АВТОтеатр online...

Пн дек 04, 2006 20:59 pm

Сервисный центр АВТОтеатр-Дмитров предлагает Вам свои услуги в области технического обслуживания автомобильного транспорта. Наша компания и специалисты имеют богатый опыт в сфере автомобильного бизнеса.

Современное оборудование интегрированное нашими мастерами в Ваш автомобиль существенно увеличит функционал систем управления и мониторинга транспорта.

Широчайший спектр услуг оказываемый нами приятно удивит любого автолюбителя. Розничный магазин постоянно поддерживает и расширяет ассортимент предлагаемого оборудования, аксессуаров и расходников для авто. Мы сотрудничаем только с лучшими отечественными производителями и являемся их дилерами в нашем регионе.

Так-же отлично себя зарекомендовал наш моечный комплекс оказывающий широчайший спектр услуг по уборке, предпродажной подготовке, полировке, химчистки Вашего любимца. Настоящий салон красоты автомобиля, для требовательных автовладельцев.

Уютная зона ожидания с кофейней располагает к комфортному ожиданию своего любимца с чашечкой вкуснейшего кофе и любимыми TV программами, это наш респект Вам.

Сервисная зона и шиномонтаж готовы обслужить Ваш авто в удобное для Вас время.

Мы с удовольствием готовы ответить на вопросы, пожелания, критику наших клиентов, покупателей и просто любопытствующих на полях этого уважаемого форума.

С уважением АВТОтеатр-Дмитров.
496-224-62-20
495-585-68-75
495-50-866-50
https://vk.com/id360081423
e-mail: [email protected]

Вложения

Последний раз редактировалось garik Пт май 12, 2017 19:13 pm, всего редактировалось 9 раз(а).

Сб мар 08, 2008 11:15 am

garik, tapik прав в теме про разницу формирования светового пучка у ксеноновой и лампы с нитью накаливания. В первом случае в колбе светится небольшой объем газа (нечеткие границы светообразующей), во втором случае свет испускает нить накаливания, имеющаяя четкие границы светоиспускания. Поэтому ксеноновая лампа должна устанавливаться в специализированную фару, которая стоит очень недешево. А замена обычной лампы в фаре на ксенон - опасный колхоз. При этом световой пучек фары невозможно будет приавильно отрегулировать. Либо не слепит встречного ближним светом, но и светит по нос хозяину, либо светит хозяину нормально, но заодно и ослепляет встречного... Коректор ситуации не спасет...

Пы-сы. Сейчас из-за колхозного ксенона стало очень тяжело ездить по ночным дорогам...

Сб мар 08, 2008 13:09 pm

Пы-сы. Сейчас из-за колхозного ксенона стало очень тяжело ездить по ночным дорогам...[/quote]

Ослепленный дальним светом фар водитель начинает различать окружающие предметы только через 7-8 с, а некоторые вообще спустя 30-40 с. При приближении встречного транспорта, примерно за 150 м, следует переключиться на ближний свет, по возможности снизив скорость до 50 км/ч. Но перед этим постарайтесь определить, нет ли впереди помех движению. Если есть, снижайте скорость еще.

Скорость следует выбирать таким образом, чтобы остановочный путь при экстренном торможении не превышал расстояния видимости, которое, в свою очередь, ограничено зоной, освещаемой фарами. При встречном разъезде старайтесь держаться ближе к правому краю дороги (встречная машина может везти негабаритный груз) и смотреть не на фары встречного автомобиля, а как можно правее или же просто прикрыть один глаз.

Переключив перед встречным разъездом фары на ближний свет, вы не только проявите уважение к другим водителям и не спровоцируете опасную ситуацию, но и обезопасите себя от агрессивной ответной реакции - будь то включенная яркая <елка> на джипе или дальнобойной <фуре> либо же горсть гаек, брошенных в лобовое стекло. Ведь народ встречается разный.

Увидев одну-единственную фару встречного транспортного средства, не верьте, что это мотоцикл. Может оказаться, что это автомобиль, у которого одна фара просто не работает. Кстати, если вдруг сами попадете в ситуацию, когда одна из лампочек перегорела, а запасной нет (хотя нелишне возить ее с собой), целую лампочку нужно установить в левую фару, определяющую ближний к встречной машине габарит вашего автомобиля.

Попросить водителя встречной машины переключиться на <ближний> можно кратковременным миганием дальним светом.
Если сзади догоняет машина, водитель которой не спешит переключиться на ближний свет, можно напомнить ему об этом, мигнув <аварийкой>. Если он не переключается, лучше снизить скорость и пропустить его.

При этом старайтесь не смотреть в зеркало, чтобы избежать ослепления. Когда более быстрый автомобиль поравняется с вашим, переключитесь на ближний свет. Догоняя же попутный автомобиль, заблаговременно переключите фары на ближний свет. Иначе можно спровоцировать ситуацию, когда ослепленный водитель пропустит вас вперед, сядет <на хвост>, включит <дальний> и так и будет <провожать> вас несколько километров, чтобы отомстить.

Совершая обгон, нужно быть осторожнее, так как в темноте велика вероятность ошибки в оценках скорости встречных транспортных средств и расстояния до них.
Обратно переключить ближний свет на дальний можно после того, как ваш автомобиль поравнялся с встречным или обгоняемым (если это не будет мешать другим участникам движения).

Перед подъемом, спуском или поворотом также лучше снизить скорость и заранее переключить свет, чтобы не ослепить водителя неожиданно появившейся встречной машины.

В последнее время на автомобили устанавливается множество фар, отличающихся по мощности, цвету, типу, к тому же расположены они на разной высоте. К слову, некоторые из них не соответствуют ГОСТам и больше слепят, чем освещают. Поэтому зачастую с первого раза сложно разобраться, какой именно свет включен. До последнего момента лучше идти на <дальнем> (и при этом никого не слепить), чтобы обозначить момент переключения <дальний-ближний> для встречного водителя.

Сб мар 08, 2008 15:31 pm

garik писал(а):В последнее время на автомобили устанавливается множество фар, отличающихся по мощности, цвету, типу, к тому же расположены они на разной высоте. К слову, некоторые из них не соответствуют ГОСТам и больше слепят, чем освещают. Поэтому зачастую с первого раза сложно разобраться, какой именно свет включен. До последнего момента лучше идти на <дальнем> (и при этом никого не слепить), чтобы обозначить момент переключения <дальний-ближний> для встречного водителя.

garik, ничего личного к Автотеатру.
Слепил с неправильным и нештаным светом на дорогах до ...я стало. Не только галогенов, многофарников, но и колхозного ксенона. Очень хорошо ксенон холодного оттенка заметен.
Лучше отрегулированный на стенде галоген (не поддельный), чем любой ксенон с колхоза. Звездюки, воткнувшие ксеноновые лампы в штатные фары, сознательно грубо нарушают закон, мало того, они провоцируют ДТП ослеплением других. За рулем и так полно шумаХЕРов и прочив потенциальных убийц...
Ставишь ксенон - лепи всю светотехнику в комплекте, а не грошовые лампочки из Китая в штатные фары. Это не только мое мнение.

garik, ничего личного...

Кстати, в Атотеатре возможно проверить головной свет на УАЗе и во сколько это обойдется?

Вс мар 09, 2008 17:23 pm

UAZtank писал(а):
garik писал(а):В последнее время на автомобили устанавливается множество фар, отличающихся по мощности, цвету, типу, к тому же расположены они на разной высоте. К слову, некоторые из них не соответствуют ГОСТам и больше слепят, чем освещают. Поэтому зачастую с первого раза сложно разобраться, какой именно свет включен. До последнего момента лучше идти на <дальнем> (и при этом никого не слепить), чтобы обозначить момент переключения <дальний-ближний> для встречного водителя.

garik, ничего личного к Автотеатру.
Слепил с неправильным и нештаным светом на дорогах до ...я стало. Не только галогенов, многофарников, но и колхозного ксенона. Очень хорошо ксенон холодного оттенка заметен.
Лучше отрегулированный на стенде галоген (не поддельный), чем любой ксенон с колхоза. Звездюки, воткнувшие ксеноновые лампы в штатные фары, сознательно грубо нарушают закон, мало того, они провоцируют ДТП ослеплением других. За рулем и так полно шумаХЕРов и прочив потенциальных убийц...
Ставишь ксенон - лепи всю светотехнику в комплекте, а не грошовые лампочки из Китая в штатные фары. Это не только мое мнение.

garik, ничего личного...

Кстати, в Атотеатре возможно проверить головной свет на УАЗе и во сколько это обойдется?

C фарами не поможем, а по поводу, ничего личного, так при чем тут Автотеат, не всем вашим нелюбимым слепилам ксенон ставил Автотеатр.
И вообще мы расчитывали на общение по поводу ремонта и полировки стекол, про ксенон это так в качестве доп. информации.
И по ксенону, мне кажется больше плюсов чем минусов. (мнеие сугубо личное.............не больше, не надо его воспринимать как лозунг Автотеатра)

Вс мар 09, 2008 17:33 pm

Прикалывает такая точка зрения: ну не все же здесь отрицательное, есть и положительное. С таким мировозрением советую (у нас же страна советов

) травкой торговать. Это так же незаконно как и ксенон, но лучше, чем тяжелые наркотики. Ничего личного, просто взгляд на предмет.
P.S. Какой ишак отменил лицензирование автоуслуг?

Вс мар 09, 2008 19:12 pm

garik писал(а): C фарами не поможем.

Жаль.
У вас стенда нет? Или просто он под УАЗ не подойдет?
Интересно было бы проверить мою регулировку по разметке.

Вс мар 09, 2008 21:29 pm

P.S. Какой ишак отменил лицензирование автоуслуг?[/quote]

Ишак не отменил лицензию а сделал ее добровольной. У Автотеатра вот например лицензия есть, я думаю не у многих есть лицензия в Дмитрове. Так-что уважаемый поучите жену щи варить.

Вс мар 09, 2008 21:35 pm

UAZtank писал(а):
garik писал(а): C фарами не поможем.

Жаль.
У вас стенда нет? Или просто он под УАЗ не подойдет?
Интересно было бы проверить мою регулировку по разметке.

Мы занимаемся установкой доп. оборудования. 99% нашей работы проходит в электро-части авто. А стенд вы сможете найти у Сергея. Сергей что молчишь? Помоги парням.

Пн мар 10, 2008 16:57 pm

НУ ПОМОЧЬ МОГУ ТОЛЬКО КОМУ

Вт мар 11, 2008 17:42 pm

Сергей писал(а):НУ ПОМОЧЬ МОГУ ТОЛЬКО КОМУ

Вот такие они эти обитатели форумов, накричали и в кусты.

Вт мар 11, 2008 18:35 pm

garik писал(а):
Сергей писал(а):НУ ПОМОЧЬ МОГУ ТОЛЬКО КОМУ
Вот такие они эти обитатели форумов, накричали и в кусты.

Не надо грязи :)

Вт мар 11, 2008 18:36 pm

Сергей писал(а):НУ ПОМОЧЬ МОГУ ТОЛЬКО КОМУ

Сергей, уазовский головной свет у вас на стенде проверить можено?

Вт мар 11, 2008 19:35 pm

Ребята из Автотетра, просьба сообщить. У меня в машине стоит голова Phantom 8300. Можно ли к ней присобачить приставочку, чтобы Navi работала? Второй вопрос. Если да, то каким образом надо будет обнавлять ПО ? Ну и конечно же цена. Спасибо.

Ср мар 12, 2008 16:00 pm

vovchik писал(а):Ребята из Автотетра, просьба сообщить. У меня в машине стоит голова Phantom 8300. Можно ли к ней присобачить приставочку, чтобы Navi работала? Второй вопрос. Если да, то каким образом надо будет обнавлять ПО ? Ну и конечно же цена. Спасибо.

Присобачить

не получится. Вариант один, приобрести новую голову с встроиной NAVI. А цена вопроса от 20000 р. Спасибо за первый вопрос по теме.

