Эвакуация автомобилей на штрафстоянку.

[Garikk]

Я как то не так написал? Катаюсь практически каждый день. Да, на работе есть служебная парковка. Но у меня есть и другие месте, куда приходится ездить. И даже когда работал на другой работе, проблем с парковкой не было. Всегда находил где встать.

По Дмитрову и окресностям? я в своё время очень много по центру Москвы колесил... например около экспоцентра приткнуться вообще нереально никак в рабочие дни...получается "всегда можно найти место" и пилить 3км пешком для того чтобы отдать оборудование (которое переть надо на себе) потратить 2 минуты, и опять 3км пилить обратно. таких место полно. а когда много приходится ездить то 80% времени улетает на путешествия от машины-к-машине

В Дмитрове тоже редкостная попа с парковкой в центре, сейчас периодически стал приезжать сюда, уже начинает задалбывает нарезать круги вокруг Юности чтобы встать куда нибудь

Не знаю как в других больницах, но возле наших как то всегда находил где машину оставить. И даже в Москве, но это правда давно было, может там уже парковки платные. С другой стороны лучше пару сотен отдать и спокойно стоять.

Наши больницы я тоже хорошо помню, чтобы попасть в 7-этажку надо перед роддомом парковаться...ага..как там говорят .."а вы не болейте" (с)

А почему машины на полупустой стоянке оказались на местах для инвалидов?

Т.е. если виновен то нет прощенья...сразу отменяется здравый смысл и вообще все законы (не в этом случае, в принципе в подходе тех кто оценивает таких людей)

у нас вообще чудный народ, я помню был виновником ДТП, судился со страховой и с пострадавшим, у нас юристы воообще делают квадратные глаза и молча как рыбы открывают рот когда узнают что ВИНОВНИК (!!как так1!!! он виноват!!!) собирается судится с пострадавшим... типа вообще чёль офигел...ну..эээ...ааа...мы никогда с таким не сталкивались... на форуме если спросить чё по юр.части, как упоминаешь что ты виновник, сразу начинается ёрничание ..."ну ты виноват, чё выпендриваешся"... и пофиг на закон

[Maxim]

Я про Москву не говорил. Да и тема вроде про Дмитров.

Особого ануса в центре как то не замечал.

Когда есть возможность паркуюсь на стоянке возле 7-ки, когда нет ставлю подальше.

[Garikk]

Особого ануса в центре как то не замечал.

Всё зависит от того сколько раз в течении дня надо приехать-уехать
Если вы не замечаете проблему, то не значит что её нет совсем

[Maxim]

Проблемы нет в тех масштабах, что её тут рисуют.
И в центре эвакуируют очередной автомобиль. Припаркованный под знаком, хотя рядом платная стоянка. А если отъехать подальше и немного поискать, то можно и бесплатно встать.

[Garikk]

Платная стоянка в ТЦ Центр?

У меня например в это подземное недоразумение автомобиль физически не помещается, и езда по рядам превращается в аттракцион "пройди поворот за 4 захода"

Или перед рынком? (и с какой радости она там платная?)

[Maxim]

Перед Центром. Эвакуируют там явно не баржи, которые сложно припарковать.
В подземной парковке кстати если после въезда сразу повернуть направо вполне можно и Крайслер запарковать.

Последний раз редактировалось Maxim Вт сен 05, 2017 10:49 am, всего редактировалось 1 раз.

[Восход Земли]

Там вроде сделали для более крупногабаритных места, я толком не рассмотрела, освещение там плохое, после солнца не фига не видно.

[ЗлойVadik]

А с эвакуацией говорил и буду говорить - ОПГ под государственной крышей!!!

а в других, "правильных" странах это как устроено?

В других странах автомобиль является осознанной необходимостью. По-этому когда что-то строят то учитывают, что 9 человек из 10 приедут на авто, как в США. У нас же, до сих пор авто это роскошь, а владелец зовётся автолюбителем)). Т.е. от нечего делать хобби у меня такое туда сюда кататься)). Гаврилов же постоянно, говорил - нех на машинах ездить, ходите пешком, тренируйте здоровье и парковки возле домов только гостевые, а про себя думал - больше заработаю на идиотах . И вот только не нужно приводить в пример Нью-Йорк с Лосанджелесом каким нибудь, у нас тут не Чикаго, а задрипанная деревня .

[Garikk]

В других странах автомобиль является осознанной необходимостью.

И вот только не нужно приводить в пример Нью-Йорк с Лосанджелесом каким нибудь, у нас тут не Чикаго, а задрипанная деревня .

А можно пример не-США? в Европе с автомобилями гораздо всё печальней, там вообще нет мест где приткнуть авто, а организованных парковок в разы меньше чем в Москве и Дмитрове.

И "для людей" там да, могу согласится, однако если там сделать такой траффик как в Дмитрове то пробки там будут такие что Москва раем покажется. (поставить пешеходный светофор на съезде с трассы а-ля МКАД (или какойнить нашей федеральной магистрали)! запросто! машин там немного никто и не заметит что там пешеходам 60 сек светофор зеленый)....
в других странах тупо не дошли до такого уровня транспортной напряжённости как в Москве и области...и блин ДА Москва крупнейший мегаполис европы, как чёртпобери можно сравнивать Париж или Лондон и их пригороды с Москвой? конечно блин там всё для людей, транспортно развязать жалкие 3млн человек чтобы и на машине в своюдеревню ездить какбэ проще чем кудато деть 12млн человек в Москве с сумасшедшей маятниковой миграцией из Подмосковья

Дмитров это ниразу не деревня по тем масштабам, в пригороде Варшавы можно выйти на центр трассы в 9 вечера и там 3 машины в 10 минут проедет мимо...а у нас будет нескончаемый поток...деревня блин.

[-Прохожий-]

Плотность населения Москвы 4800 чел на кв.км
Население Большого Парижа (не только в пределах бульварного кольца) 11 млн, плотность 21300 чел. на кв.км.
Население Лондона 8,5 млн, в дневное время 9,5 млн за счет приезжающих рабочих. плотность 5200 чел на кв.км.
У всех есть свои проблемы, "маятники" и т д.

[MediaGroup]

Небольшое дополнение. Штраф, выписанный ГИБДД, необязательно оплачивать сразу, у вас есть законные 10 дней на обжалование и/или 60 дней для добровольной оплаты. На спецстоянке, прежде чем, подписывать акт осмотра и возврата авто (как правило, желтенький), внимательно осмотрите свой автомобиль. Потом бесполезно что-либо доказывать, если авто был поврежден при транспортировке.

Нарушать, конечно, нельзя. В городе специально дежурят эвакуаторы в выше упомянутых местах, быстро хватают (читай: воруют) автомобили без должного оформления! В Дмитрове принудительная эвакуация автомобилей — это банальная кормушка для частного бизнеса и жуликоватых мусоров. Например, в лице Вити Гаврилина и его подельников. К слову, упомянутый ИП Гаврилин Виктор Александрович (ИНН 504215563950), учредитель ООО «Ассортимент-авто», также числится учредителем других компаний: ООО "ИНТЕХПРОМ», а также ООО "ТОРГ АЛЬЯНС" , которая по данным ФНС находится в реестре «Юридические лица, не представляющие налоговую отчетность более года».

Это к вопросу о том, что никаких задач по улучшению обстановки с парковками в Дмитрове они не решают. Просто частная конторка просто ворует ваш автомобиль. Обогащение происходит не в пользу города (с целью, например, строительства паркингов), а частных бизнесменов «в погонах». Некрасиво получается… Например, если взять только одну спецстоянку ООО «Ассортимент-авто» (всего их 9!) в поселке Первого Мая — туда с города привозят машин на 100 тыс.руб в день. Это порядка 2-3 миллионов рублей в месяц! Расходы копеечные, сладкий бизнес… Государству, и в частности городу, такие деньги не нужны? Возможно, комитет по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации Мособлдумы даст нам ответ.

В общем — пора закрывать всех этих мудаков!!! И выступать за создание государственного парка эвакуаторов, открытие «прозрачных» стоянок. Будьте бдительны и удачи на дорогах!

Последний раз редактировалось MediaGroup Пн сен 18, 2017 19:07 pm, всего редактировалось 1 раз.

[shiseido]

Ох, ни фига се!
Девять?!!
На первомайке там полный хит-конвейер, туда-сюда, туда-сюда круглые сутки...

А другие наши "правильные" &удаки бегут скорее трезвонить и стучать, а то, что вечером и в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье в городе припарковаться не реально, их вообще не колышет. Выручку делают другим *удакам.

В сотый раз - дураки, да дороги...

[Garikk]

Плотность населения Москвы 4800 чел на кв.км

Ага, а если не учитывать "Новую Москву" где лес сплошной и всего 235000 человек живёт, то получается вполне 15000чел на кв.км. статистика такая статистика

[Garikk]

а также ООО "ТОРГ АЛЬЯНС" , которая по данным ФНС находится в реестре «Юридические лица, не представляющие налоговую отчетность более года».

Не смотря на многозначительную формулировку, это ниочём не говорит. обычная фирма нулёвка которую забросили из-за сложности официальной ликвидации. такое сплошь и рядом...особенно после 14 года

[MediaGroup]

а также ООО "ТОРГ АЛЬЯНС" , которая по данным ФНС находится в реестре «Юридические лица, не представляющие налоговую отчетность более года».

