Гараж.

[SLONdatr↑↓]

всё!! я оВОЕНился! и пару листов рессор подбросил...

Пора белки одевать.

объясните мне про белки! они шибко хорошие колеса или просто дешево и сердито? сколько они стоят и пойдут ли на мои диски 10 дюймов шириной???

это они http://photos.streamphoto.ru/4/d/1/c51e ... 96e1d4.jpg ?? что-то у этого уазовод дисочки узенькие...

[BiGREY↑↓]

всё!! я оВОЕНился! и пару листов рессор подбросил...

Пора белки одевать.

объясните мне про белки! они шибко хорошие колеса или просто дешево и сердито? сколько они стоят и пойдут ли на мои диски 10 дюймов шириной???

это они http://photos.streamphoto.ru/4/d/1/c51e ... 96e1d4.jpg ?? что-то у этого уазовод дисочки узенькие...

Это тракторная резина, насколько я помню полное название Ф-бел 160.
"Размер шины 11,2-16; Назначение: передний ведущий мост МТЗ-82Н; Индекс нагрузки 1050; Индекс скорости А6(30);Конструкция diagonal диагональная; Наружный диаметр, мм 895; Ширина профиля, мм 290; Вес, кг 44 "

[Tikk↑↓]

О! у меня процесс таки движется

[Tikk↑↓]

(кстати раздатки вообще ремонтируются?, а то у мну подозрение что у моей корпус разбило масла то вытекло целая лужа, а новую покупать денег нету, может у кого завалялась старая, чтобы ее отремонтировать)

Макс!
да, ремонтируются.
позвони мне после 17-00 сегодня.
у нас вроде есть одна в гараже.
может из двух соберем одну.

[maxerror↑↓]

Серега, сегодня позвонить не смогу, позвоню завтра.
Может встретимся обмозгуем все, только в городе, а то я на двухколесном транспорте с педальным приводом, так что до Заречья доехать не смогу...

я на двухколесном транспорте с педальным приводом, так что до Заречья доехать не смогу...

Газу не хватает?

[Tikk↑↓]

Серега, сегодня позвонить не смогу, позвоню завтра.

я тоже не смог вчера раздатку найти
сейчас буду прозваниваться

[maxerror↑↓]

Все! пиз**ц до бронепрыгался... раздатку с креплений сорвало, у коробки крышку заднюю разбило, кардан в переднем редукторе болтается как х*й в ведре.... я печален...

Все! пиз**ц до бронепрыгался... раздатку с креплений сорвало, у коробки крышку заднюю разбило, кардан в переднем редукторе болтается как х*й в ведре.... я печален...

Макс, как твой недвижимый пребывает?

[Tikk↑↓]

во я себе какой подрамник на зад сварил.

за него можно и уазик из ховен выдергивать.

[BiGREY↑↓]

Покатушка с Аркадием выявила большую траблу - при форсировании даже не самых глубоких луж и ручьев движок моментально терял мощность, начиная подтраивать. приходилось постоянно открывать капот, просушивать трамблер, внутри которого появлялась испарина. Кто каким способом боролся за герметичность электрооборудования? Крышку трамблера на герметик? Или надеть на него резиновую перчатку, выведя провода через пальцы? Вообще задумался о системе зажигания без бегунка и двумя двух выходными катушками по дабл-Оковской схеме: http://www.pajero4x4.ru/ssfaq/

[Tikk↑↓]

я буду делать бродоподготовку
как-то
1. переделка всей проводки, перенос всех реле, остальных электрических девайсов подальше вверх, замена всех разъемов на герметичные
2. куплю несколько баллонов спрея резинового и перед покатушками буду прорезинивать трамблер, клеммы и все то, что не удастся перенести
3. шнорхель

[maxerror↑↓]

2Бигрей: Сереж, спасибо за ключик 13-17 и домкрат, очень выручил... бампера за мной, как только сниму отзвоню

[Tikk↑↓]

гы-ы-ы...

Серега колекционирует бампера?
один мой - у него

Макс, мне тут сказали, ты починился?

[maxerror↑↓]

Ага, и поломался опять... вот только от Аркаши приехал, все хорошо теперь... А Бигреевская нивка тоже там стоит...

З.Ы. Нивка ни кому не нужна на медведах, с крутыми бамперами и фарами на крыше (нет, пожалуй без фар, жадный я) лифтованная.... продаю 60 000 р. Патаргуимся ежели че... О забыл еще руль крутой стоит Опять забыл... и запчастей кучу (кроме бамперов что Бигрею обещал и раздатки)

[maxerror↑↓]

Вот думаю куда З.Ы. скопировать в "барахолку" или в "частные объявления"

Вот думаю куда З.Ы. скопировать в "барахолку" или в "частные объявления"

В оба места.

[Tikk↑↓]

Коллеги, спасите мой мозг!

по рулевому у меня ПРОБЛЕМА !

стоит усиленная сошка маятникового.
регулирую днину рулевых тяг так, чтобы при нормальной нагрузке машины и при прямом положении руля колеса передние ехали прямо
делаю это в цеху. все гайки затянуты, люфтов нет, прыгая на бампере вдвоем никаких стуков не слышим.
выезжаю из цеха, проезжаю 20 метров, возвращаюсь и...
долбаные колеса разошлись в разные стороны!
меряю рулеткой - разошлись на 5 см. думаю, это - очень много!
при этом на глаз - угол расхода у левого и правого колеса - одинаковый
руль стоит прямо
значит при переезде порожка и еще чего укоротились регулируемые рулевые тяги?
допускаю, но неужели сразу 2 одновременно? не верю!
согнулась центральная длинная тяга в рулевой трапеции так, что изменилась ее геометрия и она укоротилась? блин, ну она же такая толстая! и нагрузок не было!
гуляет лонжерон и вместе с ним либо редуктор либо маятниковый?
но тогда ушло бы одно колесо!