Ср мар 12, 2008 20:32 pm

Но там есть кнопка "Navi" и разъем.

Чт мар 13, 2008 11:57 am

vovchik писал(а):Но там есть кнопка "Navi" и разъем.

Здорово! Но этого мало, обратитесь к производителю, мы с Phantom не работаем.

Пн мар 17, 2008 20:55 pm

Здравствуйте Гарик был недавно в вашем заведении всё понравилось кроме одного:лужи на полу. Неужели нельзя заставить работников убирать свои рабочие места! :evil:

Я пробыл там всего 20 минут и успел промочить ноги,а они трудятся там целый день ,можно же купить сгонки и просто согнать воду на улицу! ВОТ.
Теперь вопрос по делу: скока будет стоить собрать короб под 15" саб art sound vulcan ?
R.e пешу под ником жены.

Вт мар 18, 2008 0:17 am

Влада писал(а):R.e пешу под ником жены.

Пеши исчо пелот!

Вт мар 18, 2008 11:31 am

Влада писал(а):Здравствуйте Гарик был недавно в вашем заведении всё понравилось кроме одного:лужи на полу. Неужели нельзя заставить работников убирать свои рабочие места! Я пробыл там всего 20 минут и успел промочить ноги,а они трудятся там целый день ,можно же купить сгонки и просто согнать воду на улицу! ВОТ.
Теперь вопрос по делу: скока будет стоить собрать короб под 15" саб art sound vulcan ?
R.e пешу под ником жены.

Вода наш бич, борьба с ней идет без остановочно, а все из-за уровня дороги (ниже которого мы находимся), и от количества авто посещяющих нас (все привозят на себе очень много влаги в бокс). Приносим вам наши :oops:

.
А короб сделаем за 1500-2000р.

Ср мар 19, 2008 1:28 am

У меня на Ситроен С4 совсем незначительно погнут обод на переднем правом диске, штамповка R16. На скорости от 110 до 130 немножко бьет руль. Балансировку делал поздней осенью, сход развал тоже. Незнаю на что грешить, или на диск или на балансировку. Скажите , если дело в диске вы мне его выпрямить сможете? Или лучше когда на ТО поеду купить новый диск?

Ср мар 19, 2008 16:52 pm

Добрый день, ребята. Недавно тонировали вы мне машинку. Через день на передних стеклах пошли пузыри по краям, а на остальных(пригляделся) микроскопические пузыри. Что прикажете делать ? Переделывать будете или как (может возврат денег сделаем?). Дайте пожалуйста ответ.

Ср мар 19, 2008 18:19 pm

Добрый вечер!
Вопросик:
лопнуло стекло на фаре (на две половинки). Можно ли у вас его отремонтировать?
В магазине новых стекол на такие фары как у меня нету.

Ср мар 19, 2008 19:02 pm

White_bear писал(а):У меня на Ситроен С4 совсем незначительно погнут обод на переднем правом диске, штамповка R16. На скорости от 110 до 130 немножко бьет руль. Балансировку делал поздней осенью, сход развал тоже. Незнаю на что грешить, или на диск или на балансировку. Скажите , если дело в диске вы мне его выпрямить сможете? Или лучше когда на ТО поеду купить новый диск?

Новый конечно лучше.

Ср мар 19, 2008 19:06 pm

Коренной Дмитровчанин писал(а):Добрый день, ребята. Недавно тонировали вы мне машинку. Через день на передних стеклах пошли пузыри по краям, а на остальных(пригляделся) микроскопические пузыри. Что прикажете делать ? Переделывать будете или как (может возврат денег сделаем?). Дайте пожалуйста ответ.

Это грубый брак,(мы его себе не позволяем) приезжайте, разберемся и все исправим.

Ср мар 19, 2008 19:11 pm

Maksimus писал(а):Добрый вечер!
Вопросик:
лопнуло стекло на фаре (на две половинки). Можно ли у вас его отремонтировать?
В магазине новых стекол на такие фары как у меня нету.

Если (на две половинки) то нет. Ремонтируем сколы и трещины.