Не смотря на многозначительную формулировку, это ниочём не говорит. обычная фирма нулёвка которую забросили из-за сложности официальной ликвидации. такое сплошь и рядом...особенно после 14 года

Да, возможно так и есть.

[Maxim]

MediaGroup не знаю идёт что нить в бюджет от эвакуации. Но штраф то за парковку по любому выписывают. А он явно не в частный карман идёт.
И почти каждый день смотрю как эвакуируют в центре. И всё равно народ ставит. Так ведь удобней. Хотя есть парковка в Центре и возле рынка. Не хочешь платить, вокруг есть места куда можно поставить бесплатно. Хотя возможно и придётся поискать. Но ведь нужно здесь и сейчас.

[gosha]

Штраф за неправильную стоянку - 1500 рублей, стоимость эвакуации думаю от 4к. Вот теперь возьми калькулятор и посчитай, сколько в бюджет, сколько ментам в карманы.

[Maxim]

Гоша, тебе было бы легче если бы эти деньги шли в чей то другой карман?
Да и вполне можно не платить. Всего то не ставь под знаком.

[ddk]

Гоша, тебе было бы легче если бы эти деньги шли в чей то другой карман?
Да и вполне можно не платить. Всего то не ставь под знаком.

для начала ставьте знаки там, где это актуально, где машины явно мешают безопасности

[Maxim]

для начала ставьте знаки там, где это актуально, где машины явно мешают безопасности

На Загорской, Почтовой, Школьной актуально.

[ddk]

для начала ставьте знаки там, где это актуально, где машины явно мешают безопасности

На Загорской, Почтовой, Школьной актуально.

на Школьной согласен, на Загорской только на пешеходке если, на Почтовой ни кому не мешают

[ЗлойVadik]

В других странах автомобиль является осознанной необходимостью.

И вот только не нужно приводить в пример Нью-Йорк с Лосанджелесом каким нибудь, у нас тут не Чикаго, а задрипанная деревня .

А можно пример не-США? в Европе с автомобилями гораздо всё печальней, там вообще нет мест где приткнуть авто, а организованных парковок в разы меньше чем в Москве и Дмитрове.

И "для людей" там да, могу согласится, однако если там сделать такой траффик как в Дмитрове то пробки там будут такие что Москва раем покажется. (поставить пешеходный светофор на съезде с трассы а-ля МКАД (или какойнить нашей федеральной магистрали)! запросто! машин там немного никто и не заметит что там пешеходам 60 сек светофор зеленый)....
в других странах тупо не дошли до такого уровня транспортной напряжённости как в Москве и области...и блин ДА Москва крупнейший мегаполис европы, как чёртпобери можно сравнивать Париж или Лондон и их пригороды с Москвой? конечно блин там всё для людей, транспортно развязать жалкие 3млн человек чтобы и на машине в своюдеревню ездить какбэ проще чем кудато деть 12млн человек в Москве с сумасшедшей маятниковой миграцией из Подмосковья

Дмитров это ниразу не деревня по тем масштабам, в пригороде Варшавы можно выйти на центр трассы в 9 вечера и там 3 машины в 10 минут проедет мимо...а у нас будет нескончаемый поток...деревня блин.

Прошлый раз уже спорили)).

Да НЕЛЬЗЯ Европу в пример ставить! Россия это страна с огромными просторами и ресурсами, и в РАЗЫ меньшей автомобилизацией и плотностью населения. И не большой трафик в Дмитрове, просто дорог не построили по городу НЕ ОДНОЙ при том что город раза в два увеличился.Посмотрите дорожную карту Германии, этож сплошная паутина, при том что 50 миллионов. Да чё там, япы на островах дорог больше имеют. А то что Москва перенаселена - это всё сами сами)) то-ли ещё будет...

[Maxim]

на Школьной согласен, на Загорской только на пешеходке если, на Почтовой ни кому не мешают

Загорская возле Центра. На Почтовой тоже мрак когда по обе стороны ставили.

[ddk]

на Школьной согласен, на Загорской только на пешеходке если, на Почтовой ни кому не мешают

Загорская возле Центра. На Почтовой тоже мрак когда по обе стороны ставили.

и возле Центра не мешают - делается одностороннее движение и ставь хоть с двух сторон вдоль дороги, следите только за местами на поворотах и пешеходном, там реально мешают........но это все при постановке задачи об улучшении дорожной обстановки в городе, пока же владельцы авто дойная корова и не только для государства

[ЗлойVadik]

но это все при постановке задачи об улучшении дорожной обстановки в городе, пока же владельцы авто дойная корова и не только для государства

Да, абсолютно верно! Дорожное развитие у нас на предпоследних местах по значимости, хотя любому грамотному человеку понятно же, что от этого исходит всё остальное. Это как забитые кровеносные сосуды и жизнь тормозится и вовсе прекращается.