в промежутке между моей регулировкой и измерениями, что выявили 5 см, я повесил лебеду. передок чуть просел, примерно на 1,5 см. это могло что-то изменить в геометрии рулевой трапеции?

коллеги, спасите мой мозг! я уже который день торможу!

[Kmaro↑↓]

Коллеги, спасите мой мозг!

по рулевому у меня ПРОБЛЕМА !

стоит усиленная сошка маятникового.
регулирую днину рулевых тяг так, чтобы при нормальной нагрузке машины и при прямом положении руля колеса передние ехали прямо
делаю это в цеху. все гайки затянуты, люфтов нет, прыгая на бампере вдвоем никаких стуков не слышим.
выезжаю из цеха, проезжаю 20 метров, возвращаюсь и...
долбаные колеса разошлись в разные стороны!
меряю рулеткой - разошлись на 5 см. думаю, это - очень много!
при этом на глаз - угол расхода у левого и правого колеса - одинаковый
руль стоит прямо
значит при переезде порожка и еще чего укоротились регулируемые рулевые тяги?
допускаю, но неужели сразу 2 одновременно? не верю!
согнулась центральная длинная тяга в рулевой трапеции так, что изменилась ее геометрия и она укоротилась? блин, ну она же такая толстая! и нагрузок не было!
гуляет лонжерон и вместе с ним либо редуктор либо маятниковый?
но тогда ушло бы одно колесо!

в промежутке между моей регулировкой и измерениями, что выявили 5 см, я повесил лебеду. передок чуть просел, примерно на 1,5 см. это могло что-то изменить в геометрии рулевой трапеции?

коллеги, спасите мой мозг! я уже который день торможу!

И кто потом будет говорить про мою "помойку" !!!

[SLONdatr↑↓]

Коллеги, спасите мой мозг!

по рулевому у меня ПРОБЛЕМА !

стоит усиленная сошка маятникового.
регулирую днину рулевых тяг так, чтобы при нормальной нагрузке машины и при прямом положении руля колеса передние ехали прямо
делаю это в цеху. все гайки затянуты, люфтов нет, прыгая на бампере вдвоем никаких стуков не слышим.
выезжаю из цеха, проезжаю 20 метров, возвращаюсь и...
долбаные колеса разошлись в разные стороны!
меряю рулеткой - разошлись на 5 см. думаю, это - очень много!
при этом на глаз - угол расхода у левого и правого колеса - одинаковый
руль стоит прямо
значит при переезде порожка и еще чего укоротились регулируемые рулевые тяги?
допускаю, но неужели сразу 2 одновременно? не верю!
согнулась центральная длинная тяга в рулевой трапеции так, что изменилась ее геометрия и она укоротилась? блин, ну она же такая толстая! и нагрузок не было!
гуляет лонжерон и вместе с ним либо редуктор либо маятниковый?
но тогда ушло бы одно колесо!

в промежутке между моей регулировкой и измерениями, что выявили 5 см, я повесил лебеду. передок чуть просел, примерно на 1,5 см. это могло что-то изменить в геометрии рулевой трапеции?

коллеги, спасите мой мозг! я уже который день торможу!

а ведь я ещё в самом начале говорил про УАЗ...

[BiGREY↑↓]

Коллеги, спасите мой мозг!

по рулевому у меня ПРОБЛЕМА !

.............
коллеги, спасите мой мозг! я уже который день торможу!

Сереж, а потом эта раскоряка стандартной регулировкой убирается? тогда рано или поздно ее должно перестать хватать Может пометить краской регулировочные элементы в нормальном состоянии и методом исключения смотреть остальные узлы
ЗЫ: На Нивафоруме вопрос не задавал?

Коллеги, спасите мой мозг!

по рулевому у меня ПРОБЛЕМА !

стоит усиленная сошка маятникового.

Сереж, а может ее опять того... завинтило?

[Tikk↑↓]

Сереж, а может ее опять того... завинтило?

если винтит сошку маятникового, или лонжерон под ним, то уходит 1 (одно) колесо
если винтит сошку рулевого редуктора - то второе колесо
у меня же все уходит равномерно на оба колеса
ну не может усиленная сошка и неусиленная вертеться одновременно на один угол
да и визуально они нормальные
да и нагрузок не было! а штатная, неусиленная сошка работает без нагрузок весьма нормально.
ты же помнишь нашу поездку за круизером в ховно? у меня тогда сошка загулась только во время развлекухи в колее по колено

на нивафоруме вопрос задал тоже, вот жду

[Tikk↑↓]

вы не поверите!
нашел!

долбаный сервис, где мне перебирали зимой авто либо не прикрутил либо плохоприкрутил рулевой редуктор
он гулял на своих трех болтах

вчера затянул насмерть

сегодня уже покатался на кроссовой трассе в Заречье.
зачет!

[Tikk↑↓]

озаботился я креплением запаски на крыше.

у кого есть идеи?

и может у кого валяется болт крепления запаски для нивы? а то у меня - нет