудовище?
- это ты зачем приехал?
- это бампер? это труба канализационная!
- это нивские колеса? ты с какого трахтора их снял?
- это что? лебедка? это предусмотрено заводской конструкцией?
- а почему она у тебя такая высокая? у нее тормоза есть?

в общем, выгнали меня с позором.

мост погнулся...
техосмотра нет...
непруха.

уезжаю на море, вот!

Ну вот время нас и рассудило! :wink:

Теперь ты понимаешь мою любовь к стандартным Нивским бамперам и нежелание монстрячить глобальные изменения конструкции авто? :lol:

Что касаемо твоего Крокодила и гайцов... Ну я понимаю, что колеса 30", задний бампер из трубы, изменения в рулевом, подвеске и ходовке - преступление против человечества за которые тебя необходимо жестоко репрессировать :twisted:

Но чем гаевне не понравилась лебедка, установленная в пределах габаритов машины? :roll:

Это ж не какой-нибудь кенгурятник или колхоз-ксенон, а средство самоспасения. Чем аргументировали? Ездит же по Дмитрову МЧСная Газель у которой лебеда с площадкой сантиметров на 40 перед мордой выпирает :shock:

Эдак и до багажника на крыше доип@ться можно.
ЗЫ: Приезжай, ВЛИ-5 для техосмотра дам поюзать :mega_rofl: